Отчёт о горном походе 4 с эл. 5 категории сложности, совершенном 19 июля-7 августа 2009 г. группой туристов клуба «Вестра» г. Москвы по Кичик-Алаю.

Руководитель похода Иванова Ирина Анатольевна
тел. +7-916-501-49-28
Маршрутная книжка № 1/3-505

Оглавление

1. Справочные данные о маршруте
   • Состав группы
   • Вступление
   • Краткая иформация о районе
   • Оформление документов
   • Обеспечение безопасности, связь
   • Заезд и выезд
   • Организация забросок
   • Сводный список препятствий
2. Высотный график маршрута
3. Геоинформация
4. Дневник похода
   
   • 19.07.09 поселок Акарт - долина реки Акарт
   • 20.07.09 долина реки Акарт
   • 21.07.09 заброска в верховья реки Акарт, подход под перевал № 17, ледник № 205
   • 22.07.09 пер Баркалак Высокий (№ 17) 2А, 4600 - ледник Баркалак
     пер. Баркалак Высокий (№ 17) 4600 ск-ос 2А
   • 23.07.09 пер Гезарт Северный - морены ледника Гезарт
     пер. Гезарт Северный (№ 16) 4350 осыпной 1Б
   • 24.07.09 ледник Гезарт - перевал Гезарт Ложный - ледник № 138 (исток реки Кызыл-Сель)
     пер. Гезарт Ложный (№ 114) 4500 снежный 1Б
   • 25.07.09 пик Гезарт (4935) 1Б - перевал Плечо Гезарта (4820) 1Б - долина реки Кызыл-Сель (восточный исток)
     пик Гезарт 4935 сн-лд-ос 1Б по юго-восточному гребню
     пер. Плечо Гезарта (№ 202) 4820 сн-лд-ос 1Б
   • 26.07.09 перевал Мунку 2Б - долина реки Акарт
     пер. Мунку (западная седловина). (№ 117) 4640 сн-лд-ос 2Б
   • 27.07.09 перевал Актюбе Восточный 1Б
     пер. Актюбе Восточный (№ 25) 4600 лд-сн-ос 1Б*
   • 28.07.09 перевал Скрытный 2Б - перевал Дополнительный 1А - ледник Карагой Центральный
     пер. Скрытный (№ 28) 4550 лд-сн-ос 2Б (в записке написали 2А)
     пер. Дополнительный (№ 206) 4350 сн-ос 1А
   • 29.07.09 перевал Карагойский ледопад 2Б*
     пер. Карагойский ледопад (№ 33) 4600 сн-лд-ос 2Б*
   • 30.07.09 вершина Узловая (4937 по данным GPS) 3А рад
     в. Узловая (4937 по данным GPS) ск-лд-ос 3А по восточному ребру
   • 31.07.09 спуск в долину реки Кичик-Алай Восточный
   • 01.08.09 долина реки Кичик-Алай Восточный (выход за заброской) - долина реки Шала
   • 02.08.09 подход под перевал Большой Трамплин
   • 03.08.09 перевал Большой Трамплин 2Б*, перевал Киндык Западный 2А первопрохождение
     пер. Большой Трамплин (№ 63) 4750 сн-лд-ос 2Б*
     пер. Киндык Западный (№ 60) 4750 ск-лд-ос 2А
   • 04.08.09 пик Скобелева 2А, перевал седло Скобелева + пик Скобелева 2Б* радиально - морены ледника Кумтор Восточный
     пер. Скобелева (№ 59) 4800 сн-ос 2А
     пер. Седло Скобелева (№ 57) + пик Скобелева (5051) 2Б* сн-лд
   • 05.08.09 подход под перевал Дамджайлоо
   • 06.08.09 перевал Дамджайлоо 2Б - долина реки Дамджайлоо
   пер. Дамджайлоо (западная седловина). (№ 50) 4650 сн-лд-ос 2Б
   
   • 07.08.09 долина реки Дамджайлоо, спуск к поселку Карасу
5. Выводы и рекомендации
6. Приложения
   • Трек и точки
   • Схемы и карты

Справочные данные о маршруте

Вид туризма: горный
Номер маршрутной книжки: 1/3-505
Выпускающая организация: МКК МГЦТК
Категория сложности: четвертая с элементами пятой
Район похода: Кичик-Алай
Продолжительность: 20 ходовых дней, с 19.07 по 07.08.2009
Протяженность: 155,5 км (с учетом коэфф. 1,2)
Суммарный набор: 10 600 м
Сброс: 9 990 м

Нитка маршрута заявленная:
г. Ош - р. Чиле - пос. Акарт - р. Акарт - пер. № 17 (п/п, 2А-2Б, ок. 4600) - ледн. Баркалак - пер. № 15 (п/п, 2А-2Б, ок. 4600) - ледн. Гезарт - пер. Гезарт Ложный (1Б, 4500)+ в. 4935 (п/п, 1Б-2А рад.) - р. Карасиль Правый (Кызыл-Сель) - пер. № 116 (п/п, 2Б-3А, ок. 4600) - р. Акарт - пер. № 25 (п/п, 2А, ок. 4600) - лед. Актюбе - пер. № 28 (п/п, 2А, ок.4550) - р. Карагой - пер. Карагойский ледопад (3А, 4550) - в. 4939 (п/п, 2Б-3А рад.) - р. Кичик-Алай Вост. - пер. Большой трамплин (3А, 4700) - ледн. Киндык Западный - пер. № 60 (п/п, 2А, ок. 4650) - пер. Скобелева (2А, 4750) - ледн. Кумтор Восточный - пик Скобелева (5051) + пер. Седло Скобелева (2Б рад.) - р. Кумтор - пер. Дамджайлоо Зап. (2Б, 4650) - р. Дамджайлоо - пос. Кашкасу (Алайская долина) - г. Ош

Запасные варианты
пер. Баркалак Южный (1Б) - вместо пер. № 17
пер. Гезарт Северный (1Б) - вместо пер. № 15
пер. Мунку (2Б) или пер. Акарт Зап (1Б) - вместо пер. № 116
пер. Удачный (1Б*) - вместо пер. № 25
пер. Гранитный (1Б) - вместо пер. № 28
пер. Карагой (1Б) - вместо пер. Карагойский ледопад (3А)
подъём по долине Кумтор - вместо пер. Большой Трамплин (3А)
пер. Рототаева (2А) - вместо пер. № 60 и пер. Скобелева (2А)
спуск по долине Кашкасу - вместо пер. Скобелева (2А) и пер. Дамджайлоо (2Б)
пер. Скобелева Зап. (1Б) или пер. Дамджайлоо Вост. (2А) - вместо пер. Дамджайлоо (2Б)
отказ от всех радиальных восхождений в случае нехватки времени или плохой погоды.

Нитка маршрута пройденная:
г. Ош - р. Чиле - пос. Акарт - р. Акарт - пер. Баркалак Высокий (№ 17, п/п, 2А, 4600) - ледн. Баркалак - пер. Гезарт Северный (1Б, 4350) - ледн. Гезарт - пер. Гезарт Ложный (1Б, 4500) - пик Гезарт (в. 4935) рад. + пер. Плечо Гезарта (1Б рад, 4820) - р. Кызыл-Сель - пер. Мунку (2Б, 4640) - р. Акарт - пер. Актюбе Восточный (№ 25, 1Б, 4600) - ледн. Актюбе - пер. Скрытный (№ 28, п/п, 2Б, 4550) - ледн. Карагой Западный - пер. Дополнительный (№ 206, п/п, 1А, 4350) - ледн. Карагой центральный - пер. Карагойский ледопад (2Б, 4550) - верш. Узловая (п/п, 3А рад. 4937) - р. Кичик-Алай Вост. - пер. Большой трамплин (2Б, 4750) - ледн. Киндык Западный - пер. Киндык Западный (№ 60, п/п, 2А, 4750) - ледн. Кашкасу - пер. Скобелева (2А, 4800) - ледн. Кумтор Восточный - пик Скобелева (5051) + пер. Седло Скобелева (2Б рад.) - р. Кумтор - ледн. Кумтор Западный - пер. Дамджайлоо (2Б, 4650) - р. Дамджайлоо - пос. Кашкасу (Алайская долина) - г. Ош

Итого препятствий: 15

Из них:
3А - 1 (в. Узловая)
2Б - 6 (перевалы Мунку, Скрытный, Карагойский Ледопад, Большой Трамплин, Седло Скобелева + пик Скобелева, Дамджайлоо)
2А - 3 (перевалы Баркалак Высокий, Скобелева, Киндык Зап.)
1Б - 4 (перевалы Гезарт Северный, Гезарт Ложный, пик Гезарт + Плечо Гезарта, Актюбе Восточный)
1А - 1 (перевал Дополнительный)

Первопрохождений 5 (перевалы Баркалак Высокий, Скрытный, Дополнительный, Киндык Зап., верш. Узловая)
Первоописаний 2 (пик Гезарт + пер. Плечо Гезарта, пер. Актюбе Вост.)

Состав группы

ФИО	Год рождения	Oпыт	Обязанности в группе
Иванова Ирина Анатольевна	1976	5 с эл 6 ГУ 4 с эл 5 ГР 6ЛУ	Руководитель
Чуканов Юрий Владимирович	1964	5 с эл 6 ГУ 5ГР	Зам руководителя, финансист
Пуриков Александр Валерьевич	1973	6ГУ 4 с эл 5 ГР	Штурман, фотограф
Титов Сергей Игоревич	1979	6ГУ 1ГР	Снаряженец, медик, технический лидер
Демещик Татьяна Владимировна	1973	5ГУ	Завхоз

Вступление

Кичик-Алай - малохоженый доступный и красивый район, позволяющий проводить разноплановые походы 1-4 к.с. Несмотря на то, что здесь есть несколько препятствий 3А к.тр., ни одной полноценной пятерки в районе еще не пройдено. Мы собирались ликвидировать это упущение и заявили пятерку с несколькими первопрохождениями. Для руководителя и большинства участников это был первый визит в Кичик-Алай. Группа подобралась опытная, как ходятся пятерки и чего они стоят, знали все. Наше общее мнение по завершению похода был однозначным - наш маршрут пятой категории не соответствовал, и тому было две причины. Во-первых, категории трудности препятствий района заметно завышены. В первую очередь это заметно именно на перевалах 2Б-3А к.тр. - реальная их сложность примерно на полкатегории ниже. Во-вторых, мы попали в аномально снежный сезон, льда на маршруте почти не видели и многие весьма крутые склоны проходили пешком. Таким образом, все препятствия 3А к.тр., кроме первопройденной нами вершины Узловой (4937), мы оцениваем как 2Б по условиям прохождения, и наш маршрут как 4 с элементами 5 к.с.

Это не значит, что в районе невозможно провести полноценную пятерку - просто при сегодняшнем уровне исследования района пятерка здесь будет не логичной. Здесь есть несколько непройденных препятствий, стоящих честной 3А, и группы, ориентированные на спорт, могут ими занятся. Мы же ходили в первую очередь отдыхать и любоваться красотами. Это наложило заметный отпечаток на нашу тактику. Мы не рвались на подвиги, иногда выходили поздновато, и ставили целью не столько прохождение препятствий, сколько исследование района. Главным своим достижением считаем посещение трех наиболее значимых узлов района с хорошей обзорностью. Это, а также движение вдоль Кичик-Алайского хребта по верховьям ледников, позволило произвести качественную панорамную фотосъемку района и уточнить схемы района. Надеемся, что наш отчет будет полезен группам, идущим следом, и вы получите удовольствие от этого красивого и своеобразного района.

Краткая иформация о районе

Лучшее описание района Кичик-Алай составил в 1998 г. А. Лебедев, открывший район для туристской общественности и посвятивший его изучению несколько лет. Это описание актуально до сих пор и добавить к нему нечего. Мы не беремся написать ничего столь же подробного и всеобъемлющего и не видим смысла перепечатывать лебедевский текст с незначительными изменениями, как это неоднократно делали до нас. Читайте классику, тем более что отчет этот (как и многие последующие) хорошо известен и доступен в Интернете. От себя считаем нужным добавить самую малость:

Распорядок дня, характерный для Кичик-Алая в конце июля - начале августа. Статистические наблюдения, не претендующие на роль истины в последней инстанции.
5.30 - начинает светать
6.00 - светло, но холодно
7.00 - появляется солнце на вершинах
8.00 - солнце доходит до верхних цирков ледников
10.00 - появляются ручьи и болота на пологих участках ледников
12.00 - начинает раскисать снег на склонах
13.00 - болота на пологих участках представляют серьезную проблему, местами могут быть глубоки и непроходимы (по крайней мере, посуху)
14.00 - начинает портиться погода
16.00 - погода портится катастрофически, начинается гроза
18.00 - погода постепенно улучшается, дождь может продолжаться и до 19.00, но уже без грозы и шквального ветра
20.00 - начинает темнеть
21.00 - темно

Оформление документов

Для пребывания в Киргизии свыше 90 дней гражданам России нужна регистрация. Ее можно оформить самостоятельно, но это потребует некоторого времени, драгоценного в начале похода. Если вы не собираетесь находиться в Киргизии так долго, советуем сохранять билеты с датой въезда, так как штамп в паспорте не всегда хорошо читается. Мы воспользовались услугами наших друзей в Оше, и за 15$ с человека нам оформили регистрацию и пропуска в погранзону.

Вообще-то, Кичик-Алайский хребет не является погранзоной и особых пропусков не требует, однако, Алайская долина, через которую мы собирались выезжать, в погранзону входит. Пропуска могли понадобиться только на выезде из района. Проверки в Алайской долине - редкость и в подавляющем большинстве случаев люди выезжают оттуда без проблем. Многие группы считают оформление пропусков не обязательным, но нам не хотелось испытывать судьбу, тем более, что два участника группы после похода собирались остаться в Алайской долине. 15$ это мелочь по сравнению с теми нервами, что будут потрачены в случае неожиданной проверки. Впрочем, документы у нас никто не проверил.

Обеспечение безопасности, связь

В районе одновременно находились три группы нашего клуба (Никоноров, Иванова, Соболева). Связь осуществлялась по спутниковому телефону системы Thuraya, которая в районе нашего путешествия обеспечивала устойчивый прием. Связь производилась путем обмена СМС в заранее установленное время. Связь с цивилизацией велась через координационный центр клуба Вестра. Специально подготовленные люди принимали наши СМСки, выкладывали их на всеобщее обозрение, и были готовы в любой момент оказать помощь, начиная от сообщения прогноза погоды и вплоть до связи с ассистантской компанией и координации действий спасателей. Слава богу, нам это не понадобилось. В группе имелись также LPD-радиостанции для обеспечения связи на разведках, во время технической работы и т.д.

В целях обеспечения безопасности наша группа оформила страховку в страховой компании "РОСНО" на 30 000$ на каждого участника.

Заезд и выезд

Заезд в район осуществлялся из города Ош до села Акарт в долине Чиле. Те же знакомые обеспечили встречу группы в аэропорту, доставку к гостевому дому и ночевку в относительно приличных условиях. Это удовольствие стоило по 10$ с человека. По местным меркам это дорого, но мы считаем, что заведомо чистый сортир, душ и постель того стоят. Поиском машины до Аккарта занимались эти же люди. Они не заинтересованы в наплыве туристов, поэтому их координаты мы здесь не даём.

Выехали 19.07.09 в 11-00. До селения Янги-Ноокат идет хорошая асфальтированная дорога. Сюда можно добраться на рейсовом транспорте. Далее по долине Чиле около 30 км грунтовки средней паршивости. Внизу долины каньон, много прижимов и мостов с берега на берег. При большой воде или после дождей проезд может быть затруднен. Рекомендуем воспользоваться небольшими машинами с короткой базой, такими как "Нива" или УАЗ-"козел". Мы ехали на весьма длинной иномарке и постоянно скребли брюшком по камням. Всю дорогу водитель ныл, что так ехать нельзя. В результате пришлось доплатить 700 сом к предварительной договоренности в 110$ и далее ехать спокойно. Дорога от Оша до Акарта заняла около 3 часов. Хотим заметить, что, судя по имеющимся описаниям, мы были первыми, кому такой заезд удался. На день позже его повторила группа Алексея Никонорова, и также без особых затруднений.

Обратный выезд из поселка Кашка-Су в Алайской долине проблем не представляет. Кашка-Су - один из крупнейших транспортных узлов Алайской долины. Машину нашли быстро, просто спросив у прохожих. Выехали утром, переночевав в доме местного жителя. За доставку двоих в Сары-Таш и троих в Ош с нас попросили 100$. Торговаться мы не стали, хотя явно переплачивали раза в 1,5. На рейсовом автобусе отсюда можно уехать за 600 сом с человека, но подобная экзотика нас уже не вдохновляет. Стареем…

Дорога - легендарный Памирский тракт сейчас ремонтируется китайцами. Ее расширяют, дренируют, асфальтируют. Она и сейчас проходима практически для любого автомобиля, а скоро, видимо, станет автобаном. Дорога от Кашка-Су до Оша занимает 6-8 часов.

Организация забросок

На маршруте было организовано две заброски. Первую, в долине Акарт, мы положили сами в радиальном выходе, занявшем в общей сложности менее 3-х часов. Вторая заброска - в поселок Сартала в долине Кичик-Алая Восточного была организована другой группой нашего же клуба (руководитель Наталья Соболева), совершавшей в эти же сроки поход 3 кс. Они приехали в Ош на несколько дней раньше, наняли машину и потратили день на то, чтобы отвезти свою и нашу заброски так высоко по долине Кичик-Алая, как только смогли. О качестве дороги и ценах за доставку лучше спросить у них. Они оставили заброску в юрте уважаемых хозяев, сообщив нам только координаты (WPT zabr 2) и имена (хозяин Камче-хаджи и его жена Гуляэм-хаджи, их сын Якуб-Аке хорошо говорит по-русски). Заброска благополучно пролежала там больше 2-х недель и была получена нами в целости и сохранности, бесплатно (горсть конфет к чаю не в счет).

Третья заброска, не имеющая прямого отношения к нашему походу, ждала нас в Сары-Таше, в Алайской долине. Она предназначалась для тех участников, кто после похода собирался на пик Ленина. Доставка заброски в Сары-Таш денег нам не стоила, хранение в доме у главы местной администрации стоило "сколько не жалко". Не жалко оказалось 200 сом.

Отдельно хочется рассказать о доставке горючего из Москвы в Ош. Мы ходим на бензине, причем предпочитаем пользоваться "калошей", а не киргизской мутной жижицей. Горючее было куплено в Москве и доставлено в Бишкек на поезде. Участники из дружественной группы ехали в прямом и переносном смысле "на пороховой бочке", везя через границы горючее для половины клуба. Из Бишкека в Ош бензин был переправлен на попутной машине. Доставка горючего стоила нам 1000 р Москва-Бишкек и 300 сом до Оша. Горючее было доставлено благополучно, все излишки, оставшиеся после похода, оставлены в Оше и ждут своего часа.

Сводный список препятствий

1. пер. Баркалак Высокий (№ 17) 4600 ск-ос 2А
N 39°55'3.95"
E 72°28'42.07"
Находится в северном отроге Кичик-Алайского хребта.
Соединяет ледник № 205 левого борта долины Акарт и верховья ледника Баркалак.
Первопрохождение 22.07.09 в направлении восток - запад.

2. пер. Гезарт Северный (№ 16) 4350 осыпной 1Б
N 39°55'16.58"
E 72°26'5.77"
Находится в северном отроге Кичик-Алайского хребта к северу от в. 4800.
Соединяет ледник Баркалак (№ 198) и урочище Чатыр-Таш (долина реки Гезарт).
Первопрохождение группы ТК МАИ рук П. Рыкалов, 2004 г.
Наше прохождение 23.07.09 в направлении восток - запад.
Снята записка Пурикова А.В. (Москва, ТК "Вестра") от 18.07.07.

3. пер. Гезарт Ложный (№ 114) 4500 снежный 1Б
N 39°52'25.31"
E 72°25'49.72"
Находится в главном хребте Кичик-Алай к востоку от в. 4935.
Соединяет ледник Гезарт и ледник № 138 в истоках реки Кызыл-Сель (правый исток реки Кичик-Алай Западный).
Сведений о первопрохождении нет.
Наше прохождение 24.07.09 в направлении север - юг и 25.07.09 радиально при спуске с в. 4935.
Снята записка группы ТК МАИ рук. Геров. Записка в очень плохом состоянии, дата не читается.

4. пик Гезарт 4935 сн-лд-ос 1Б по юго-восточному гребню
N 39°51'53.14"
E 72°24'42.53"
Находится в основном хребте Кичик-Алай в верховьях ледника Гезарт.
Сведений о первопрохождении нет, но на вершине находится тригопункт.
Наше прохождение 25.07.09 радиально со стороны ледника № 138 в связке с перевалами Гезарт Ложный и Плечо Гезарта.

пер. Плечо Гезарта (№ 202) 4820 сн-лд-ос 1Б
N 39°51'43.09"
E 72°24'54.42"
Находится в юго-восточном отроге хребта Кичик-Алай к юго-востоку от в. 4935.
Соединяет истоки реки Кызыл-Сель (долина реки Кичик-Алай Западный) в связке с несложной седловиной (№ 201) в западном хребте выводит в долину Бельалма. Определяющая сторона - восточная.
Сведений о первопрохождении нет, но, скорее всего, именно отсюда тащили тригопункт на в. 4935.
Наше прохождение 25.07.09 радиально со стороны ледн. № 138 в связке с пиком Гезарт.

5. пер. Мунку (западная седловина). (№ 117) 4640 сн-лд-ос 2Б
N 39°53'16.06"
E 72°28'48.60"
Находится в основном хребте Кичик-Алай к востоку от узловой в. 4812.
Соединяет ледник Мунку (№ 206) в верховьях Акарта и незначительный ледник № 136 в верховьях р. Кызыл-Сель (долина реки Кичик-Алай Западный). Определяющая сторона северная. Первопрохождение И. Овчинников 2007 г. (восточная седловина).
Наше прохождение 26.07.09 в направлении ЮЗ - СВ. Записку не нашли (и не искали).

6. пер. Актюбе Восточный (№ 25) 4600 лд-сн-ос 1Б* (по условиям прохождения 1Б)
N 39°55'26.79"
E 72°33'45.71"
Находится в северном отроге хребта Кичик-Алай к северу от узловой в. 4923.
Соединяет ледник № 212 в верховьях правого притока реки Акарт и верхний цирк ледника Актюбе в самой ЗАПАДНОЙ точке.
Сведений о первопрохождении нет.
Наше прохождение 27.07.09 в направлении запад-восток.
Снята записка группы туристов КГП "Копет-Даг" (турсекция школы № 3 г. Ашхабада) рук. Кондращук от 19.10.88.

7. пер. Скрытный (№ 28) 4550 лд-сн-ос 2Б (в записке написали 2А)
N 39°55'23.32"
E 72°34'53.53"
Находится в северном отроге хребта Кичик-Алай к северо-востоку от узловой в. 4602.
Соединяет верховья ледника Актюбе и ледника Карагой Западный. Определяющая сторона северная.
Первопрохождение 28.07.09 в направлении СЗ-ЮВ.

8. пер. Дополнительный (№ 206) 4350 сн-ос 1А Самостоятельного значения не имеет.
N 39°55'27.70"
E 72°36'4.55"
Находится в незначительном северном отроге хребта Кичик-Алай между в. 4399 и в. 4320.
Соединяет ледники западного и центрального цирков реки Карагой.
Первопрохождение 28.07.09 в направлении запад-восток.

9. пер. Карагойский ледопад (№ 33) 4600 сн-лд-ос 2Б* (по условиям прохождения 2Б)
N 39°54'52.37"
E 72°36'54.56"
Находится в основном хребте Кичик-Алай к востоку от в. 4939.
Соединяет ледник центрального истока реки Карагой (№ 229) и ледник № 292 в истоках реки Белалма (левый приток реки Кичик-Алай Восточный). Определяющая сторона - северная.
Первопрохождение группы В. Львова 2008 г (через ледопад 3А).
Наше прохождение 29 - 31.07.09 восточнее ледопада (2Б). Записку не нашли.

10. в. Узловая (4937 по данным GPS) ск-лд-ос 3А по восточному ребру
N 39°54'26.38"
E 72°36'40.89"
Находится в южном отроге хребта Кичик-Алай, в массиве в. 4939, на 300 метров южнее главной башни. По сути, является просто одним из жандармов гребня.
Первопрохождение 30.07.09 по восточному ребру с плато перевала Карагойский ледопад.

11. пер. Большой Трамплин (№ 63) 4750 сн-лд-ос 2Б* (по условиям прохождения 2Б)
N 39°48'26.07"
E 72°37'34.65"
Находится в северо-восточном отроге Алайского хребта, юго-западнее в. 4790.
Соединяет ледник № 310 в верховьях реки Шала (правый приток реки Кичик-Алай Восточный) и ледник Киндык Западный (№ 322) в верховьях реки Киндык. Определяющая сторона - северная.
Первопрохождение группы туристов г. Калуга, рук. Довженко 11.08.06.
Наше прохождение 03.08.09 в направлении север-юг. Записки не нашли.

12. пер. Киндык Западный (№ 60) 4750 ск-лд-ос 2А
N 39°48'4.17"
E 72°37'30.23"
Находится в основном Алайском хребте, к востоку от узловой в. 4888.
Соединяет ледник Киндык Западный (река Киндык, бассейн реки Кичик-Алай Восточный) и ледник № 92 в верховьях реки Кашкасу (бассейн реки Кызыл-су, Алайская долина).
Первопрохождение 03.08.09 в направлении север-юг.

13. пер. Скобелева (№ 59) 4800 сн-ос 2А
N 39°48'0.26"
E 72°37'9.66"
Находится в основном Алайском хребте между в. 4888 и пиком Скобелева.
Соединяет ледник Кашкасу (река Кызыл-су, бассейн Алайской долины) и ледник Кумтор Восточный (исток реки Кумтор, бассейн реки Кичик-Алай Восточный).
Первопрохождение группы ТК МАИ рук. А Лебедев 1998 г.
Наше прохождение 04.08.09 в направлении восток-запад.
Снята записка группы туристов МГУ рук. Мукаилов С. от 05.08.08.

14. пер. Седло Скобелева (№ 57) + пик Скобелева (5051) 2Б* (по условиям прохождения 2Б) сн-лд
Пик Скобелева - высшая точка района, находится в основном Алайском хребте.
N 39°47'33.85"
E 72°37'0.72"
Перевал Седло Скобелева находится в Алайском хребте к западу от вершины.
Соединяет ледник Кумтор Восточный (бассейн реки Кичик-Алай Восточный) и незначительный ледник в верховьях реки Кек-Джар (бассейн Алайской долины). Определяющая сторона - северная.
Первопрохождение связки перевал+вершина группой туристов ТК МАИ, рук. П. Рыкалов 2000 г.
Наше прохождение 04.08.09 радиально со стороны ледник Кумтор Восточный.
На вершине снята записка группы туристов СТК "Вестра" рук. Н. Соболева от 01.08.09.

15. пер. Дамджайлоо (западная седловина). (№ 50) 4650 сн-лд-ос 2Б
N 39°47'3.62"
E 72°32'52.44"
Находится в основном Алайском хребте к западу от в. 4722.
Соединяет ледник Кумтор Западный (река Кумтор, бассейн реки Кичик-Алай Восточный) и верховья реки Дамджайлоо (бассейн Алайской долины). Определяющая сторона - северная.
Сведения о первопрохождении разнятся.
Наше прохождение 06.08.09 в направлении север-юг.
Снята записка турклуба КПИ "Глобус", рук. Келин А.Л. (г. Киев) от 17.08.07 (с восточной седловины). На западной седловине тур не обнаружен.

Высотный график маршрута

Геоинформация

К электронной версии отчета прилагается файл с треком и вешками, упоминаемыми в тексте. Кроме того, все фотографии и панорамы снабжены геотагами, для удобства создан также KMZ файл, позволяющий видеть точки съемки фотографий в Google Earth.

Дневник похода

19.07.09 поселок Акарт - долина реки Акарт

Погода хорошая. Маршрут начинаем в 15-00 чуть ниже селения Акарт на левом берегу реки (WPT Start). Отсюда по грунтовой дороге за несколько минут подходим к хорошему автомобильному мосту, переходим на правый берег реки Чиле и входим в селение Акарт. Основные постройки находятся на правом берегу реки ниже по течению. Мы же движемся по дороге вверх (фото 1.1) и за 0,5 хч выходим за границы поселка. Здесь расходятся дороги на Акарт и Гезарт (WPT 009). Нам нужна левая (по ходу), идущая в долину Акарта. Это хорошая проездная грунтовая дорога, полого идущая левым (ор.) берегом реки по полянкам и перелескам. Вдоль дороги идет арык. Выше поселка стоит еще несколько кошей (WPT 010, 011). Минут через 45-50 после выхода из поселка подходим к ручью Ак-Чукур (Кашка-су), левому притоку Акарта. Хорошая дорога серпантином уходит вверх по склону вправо по ходу вдоль ручья (WPT 012, дорога хорошо читается в Google Earth). Куда бы она не вела, нам туда не надо. Ручей переходим по мостику. За ручьем несколько юрт и домиков - небольшой поселок. Здесь заканчивается автомобильная дорога - выше долина перегорожена крутой ступенью, на которую машина уже не может подняться. У подножия ступени в перелеске ставим лагерь (WPT Camp1). Вода в реке.

Итого: хч 1,5; км 6; высоты 2 200-2 650.

Фото 1.1Вид из поселка Акарт вверх по долине. Слева долина Акарт, справа - Гезарт

20.07.09 долина реки Акарт

В первой половине дня погода хорошая, после 16-00 дождь, к 20-00 прояснение. Выход в 9-00. От места стоянки по хорошей лошадиной тропе поднимаемся на ступень долины (около 20 минут хода). Далее тропа идет траверсом лесистого склона весьма высоко над рекой. Воды здесь нет, только пересохшие русла небольших ручьев. Еще через 0,5 хч выходим на широкий пологий участок долины и продолжаем подъем по пологим травянистым террасам. Тропа постепенно спускается к реке. Левые притоки Сурма-сай и Джалпак-сай переходим по камням. Возле устья реки Джалпак-сай еще несколько кошей. В верховья Джалпак-сая по пологим травянистым склонам уходит слабая тропа. Вообще, долина Джалпак-сая смотрится приятнее, чем следующая за ней долина Ак-Чукур-сая, а находящийся в ее верховьях забытый перевал Баркалак (1Б-2А) может оказаться удобнее, чем хорошо известный Баркалак Южный 1Б. За Джалпак-Саем на низком пологом берегу Акарта в арчовой роще встаем на обед. Вода в незначительном левом притоке. Время 12-00. От места ночевки чуть более 2 хч (WPT obed 01).

В 14-00 уходим с обеда и продолжаем подъем по долине Акарта (фото 2.1). Выше долина заужена двумя осыпными вывалами с левого борта. Они проходятся по левому берегу по тропе прямо вдоль воды. Здесь еще несколько кошей как на одном, так и на другом берегу реки, возле них есть мосты через Акарт. Выше тропа снова уходит от реки на широкую травянистую террасу левого берега и углубляется в очередной крупно-осыпной участок (фото 2.2). Минуем устье долины Ак-Чукур-Сая. Это мерзейшие моренно-осыпные валы, размытые мутным ручьем. Подъем по ним на перевал Баркалак Южный представляется делом малоприятным. Мы же продолжаем подъем по тропе. В осыпи она сильно петляет и главное не потерять ее. В сомнительных местах она маркирована турами. По тропе регулярно ходят стада, пастухи и охотники. Выше склон становится круче, начинается подъем на высокую скальную ступень долины. На слиянии Акарта с очередным левым притоком, стекающим с ледника № 205, осыпь выполаживается, появляются травянистые полянки. Здесь, возле охотничьей засидки, в 16-00 ставим лагерь наперегонки с подступающей непогодой. Вода в реке. От места обеда 1,5 хч.

Итого: хч 4; км 13; высоты 2650-3400.

Фото 2.1 Вид вверх по долине р. Акарт в районе устья Джалпак-Сая.	Фото 2.2 Вид дол. Акарт на подходе к Ак-Чукур-Саю.

21.07.09 заброска в верховья реки Акарт, подход под перевал № 17, ледник № 205

Погода хорошая. Во второй половине дня плотная облачность, предгрозовое состояние, но дождя нет.

Утром нам предстоит отнести заброску в верховья реки Акарт, а далее двигаться вдоль левого ручья в верховья бокового цирка ледника № 205. Оставляем в лагере одного человека, остальные с небольшим грузом уходят вверх по тропе вдоль основной реки. Выход в 7-30. Левый приток без проблем переходим по камням. Подъем на скальную ступень вдоль водопада проходит по скально-осыпному склону крутизной до 20° по хорошей лошадиной тропе и занимает чуть менее 1 часа. Выше долина выполаживается, река разливается на несколько широких мелких русел. По левому (ор.) берегу по-прежнему идет лошадиная тропа, мы же переходим по камням на правый берег (хорошее место переправы обозначено турами) и подходим к устью правого (ор.) притока, стекающего из цирка ледника № 212, где находятся перевалы Удачный и № 25. Это небольшой чистый ручей, круто падающий со скальной ступени. Место очень живописное - теплые скалы, чистая вода, заросли дикого лука (фото 3.1). Закапываем заброску в скально-осыпном выходе на левом берегу ручья (WPT zabr 1, высота 3800). От лагеря чуть менее 2 хч с малым грузом. Спуск по тому же пути занял чуть менее 1 часа. В лагерь вернулись в 11-00.

Фото 3.1 Вид дол. р. Акарт на разливах выше водопада.

В 12-00 выходим на поиски приключений. Левый ручей, вдоль которого нам предстоит подниматься, стекает из-под языка ледника № 205, подрезанного крутым высоким валом концевой морены. Серая мелкая крутая осыпь нависает над лагерем и смотрится подавляюще. Путь подъема намечаем вдоль ручья. По его левому (ор.) берегу без тропы по осыпным склонам крутизной до 25-30° поднимаемся на ближайшее выполаживание. Здесь крутизна склона около 10°, появляются травянистые островки. Спрятавшись в крупных камнях от усиливающегося ветра, останавливаемся на обед. От лагеря 45-50 мин хода (WPT 032). Вода в ручье. Отсюда прекрасный вид на лежащую внизу долину Акарт и бредущую по ней группу Алексея Никонорова.

С обеда уходим в 14-30. За 10-15 мин по пологому осыпному склону подходим под язык ледника (WPT yazyk1). Ледник ступенчатый, местами разорванный, почти открытый, в нижней части сильно заморененый (фото 3.2). У языка хорошие песчаные площадки, относительно закрытые от ветра. Высота 3750. Отсюда траверсом влево (по ходу) по скально-осыпному склону крутизной около 15° можно легко, практически без потери высоты выйти на левый берег Акарта выше водопада (фото 3.3). Это хорошее место для постановки лагеря, но мы стремимся вверх. Двигаемся моренами левого берега по осыпным, местами подвижным склонам крутизной до 25°, далее выходим на ледник и поднимаемся вдоль ручья левого борта по снежно-ледовому склону крутизной 15-20°. Внизу, на вершине моренного вала, спускающегося в долину Акарта, видно небольшое живописное озеро, наверное, там тоже хорошие места для ночевок. Выше на леднике появляются трещины и приходится опять выйти на морены. Двигаемся по плотному снежнику крутизной до 15° между двух осыпных гряд. В верхней части возможно падение камней со скал левого (ор.) борта ледника. Выше снежник становится узким и более рыхлым, на каждом шагу лидер проваливается между камней, скрытых снегом. Приходится снова выйти на осыпь. Это крутая (до 25-30°) крупно- и средне-осыпная моренная ступень солидной высоты. Время уже к вечеру, погода подозрительно портится, да и высоты мы сегодня набрали многовато для третьего дня похода. Нужно вставать. Ледник в этом месте поворачивает и весьма разорван, разведка вверх к перегибу морены показала, что и там удобных площадок нет. Решаем ставиться прямо на склоне (WPT camp 03). В хорошем темпе ровняем две площадки в крупной осыпи и ставим лагерь. От языка ледника около 1,5 хч. Вода в небольшом ручье на краю снежника. Спрятавшись в палатки, смотрим как вокруг нас гуляют грозовые фронты, и по соседним хребтам лупит непогода. У нас же все ограничилось 2-х минутным снеговым зарядом, не успевшим даже смочить камни.

Итого: хч 5,5; км 6,5; высоты 3400-3800-3400-4050.

Фото 3.2 Язык ледника №205	Фото 3.3 Возможный путь траверса с ледн. 205 в верховья долины Акарт

22.07.09 пер Баркалак Высокий (№ 17) 2А, 4600 - ледник Баркалак

пер. Баркалак Высокий (№ 17) 4600 ск-ос 2А

Описание дается от стоянки на морене ниже поворота ледника № 205.

Погода переменная. Временами обложная облачность, снежные заряды, сильный ветер. К вечеру - улучшение.

Выход в 7-30. По осыпному склону крутизной до 25° вдоль ледника выходим в верхний цирк (WPT 034). От лагеря около 2,5 хч. Здесь останавливаемся, осматриваемся (фото 4.1). Цирк ледника широкий, пологий, местами закрытый, весьма заморененый. Он окружен крутыми стенами, в которых просматриваются несколько седловин. В южной снежно-ледовой стене цирка к западу от в. 4 620 хорошо видна седловина ≈ 2Б-3А к.тр., указанная у Лебедева как перевал № 17, ведущий на ледник Баркалак. Это не так. На самом деле, она ведет в один из боковых цирков у языка ледника Мунку (верховья Акарта). Позднее мы видели ее с другой стороны. Ее определяющий склон - северный, крутизной около 55-60°, с перепадом до 200 м может оказаться лавиноопасным. Южный склон скально-осыпной, ступенчатый, крутизной до 20° и проблем не представляет. Стратегического значения седловина не имеет, т.к. является технически сложной и ведет из Акарта обратно в Акарт, но может быть использована для построения акклиматизационных колец и связки пер. Баркалак Высокий и цирков ледника Мунку и Акарт.

Фото 4.1 Панорама верховий ледн. №205, на подходе к скальной ступени

Западная стена нашего цирка представляет собой скальный забор, монолитный и крутой на юге и относительно разрушенный и пологий на севере. В этом заборе несколько слабовыраженных седловин, ведущих, действительно, на Баркалак, но не радующих своим видом. Это почти вертикальная заснеженная осыпь, подрезанная солидными скальными ступенями, по которым текут многочисленные ручьи. Единственный относительно удобный вариант подъема ведет далеко не на самую низкую точку хребта, а к подножию одного из двух жандармов, туда, где на карте стоит ничем не примечательная точка 4605. Туда можно подняться по серии крутых (35-40°) снежных кулуаров, лежащих на осыпном склоне, подрезанном скальной ступенью. Если удастся найти проход через нее, то перевал № 17 можно считать состоявшимся. Северная стена цирка, правее скальной вершины 4720 представляет собой относительно пологие (до 30°) скально-осыпные склоны с несколькими широкими, слабо выраженными седловинами. Одно непонятно - куда они ведут? В верховья Ак-Чукур-Сая к языку ледника № 204 или обратно в Акарт без явной долины и очевидного пути спуска?

Пересекаем цирк в направлении отметки 4605, постепенно набирая высоту по заснеженным моренам (фото 4.1). По пути встречаются маленькие живопосные термокарстовые озера, но явных мест для постановки лагеря на осыпи нет. Подойдя к подножию скальной ступени в северо-западном углу цирка (WPT 035), видим удовлетворительный подъем на нее (около 0,5 хч от выхода в цирк). Это снежно-осыпной кулуар крутизной 30°-35° шириной около 10 м. В кулуаре течет небольшой ручей. При нашем приближении из кулуара выскакивает стадо козлов и мгновенно исчезает в окрестных скалах. Эх, нам бы так бегать! По кулуару поднимаемся плотной группой, т.к. осыпь весьма подвижна, далее выходим на снежник, под которым слышен ручей. Хорошо, что еще утро и не слишком солнечное. В конце дня этот подъем дался бы нам сложнее. Со снежника выходим на козлотрассы, идущие по скальным полкам правого (ор.) борта кулуара, и по ним поднимаемся на снежное выполаживание выше скальной ступени (WPT 036, от начала подъема 40-45 ход минут). Полка, на которой мы оказались, широкая, почти горизонтальная, снежно-осыпная (фото 4.2). Высота 4400. Здесь удобно было бы поставить лагерь перед штурмом перевала, но вставать на ночевку в 10 утра как-то рановато. Подавив в себе голос внутреннего ленивца, продолжаем движение. Отсюда путь на гребень просматривается хорошо. Основная часть подъема проходит по снежным склонам и кулуарам крутизной 20-40° сначала вверх, обходя правее (по ходу) скальные сбросы, далее влево-вверх (по ходу) над ними до центрального кулуара и по нему вверх к подножию северного жандарма. Эта точка далеко не самая низкая в гребне. Есть две седловины значительно ниже и ярче выраженные, но к одной из них (южной) ведет 200 метровая мокрая скальная стена, к другой (северной) серия крутых, сильно разрушенных скальных кулуаров, куда лезть совершенно не хочется. Еще раз осмотрев склон и обсудив возможные варианты, начинаем подъем к основанию северного жандарма.

Фото 4.2 Панорама со скальной ступени в верховьях ледн. № 205. Путь подъема на пер. Баркалак Высокий.

Сначала поднимаемся по снежному склону крутизной 25-30° без кошек. Тропежка местами по развилку, весьма утомительная. Выше выходим в систему кулуаров, где в более теплое время текут ручьи. Под снегом появляется лед и приходится надеть кошки. Пересекаем первый кулуар, выходящий к северной седловине. Он камнеопасен, что наглядно демонстрируется несколькими крупными, но медленными камнями, сошедшими у нас на глазах. Движение по одному, с наблюдателями, расположенными под прикрытием скал по бортам кулуара. Второй (центральный) кулуар круче (до 35-40°), шире и уютнее. Тропежка в нижней части кулуара не глубокая, у выхода на гребень около колена. На гребень выходим, как и планировали, у северного подножия северного жандарма. От начала подъема чуть менее 2 хч.

Да, это перевал. Внизу хорошо виден ледник Баркалак и спуск к нему не представляется запредельно сложным. Вниз уходит снежно-осыпной склон, переменной крутизны (25-40°), местами подрезанный небольшими скальными ступенями. К сожалению, до низу он не просматривается, хотя и оставляет общее впечатление проходимого ногами. Оптимальный путь спуска решаем определить после проведения разведки.

Складываем тур у подножия жандарма в той точке, где мы вышли на гребень (фото 4.4). Перевал называем Баркалак Высокий, т.к. он очевидно выше и Баркалака, и Баркалака Южного, а, кроме того, выводит на ледник Баркалак практически в самой высокой его точке. Категорию трудности оцениваем как 2А, считая определяющей стороной именно восточную, пройденную нами на подъем. Хотя мы не повесили здесь ни одной веревки, однако, многие относительно сложные участки проходили быстро только за счет опыта и индивидуальной техники. Кроме того, при меньшем количестве снега кулуары могут оказаться ледовыми или ледово-осыпными, что не облегчит передвижение. Менее опытная группа, например, в 3кс, двигаясь в обратную сторону и рискуя не попасть в оптимальную траекторию движения, может повесить здесь достаточно много, а группу в 2кс сюда пускать, пожалуй, вообще нельзя.

Немного отдышавшись, пускаем разведку по гребню в обе стороны на поиски оптимального пути спуска. Погода к этому моменту заметно портится: обложная облачность, резкий порывистый ветер, частые, хотя и короткие снежные заряды. На север уходит пологий широкий снежный гребень, плавно спускающийся на скально-осыпную северную седловину (фото 4.3). Седловина узкая, ярко выраженная, ее северный борт - крутые разрушенные скалы, ведущие к подножию суровой скальной башни узловой вершины 4720. На восток уходит неширокий, разрушенный скально-осыпной кулуар, не сложный, но чрезвычайно камнеопасный. Именно отсюда шли камни, побеспокоившие нас при подъеме. Хорошо, что мы не соблазнились низкой седловиной и не поленились набрать лишних 40-50 метров. Зато на запад с седловины уходит пусть и крутой (до 30°-35°), зато просматривающийся до низу извилистый кулуар, выходящий на ледник. В кулуаре следы незначительных лавин из свежего снега, однако, при должной осторожности здесь можно идти ногами. Это возможный путь спуска, а так же и подъема на северную седловину. Но мы им не воспользовались.

Фото 4.3 Панорама с пер. Баркалак Высокий на запад.	Фото 4.4 Группа на пер. Баркалак Высокий

Разведка, ушедшая на юг, принесла интересную информацию. Гребень хребта южнее нашего тура становится узким, скальным, разрушенным и для передвижения не пригодным. Только возле снежного купола узловой вершины (плеча снежного купола в. 4820) в гребне просматривается низкая широкая снежно-осыпная южная седловина. С востока подъем на нее сложен и опасен, это 200 метровая мокрая скальная стена, однако, на запад с нее уходит некрутой (15-20°) широкий снежно-ледовый склон, выводящий на ледник Баркалак без каких-либо проблем. Попасть на седловину можно, траверсируя снежно-осыпной западный склон гребня, где-то по снежным полкам у подножия скал, где-то по осыпи, основательно засыпанной снегом. Этот путь мы и сочли оптимальным. В 13-00 начинаем движение траверсом (страховка не требуется) и через 10-15 мин выходим на склон чуть ниже седловины (фото 4.5). Подниматься на саму седловину мы не стали. Хотя она с запада смотрится очень удобной, мы совершенно уверены, что логичного спуска с нее на восток не существует, да и погода настойчиво рекомендует ускорить спуск. Спускаемся в связках, придерживаясь правого борта склона, вдоль осыпи, ниже переходящей в скалы, т.к. левый борт - снежно-ледовый склон узловой вершины в некоторых условиях может оказаться лавиноопасным. Спуск на ледник Баркалак занял 10-20 минут. Дальше двигаемся вдоль правого борта ледника, в обход нескольких крупных трещин. Крутизна склона 5-15°. Слева видна характерная скальная арка в отроге, разделяющем правый и левый цирки в верховьях ледника. Снизу просматриваем склон, ведущий к седловине нашего перевала, и убеждаемся, что наш путь спуска был действительно лучшим. В нижней части скально-осыпной склон подрезан разрушенной скальной ступенью, за которой верхняя часть склона практически не видна и гребень не читается, а лезть в камне- и лавиноопасные кулуары в случайном месте и неизвестном направлении особого желания нет.

Фото 4.5 Начало спуска с пер. после траверса к восточной седловине.

Очень хочется пообедать на моренах ледника. Но сейчас все они засыпаны снегом. В итоге, пересекаем ледник влево и останавливаемся на обед на седловине отрога, разделяющего истоки ледника, прямо напротив перевала Баркалак Южный 1Б. Здесь есть ручьи, несколько полузамерзших озер, участки крупных морен, не покрытых снегом, а главное, отсюда прекрасный вид на левый цирк ледника Баркалак, где находится следующая планируемая нами седловина № 15. От выхода на ледник около 0,5 хч.

Пока греется чай, рассматриваем путь подъема на седловину, и чем дальше, тем меньше он нам нравится (фото 4.6). К седловине ведет крутая (около 60°) снежно-ледовая стена высотой около 200 м, подрезанная парой бергшрундов. В восточной части склона ледовое основание покрыто солидным слоем снега, подмытого ручьями и кажущегося очень ненадежным. Видны трещины, пересекающие снежный склон, и создается впечатление, что в любой момент он может сойти доской. В западной части перевального взлета лавины уже прочистили склон до чистого льда, но стоит опасаться камней, временами сходящий со скал левого (ор.) борта. По центру перевального взлета, где снега немного, а камней уже нет, движение возможно, но именно над этим местом висит заметный карниз. Сложность перевала можно оценить как твердую 3А. Лезть туда в неустойчивую погоду и с недостаточной еще акклиматизацией показалось нам неразумным. Седловина не оставила впечатление непроходимой, просто в данный момент показалась объективно опасной. Проверять силу своего везения мы не стали, и после обеда продолжили спуск к леднику, подходя под перевал Гезарт Северный 1Б.

Фото 4.6 Панорама ледника Баркалак со срединной морены

Спускаемся в связках вдоль левого борта правого истока ледника, обходя справа крупный скальный нунатак, далее выходим на пологие срединные морены и по ним подходим под перевал Гезарт Северный. Он хорошо виден в западном хребте - длинный крутой осыпной кулуар с небольшим скальным выходом в центре (фото 5.1). Видны также перевалы Баркалак и Баркалак Южный в восточном хребте. Особенно прилично смотрится мелко-осыпная седловина перевала Баркалак, ведущего на Джалпак-Сай. Она кажется наиболее логичным путем на Акарт, но сведений о ее прохождении в обозримом прошлом нет, описаний не сохранилось. Группа, которая пройдет перевал в режиме первопрохода получит массу удовольствия и окажет услугу идущим следом. Но это будем не мы.

Фото 5.1 Панорама ледника Баркалак с места ночевки.

Мы же спускаемся по срединным моренам и пологим увалам ледника Баркалак, обходя многочисленные промоины и перепрыгивая ручьи. Дело уже к вечеру, и снег совсем перестает держать. В итоге решаем не мучиться и встаем лагерем на покровной морене прямо в центре ледника. От обеда около 0,5 хч (WPT Camp 4). На закате здесь весьма нежарко, зато прекрасные виды на небольшой, но суровый ледник Баркалак.

Итого: хч 5,5; км 7; высоты 4050-4600-4100.

23.07.09 пер. Гезарт Северный - морены ледника Гезарт

пер. Гезарт Северный (№ 16) 4350 осыпной 1Б

Описание дается от стоянки на срединной морене ледника Баркалак.

Погода утром солнечная, после обеда дождь, шквальный ветер. К вечеру прояснение.

Выход в 7-30. От лагеря по пологим ледовым холмам и покровным моренам ледника Баркалак выходим на левый (ор.) борт к подножию перевала Гезарт Северный (фото 5.1). От лагеря 0,5 хч. Снизу он смотрится сурово - крутой (до 40°) узкий осыпной кулуар с перепадом около 200 м. В нижней части кулуара осыпь средняя, местами подвижная, выше - мелкая с участками конгломерата. В середине кулуара выход разрушенных скал - единственное место, где можно относительно безопасно посидеть. По правому борту кулуара и на седловине лежит снежник с остатками карниза. Из него иногда что-то вытаивает. В общем, приятного мало, но деваться некуда. Вспомнив добрым словом первопроходцев этого перевала, наметили путь подъема: в нижней части по центру и чуть левее (по ходу), где осыпь не столь крутая (до 30-35°) и относительно слежавшаяся, далее выход на скальный островок. Здесь можно покурить и оправиться (наблюдатель!). Выше по центру и правому (по ходу) борту вдоль скал, где видны участки спусковой тропы группы Пурикова (2007 г). Движение плотной группой, временами с гимнастической страховкой. От начала подъема до скал чуть менее 1 хч, от скал до седловины - чуть более получаса. На седловину выходим, обойдя с севера снежник с остатками карниза. На перевале мы в 10-20.

Седловина широкая, ярко выраженная, осыпная (WPT GEZARTSEV). Тур по центру. Можно поставить лагерь, но воды нет, только снег (фото 5.4). С перевала прекрасный вид на ледник Баркалак, перевалы его восточного борта и путь спуска с перевала Баркалак Высокий (фото 5.2). Пожалуй, это единственная точка, откуда путь спуска виден почти полностью (фото 5.3). Вид на запад и долину Гезарт скрыт высокими склонами узкого ущелья и подступающими с запада облаками. Хорошо виден только находящийся прямо напротив перевал Джумас (№ 10), весьма мерзкий и высокий мелко-осыпной склон. Спуск с перевала на запад представляет собой мелко-осыпной склон крутизной до 25°, местами покрытый снегом (фото 5.5). Спускаемся плотной группой сначала по осыпи (осторожно! под камнями местами лед!), далее по снежнику до выхода на пологую мелко-осыпную террасу с черным песком и разливом реки (от перевала 20-25 мин). Дальнейший спуск вдоль ручья и по моренам его правого (ор.) берега до широкой травянистой террасы (высота 3900, WPT 042) над долиной Гезарта (фото 5.6). На террасе охотничья засидка, хорошее место для лагеря, но нет воды - ручей безвозвратно ушел в морены, да и значительных снежников не наблюдается. От черной террасы менее 0,5 хч.

Фото 5.2 Панорама ледника Баркалак с подъема на пер. Гезарт С.	Фото 5.3 Увеличенный фрагмент панорамы ледника Баркалак с подъема на пер. Гезарт С. Путь спуска с пер. Баркалак Высокий.	Фото 5.4 На седловине пер. Гезарт Северный

 

Фото 5.5 Седловина пер. Гезарт Северный с запада.	Фото 5.6 Панорама со ступени висячей долины пер. Гезарт Северный.

Здесь устраиваем "совет в Филях". Прямо под нами лежит долина Гезарт. Спуск туда очевиден - метров 400 по ступенчатому травянисто-осыпному склону без воды, а потом вдоль реки те же самые 400 м, но вверх до языка ледника Гезарт. Честно говоря, лениво. Другой путь короче, но менее определен: к югу от травянистой террасы лежит вал плотной морены, за ним просматривается полка, ведущая вдоль скал правого борта долины Гезарт к моренам ледника. Разведка, вышедшая на вершину морены докладывает, что на полке осыпь перемежается с травянистыми участками, просматривается несколько снежников, могут быть ручьи, возможно движение траверсом с небольшой потерей высоты вплоть до кармана правобережной морены ледника Гезарт. Этот путь мы и признаем оптимальным. По подвижному осыпному склону крутизной до 25° выходим на морену и начинаем траверсировать правый борт долины Гезарт сначала по хаотичным нагромождениям, далее по травянистым террасам (крутизной до 10°), местами пересеченным языками крупных осыпей. За 0,5 хч доходим от подножия морены до очаровательной зеленой полянки, защищенной от ветра двумя грядами крупной осыпи, где миллионы божьих коровок устроили свою тусовку. В осыпях журчит ручеек, место благостное, и мы решаем пообедать (WPT obed05). Время 13-00.

С обеда выходим в 15-00. Погода к этому моменту заметно портится, начинается дождь, скоро переходящий в снег и град, сопровождаемый шквальным ветром. При условной видимости продолжаем траверс, рассчитывая на то, что такая злая непогода не может длиться долго. С травянистых холмов и ступени покатых бараньих лбов спускаемся в карман высокой морены, опознанной нами как правобережная морена ледника Гезарт. В кармане течет ручей, появляются остатки грандиозной караванной тропы, ныне разрушенной и для передвижения не удобной, но впечатляющей своим размахом. Поднимаемся влево-вверх (по ходу) по карману морены. Погода по-прежнему лютует. Наконец нервы не выдерживают, и в авральном темпе мы ровняем площадку прямо на тропе и ставим лагерь в том месте, которое Лебедев рекомендовал для пересечения морены, там, где моренный вал подходит к основанию огромного осыпного холма (WPT CAMP05). От обеда 0,5 хч.

Погода улучшается только часам к 18. По-хорошему, надо бы пройти еще переходик, но очень уж лениво. Сушим вещи на вечернем солнышке, фотографируем открывшиеся виды (фото 5.7), организуем разведку в поисках выхода на ледник. Возможно, Лебедев и прав, и пересекать морену в этом месте удобно, однако нам этот путь не понравился. Язык ледника отсюда не просматривается, не слишком понятно куда целиться, есть только склон, весьма грязный и мокрый, передвижение по нему возможно, но неприятно. Гораздо лучше идти дальше по остаткам караванной тропы в кармане морены или по ее широкому гребню. Так мы завтра и сделаем.

Итого: хч 4; км 6; высоты 4100-4600-4000.

Фото 5.7 Круговая панорама низовий ледн. Гезарт с правого борта.

24.07.09 ледник Гезарт - перевал Гезарт Ложный - ледник № 138 (исток реки Кызыл-Сель)

пер. Гезарт Ложный (№ 114) 4500 снежный 1Б

Описание дается от стоянки на правобережной морене ледника Гезарт.

Выход в 7-00. Погода хорошая.

Начинаем движение по остаткам грандиозной тропы в кармане морены. Выше тропа выходит на гребень морены. Часть группы следует по ней, а часть продолжает подъем по средней осыпи и по снежникам в кармане. Скоро морена заметно поворачивает вправо (по ходу), карман становится не уютным, и мы собираемся на гребне морены. Внизу под нами лежит ледник языка Гезарт и широкая осыпная площадка возле него (фото 6.2). На поляне прекрасные места для ночевок и многочисленные ручьи. Вот бы нам вчера сюда дойти! От места ночевок чуть более 0,5 хч. Отсюда существует два пути вверх (фото 6.1): мега-тропа продолжает подъем по гребню морены, ненавязчиво, но постоянно набирая высоту (где-то ее придется сбрасывать!). Люди сильные предпочитают держаться тропы и, получив GPS и задание разведать и сфотографировать цирк с небольшим озером между двумя вершинами 4800, уходят вверх (WPT 046, 047). Люди умные, но ленивые траверсируют с небольшим сбросом высоты по мореному склону крутизной до 20-25° к правому борту ледника Гезарт и вдоль русла ручья в незначительном ранклюфте выходят на пологий, открытый, местами заморененый ледник. Дальнейшее движение вдоль правого (ор.) борта по льду крутизной 5-15° до небольшого озера под склонами вершины 4800. Здесь садимся в ожидании разведчиков. От спуска с морен около 1 хч (WPT 048).

Фото 6.1 Ледник Гезарт с правобережой морены. Видны различые пути движения.	Фото 6.2 Панорама ледника Гезарт с правобережой морены.

Скоро они спускаются с морен правого борта и докладывают, что путь по моренам удобен, но не оптимален (это очевидно, мы обогнали их не меньше, чем на полчаса), тропа скоро теряется, в кармане морены несколько небольших живописных озер (информация интересная, но бесполезная) и цирк между вершинами 4800 красив, суров и безынтересен в смысле перевалов на Баркалак. Что, впрочем, было вполне ожидаемо.

Дальнейший путь проходит по закрытому ровному леднику Гезарт (фото 6.3) вдоль многочисленных ручьев и заболоченных участков. Движение в связках. Стараемся держаться вдоль срединных морен, где снег более плотный. Слава богу, снега много и он не успел раскиснуть, хотя на подходе к перевалу тропежка уже несколько утомляет. Подход под перевал занял 2 хч от озера. Движемся вдоль невысокого скально-осыпного борта цирка в направлении узловой вершины 4935, одной из самых высоких вершин хребта Кичик-Алай. Подъем на вершину с востока несложен - пологий снежно-ледовый гребень крутизной 5-25°. Проще всего выйти на гребень с хорошо известного перевала Гезарт Ложный 1Б или, миновав его, подниматься по аналогичному, но чуть более высокому снежно-ледовому склону крутизной до 25°. Западнее склон становится круче, и под склонами вершины 4935 превращается в суровый ледопад. Можно идти и через него, но вряд ли это имеет смысл. Поднимаемся на перевал Гезарт Ложный по некрутому (около 20°) снежно-ледовому склону (фото 6.4). Движение в связках, тропежка около колена. Слева по ходу остается снежно-осыпной кулуар, ведущий на перевал Гезарт 1Б. Возможно, когда-то он и был проходим для лошадей, но сейчас он совсем неприятен - узок, крут и камнеопасен. Из двух перевалов равной категории, находящихся рядом и носящих одно название можно однозначно рекомендовать Гезарт Ложный.

Фото 6.3 Панорама ледника Гезарт со срединной морены.	Фото 6.4 Седловины перевалов Гезарт, Гезарт Ложный с севера

Седловина перевала широкая, снежная, с несколькими небольшими забитыми трещинами (WPT GEZARTLOZN). Тур слева по ходу на осыпном жандарме, разделяющем седловины двух Гезартов. От пологой части ледника до седловины 0,5 хч. Отсюда прекрасный вид на юг, на Алайский и Заалайский хребты, пик Ленина и окружающие его вершины (фото 6.5). На седловине возможна постановка лагеря на снегу, что не слишком приятно. С седловины виден простой подъем (снежно-ледовый склон крутизной до 25°, местами до 30°) на восточный гребень вершины 4935. Мы обдумываем вариант сходить туда сегодня, однако, хорошая погода имеет свои недостатки: снег уже раскис, и на снежном гребне нас ожидает тяжелая тропежка. Решаем приспуститься до первой осыпи и двинуться на вершину завтра по холодку.

Фото 6.5 Вид с перевала Гезарт Ложный.

Описания рекомендуют два пути спуска с перевала - по крутой подвижной осыпи левым бортом ледника или по ступенчатому закрытому ледовому склону (связки, кошки!). Первый путь нам сразу не понравился. Разведывая вариант спуска по второму пути, мы несколько отклонились вправо и обнаружили за перегибом склона снежно-осыпной гребень, разделяющий два языка ледника № 138, лежащие на разных высотах. На гребне несколько пологих мелко-осыпных площадок, удобных для постановки лагеря (фото 6.6). Спуск возможен как на восток по ступенчатому осыпному гребню на морены левого борта, так и на юг по крутым скально-осыпным кулуарам на лежащий ниже основной язык ледника. Мы же передумали спускаться, и, траверсировав некрутой снежно-ледовый склон, в 14-00 поставили лагерь на осыпных площадках почти на уровне перевала. От седловины около 10-15 мин хода (WPT 151). На краю ледника с трудом наковыряли немного воды. Основной ручей мы нашли позднее - он выходит на поверхность несколько ниже по гребню (метров 300 по горизонтали и около 50 по высоте). Если ходить лениво, то можно натопить снега.

Итого: хч 4-4,5; км 7; высоты 4000-4500.

Фото 6.6 Лагерь у перевала Гезарт Ложный.

25.07.09 пик Гезарт (4935) 1Б - перевал Плечо Гезарта (4820) 1Б - долина реки Кызыл-Сель (восточный исток).

пик Гезарт 4935 сн-лд-ос 1Б по юго-восточному гребню

Описание восхождения на вершину и перевал дается от стоянок у перевала Гезарт Ложный.

Погода хорошая. Выход в 7-00. В связках и кошках начинаем подъем от лагеря по снежно-ледовому склону крутизной до 20-25° на восточный гребень вершины 4935, оставляя справа по ходу перевал Гезарт Ложный. Смерзшийся за ночь снег держит прекрасно. Скоро гребень выполаживается до 5°, а потом и до горизонтали. По широкому снежному плато подходим к горе, обходя слева (по ходу) зону разломов у начала ледопада. С юга плато ограничено небольшими скально-осыпными вершинками. Возможно, где-то между ними существует несложный спуск в центральные истоки реки Кызыл-Сель, если он здесь кому-то нужен.

Вершина прекрасно видна на всем протяжении подъема (фото 7.1). Это характерный треугольный пик со снежно-осыпными склонами и осыпной макушкой. Приблизившись к подножию пирамиды, мы разглядели наверху нечто, явно искусственного происхождения. Похоже, там действительно стоит обозначенный на карте тригопункт. Честно говоря, поначалу в это не верилось. Для подъема на вершину выбираем более пологий левый (по ходу) юго-восточный гребень. Поднимаемся вдоль осыпи по снежному склону крутизной до 20-25° до выхода на пологую осыпную площадку. От лагеря чуть больше 1,5 хч. Это вершина, и в центре ее, на цементном основании стоит тригопункт (WPT PGEZART). Пожалуй, первопрохождения не получилось. Придется ограничится первоописанием. У подножия триги находим ржавую консервную банку со следами полиэтиленового пакета, но записки, к сожалению, нет. Складываем тур под тригой и оставляем свою записку. Вершину решаем назвать пик Гезарт, по названию ледника у его подножия, самого большого ледника хребта Кичик-Алай.

Фото 7.1 Пик Гезарт с востока

С вершины потрясающая панорама на весь Памир, Памиро-Алай, а так же дальние, смутно различимые хребты, опознанные как западные отроги Тянь-Шаня (фото 7.3). Первое время мы тихо повизгиваем от восторга и тычим пальцами в разные стороны, вспоминая предыдущие походы. Потом переключаемся на более близкие объекты. Конечно, нам наиболее интересны седловины в окрестных хребтах (фото 7.2). В хребте, уходящем с вершины на запад за ближайшей башней, почти раной Гезарту по высоте просматривается сложная, но вполне реальная седловина с ледника Гезарт на ледник № 139 в верховьях реки Бельалма. Северный ее склон - несложный ледопад, южный - система скально-осыпных кулуаров со снежниками. На взгляд ее сложность можно определить как 2А-2Б. С нее возможно и восхождение на саму башню, которую можно считать второй, северо-западной вершиной пика Гезарт. Она чуть круче основной вершины, и гребень, ведущий туда, чуть уже, но никаких принципиальных трудностей не просматривается. Еще заманчивее выглядят седловины в южных отрогах. Одну из них, очень высокую, находящуюся к юго-востоку от вершины, мы миновали на подъеме, и решили, что на спуске обязательно зайдем туда. Это широкая снежно-осыпная седловина, соединяющая ледник № 138 и самый западный исток реки Кызыл-Сель. По этому ручью, через седловину и далее по основному гребню можно подняться на вершину, минуя закрытый ледник. Тогда сложность восхождения не превысит твердой 1А. Наверное, именно по этому пути на вершину тащили цемент и трубы для тригопункта. Еще одна седловина, простая и низкая, находится в южном отроге, разделяющем западный исток реки Кызыл-Сель и реки Бельалма. Ее сложность не превышает 1А, а скорее н/к. Это ярко выраженное травянисто-осыпное седло позволит беспрепятственно спуститься с высокой седловины как в одну, так и в другую долину.

Фото 7.2 Круговая панорама с пика Гезарт

 

Фото 7.3 Увеличенный телеобъективом фрагмент круговой панорамы с пика Гезарт

Пер. Плечо Гезарта (№ 202) 4820 сн-лд-ос 1Б

Описание дается от вершины пика Гезарт.

Спуск с вершины на высокую седловину проходит по мелкоосыпному гребню, ниже вдоль него по снежнику крутизной до 10-20° и занимает около 10 минут. Седловина очень широкая, мелко-осыпная (WPT PLECHO) (фото 7.4). Высота около 4800, возможна постановка лагеря. Следов пребывания людей нет. Складываем тур и пишем записку. Перевал решаем назвать Плечо Гезарта. Хотя он и не имеет отношения к леднику Гезарт, но находится в юго-восточном плече пика Гезарт. Северо-восточный склон перевала короткий снежный крутизной 10-15°, ниже снежно-ледовый, выводит на пологое плато северо-восточного гребня пика Гезарт. Движение по плато только в связках. Это является основной сложностью при прохождении перевала. Юго-западный склон мелкоосыпной, местами покрытый снежниками крутизной около 15°, никакой сложности не представляет. Внизу хорошо видна низкая простая седловина, ведущая в долину реки Бельалма. Сложность Плеча Гезарта можно определить как 1Б. В связке с перевалом Гезарт Ложный и безымянной низкой седловиной он позволит быстро и легко попасть с ледника Гезарт в долину Бельалмы.

Фото 7.4 Вид на пер. Плечо Гезарта с незначительной вершины в продолжении южного гребна Гезарта.

С перевала открывается прекрасный вид на юг, на Заалайский хребет, центральный Памир, пики Коммунизма и Евгении Корженевской. Еще раз советуем всем, а особенно новичковым группам, не полениться, выбрать погодку и сходить на Плечо Гезарта и пик Гезарт. Вы получите не только акклиматизацию, но и незабываемые впечатления.

Спуск с перевала по пути подъема на вершину. Снег начал подтаивать, идти уже мягко, но еще быстро. Спуск до лагеря занял около 0,5 хч. По дороге заскочили на перевал Гезарт Ложный, отметили в записке наше восхождение и описали место ночевки. Итого, в 10-30 мы в лагере. Решаем продолжить спуск, пока снег еще держит, а обедать внизу, где есть вода и нет ветра. Спускаемся по ступенчатому мелкоосыпному гребню до его окончания, далее по крутому (до 30°) конгломератно-осыпному склону выходим на ледник, далее на покровные морены левого (ор.) борта основного языка ледника № 138, и по ним на береговые морены. Дальнейший спуск через хаос морен, вдоль многочисленных ручьев без тропы описанию не поддается (фото 7.5). Стараемся держаться левее, т.к. справа склоны заметно круче. В одной из мореных ям находим тушу дохлой коровы. Она-то как сюда забралась? Отбежав от коровы подальше и перевалив в другой ручей, наконец останавливаемся на обед (WPT OBED06). От лагеря около 1 хч.

Фото 7.5 Вид на перевалы Гезарт, Гезарт Ложный с юга

После обеда продолжаем спуск вдоль ручья по осыпному склону крутизной до 20°. Наконец-то появляется тропа. Быстро сбегаем до первого зеленого выполаживания (высота 4100), где тропы расходятся. Основная уходит вниз в долину Кызыл-Сель, более слабая уходит влево и траверсирует широкую террасу у подножия крутого осыпного склона. Впрочем, она быстро теряется. Идем на юго-восток по пологим травянистым и песчаным склонам, иногда пересекая участки крупной и средней осыпи. Внизу остается большое, но очень мелкое озеро с травянистыми берегами, возле которого пасутся яки.

От долины восточного истока реки Кызыл-Сель нас отделяет пологий травянисто-осыпной отрог. Можно продолжать траверс и обогнуть его низом, мы же люди ленивые и решаем немного подняться по травянисто-осыпному склону крутизной до 15°, посидеть на седловине отрога (WPT 059), любуясь провожающим нас пиком Гезарт (фото 7.6) и раскинувшимся впереди огромным озером 4142 (фото 7.7). С отрога спускаемся в долину связанной с озером реки по крутому (до 20-25°), но короткому снежно-осыпному склону. Может быть, этот путь и не оптимален, но весьма зрелищен. По широкому пологому цирку подходим к озеру (WPT 060). Пейзажи вполне лунные. Камни здесь необычные, темные, слоистой структуры, покрытые лишайником. Подойдя к озеру, начинаем обходить его по левому (по ходу) берегу по некрутому травянистому склону с участками крупной осыпи. На склоне многочисленные звериные тропы, движение удобное. На верхнем берегу озера пологие песчаные площадки, чистый ручей, хорошие места для стоянок. От обеда 1-1,5 хч.

Фото 7.6 Вид на п. Гезарт с подъема на пер. Мунку.	Фото 7.7 Панорама на подходах к озеру 4142.

Отсюда хорошо виден путь подъема на ступень долины, откуда водопадом стекает ручей с ледника № 136. Подходим под ступень по необычному рельефу: текущий с запада ручей здесь разливается по очень пологому цирку и течет мимо озера. Оно связано с рекой только небольшой протокой. В очень широком, но мелком русле ручья лежат многочисленные крупные и средние плоские камни, по которым мы и движемся без особого труда (фото 7.8). Поднимаемся на ступень по правому (ор.) берегу вдоль водопада, по травянистым полкам на скально-осыпном склоне. Сначала мы считали их естественными, но скоро поняли, что находимся на очередной мега-тропе, древнем караванном пути. Но куда она вела в этой тупиковой долине?! Возможно, караванный путь проходил не только через Гезарт, но и через Гезарт Короткий, а оттуда траверсировал сюда? Скоро тропа скрывается под многочисленными снежниками. А к концу дня снег уже совсем не держит. Выйдя на ступень долины, продолжаем движение по крупноосыпному склону весьма высоко над рекой. Переваливаем через еще один разрушеный скально-осыпной вал и останавливаемся на ночевку на песчаных площадках, окруженных разрушенными скалами, лежащими в русле ручья (WPT CAMP07). Наверное, это последние теплые и уютные площадки в долине. От озера 1,5 хч.

Итого: хч 6-6,5; км 9,5; высоты 4500-4935-4000-4250.

Фото 7.8 На подходах к пер. Мунку

26.07.09 перевал Мунку 2Б - долина реки Акарт

пер. Мунку (западная седловина) (№ 117) 4640 сн-лд-ос 2Б

Описание дается от стоянок в верховьях левого истока Кызыл- Сель.

Погода хорошая. Выход в 7-00.

Поднимаемся вдоль ручья по мелко-осыпным склонам и многочисленным снежникам. Скоро ручей теряется в осыпях, слева по ходу начинаются участки заморененого "мертвого" льда, небольшие ледниковые озера в глубоких ямах. Движемся по левому (ор.) снежно-ледовому склону цирка крутизной до 15-20° по следам весенних лавин, сошедших со склонов вершины 4913. Впереди хорошо видны оба перевала, ведущие на ледник Мунку (фото 8.1). До сих пор непройденная, узкая седловина № 116 находится в западном скально-осыпном цирке. С юга к ней ведут узкие крутые (до 40°) скально-осыпные кулуары с небольшими снежникам. Кулуары неприятны и камнеопасны, но вполне проходимы. На север эта седловина обрывается крутым (до 60°) ледовым склоном, выводящим на ледник Мунку. Ее сложность можно определить как 2Б-3А, но вряд ли она имеет смысл при наличии поблизости более простой и безопасной седловины № 117 (Мунку 2Б) в восточном цирке. Хотя мы и заявляли прохождение № 116 (Мунку Западный), однако, отказались от него за явной нелогичностью.

Фото 8.1 Пер. 116, Мунку, Акарт Западный с юго-запада.

Перевал Мунку (№ 117) был пройден всего однажды со стороны ледника Мунку через узкую седловину, ближайшую к узловой вершине. Может быть, с севера подъем туда и логичен, однако с юга наиболее приятно смотрится широкая осыпная седловина, находящаяся несколько западнее, ближе в. 4657. Она хорошо заметна на всем протяжении подъема, к ней ведет относительно пологая снежно-осыпная рампа, обходящая цирк правым (по ходу) бортом, мимо перевала Акарт Западный. Решаем подниматься именно на нее, т.к. она смотрится наиболее логичной и является основной седловиной в гребне.

Поднимаемся траверсом правого (по ходу) снежно-ледового склона крутизной 10-15° мимо низкого гребня, в котором находится Акарт Западный 1Б. Однако, понять какой из многочисленных скально-снежно-ледовых кулуаров ведет к перевалу нам не удалось. Миновав ледовый склон, выходим на покатую снежно-ледовую полку (рампу) крутизной 15-20°, ведущую к основной седловине Мунку, мимо той, с которой спускались первопроходцы. К ней ведет длинный крутой мелко-сыпной склон, спускаться по нему хорошо, а вот подниматься совсем не хочется. Продолжаем подъем влево-вверх по рампе. Отсюда прекрасный вид на озеро, долину Кичик-Алая и Заалайские хребты и прочие красоты района. По пологому (до 10°) осыпному склону выходим на седловину. От лагеря чуть менее 2 хч (фото 8.2). Она широкая снежно-осыпная. На север висит небольшой карниз, под ним неприятный ледовый склон с вмороженными камнями. День обещает быть солнечным и теплым, очевидно, что камни скоро полетят. Также неприятно смотрится спуск с седловины № 116. Снега нет, а весь склон серый от пыли и камней. Хорошо, что мы туда не пошли. В поисках спуска проходим метров 50 на восток по пологому снежно-осыпному гребню. Здесь карниза нет, на север уходит слабо выраженное, местами разорванное, снежно-ледовое ребро крутизной 45-50°. Путь выглядит безопасным. Тут и будем спускаться.

Фото 8.2 Панорама с пер. Муку на север.

Возвращаемся на седловину и складываем тур на ее восточном борту. На восточную седловину к туру первопроходцев не пошли, поленились. Путь туда не сложен - широкий снежно-осыпной гребень с участками разрушенных скал, но длинный - метров 300 в длину и метров 40 набора. Первую спусковую веревку вешаем на ледорубе вниз с перегиба склона, вторую на ледобурах. Крутизна склона до 50°, много снега (фото 8.3). Замыкающий спускается с нижней страховкой. Вторая веревка выводит нас на наклонную (до 30°) снежную полку, идущую вправо-вниз выше зоны трещин и выводящую под склоны северного отрога на путь первопроходцев. Сначала мы хотели уходить туда в связках, но теперь отказались от этого варианта - снега все-таки много, склон крутой и подрезать его не хочется. Продолжаем вешать веревки вниз, немного отклоняясь влево по ходу, в обход серьезных трещин. Всего было провешено 7 веревок (5 на бурах, 2 на ледорубах), 5 из них были сняты замыкающим, 2 продернуты через проушину. Средняя крутизна склона около 45°. Спуск занял 2,5 часа (фото 8.4). Во время спуска в одном из западных кулуаров сошла солидная мокрая лавина, с седловины № 116 и по левому борту нашей седловины шли камни. По пути нашего спуска ничего страшного не было. В 12.30 мы собрались на срединных моренах ледника Мунку (WPT 064). Отсюда хорошо видна седловина, ведущая на ледник № 205 (смотри описание от 22.07.09 фото 8.5). Безусловно, ее определяющая сторона (как и у большинства препятствий района) северная и соответствует 2Б-3А к.тр. Южная сторона соответствует категории 1Б и трудности не представляет.

Фото 8.3 Спуск с пер. Мунку	Фото 8.4 Пер. Мунку с севера. Путь спуска	Фото 8.5 Панорама ледн. Мунку

Дальнейший спуск по частично открытому заморененому леднику в обход многочисленных ручьев и снежных болот. Спускаемся быстро, пытаясь проскочить как можно дальше, пока снег еще как-то держит. Однако, ближе к языку ледника передвижение становится затруднительным: все относительно ровные участки залиты водой, приходится пробираться через хаос покровных и концевых морен, подвижных и скрывающих участки мертвого льда. Решаем выслать вперед разведку, а пока пообедать на покровной морене левого борта ледника (WPT OBED07). Время 13-30. От спуска с перевала 0,5 хч.

После обеда по следам разведки уходим в карман морены левого борта и по пологой осыпи, местами покрытой узкими снежниками, выходим на широкую крупно-осыпную почти горизонтальную террасу у языка ледника. Возможно, с нее существует и удобный спуск, но мы его не нашли, поэтому решили воспользоваться просто терпимым. Пересекаем террасу в северном направлении и по крутому (до 30°) осыпному, местами подвижному склону спускаемся в узкое русло ручья, стекающего с перевала Высоцкого (№ 14). Ручей зажат в высоких скально-осыпных бортах, часто скрывается под осыпью и снегом, местами прикрыт крупно-осыпными валами, закрывающими обзор и затрудняющими передвижение (WPT 065, 066). Наконец, с очередной осыпной ступени видим внизу реку Акарт. Пейзаж здесь уже не столь суровый - русло становится шире, левый борт его травянисто-осыпной крутизной около 15-20°, с широкими травянистыми террасами и небольшими ручьями. Выходим на левый берег и по травянистым склонам крутизной 10-15° спускаемся в долину Акарта. Место очень красивое - суровые скальные гребни, мрачные морены ледников, яркие блики озер почти в каждой яме и свежая травка, от которой мы уже успели отвыкнуть. Скоро появляется слабая звериная (или охотничья) тропа. Ниже она переходит на правый берег ручья (WPT 067) и по пологим песчано-осыпным склонам приводит к слиянию нашего ручья и Акарта (WPT 069). От места обеда около 1,5 хч.

Дальнейший спуск по левому берегу реки Акарт по хорошей лошадиной тропе. В сомнительных местах тропа маркирована турами. Встречающиеся ручьи легко переходятся по камням. Ниже, в месте разлива реки по камням переходим и реку Акарт. По правому берегу опять обнаруживаются остатки мега-тропы. По ним спускаемся со ступени долины и видим впереди слияние с ручьем, стекающим с ледника № 212, и тот скальный выход, где мы спрятали свою заброску. Ставим лагерь немного не доходя до заброски, в крупных камнях возле чистого родника (WPT CAMP08). От слияния 0,5 хч. Вечером потрошим заброску и наслаждаемся усиленным ужином.

Итого: хч 7; км 10; высоты 4250-4640-3800.

27.07.09 перевал Актюбе Восточный 1Б

пер. Актюбе Восточный (№ 25) 4600 лд-сн-ос 1Б* (по условиям прохождения 1Б)

Описание дается от стоянки на разливах р. Акарт выше водопада.

Погода хорошая. Выход в 7-10.

Утром резко потяжелевшие рюкзаки напоминают о том, что маршрут, по сути, только начат. От лагеря траверсом травянисто-осыпного склона, стараясь не терять высоту, подходим к ручью, текущему с ледника № 212 и начинаем подъем по травянисто-осыпному склону крутизной до 25°, выше по разрушенным скалам левого (ор.) борта. На перегибе склона по камням переходим на правый (ор.) берег ручья (от лагеря около 1 хч) и продолжаем движение по пологим травянисто-осыпным склонам (встречаются участки тропы), выше по карману высокой правобережной морены в направлении перевала Удачный. Впереди хорошо видны верховья ледника № 212, запирающая его характерная двуглавая вершина 4923 и невысокая снежно-осыпная седловина у ее основания в правом борту ледника (фото 9.1). Эта седловина, имеющая на схеме № 25, считалась не пройденой и была заявлена нами как первопроход.

Фото 9.1 Панорама с правой боковой морены ледн. №212.

Немного не доходя до начала подъема на Удачный, выходим на гребень морены (WPT 077) и траверсом моренных валов и пологих осыпных террас подходим к языку ледника. От перегиба долины 1,5 хч. Одеваем кошки и выходим на ровный открытый ледник. Подъем по леднику прост, но весьма утомителен и однообразен. Крутизна склона 20-25°, в верхней части появляется снег, а под ним трещины. Выходим на заснеженные морены правого (ор.) борта, подходим под перевал, и по жесткому снежнику, лежащему на крутом (до 30°) мелко-осыпном склоне поднимаемся на седловину (WPT AKTUBEVOST). От языка ледника около 2 хч.

Седловина широкая, снежно-осыпная (фото 9.2). На разрушенных скалах южного борта - тур. Вот вам и первопроход! В туре записка 20-летней давности, октября месяца, школьной группы в составе 18 человек из Ашхабада. Бедные дети! Героический руководитель! Интересно, кто-нибудь из них сейчас занимается туризмом? И почему не осталось описаний? Ведь, исходя из текста записки, их клуб не единственный раз организовывал походы на Кичик-Алай. Второй сюрприз - это название перевала. В записке написано: "Актюбе Восточный" и изменить это название мы не сочли возможным, хотя, на наш взгляд, странно называть "Восточным" перевал, находящийся в одной из самых западных точек ледника Актюбе.

Фото 9.2 Панорама с пер. Актюбе Восточный.

Спуск с перевала выглядит малоприятным. Это крутой (до 30-35°) снежный кулуар с остатками карниза в верхней части. Его правый борт - высоченная скальная стена вершины 4923, с которой регулярно летят камни. Весь кулуар засыпан ими или расчерчен их следами. Левый борт кулуара - мелкая осыпь, лежащая на покатых разрушенных скалах и движение по нему не менее опасно, чем по кулуару. Левее (севернее) седловины с гребня спускаются несколько крутых снежно-осыпных кулуаров. Но они узки, камне- и лавиноопасны, а в нижней части подрезаны скальной ступенью и сверху не просматриваются. После долгих раздумий решаем спускаться по основному (южному) кулуару. Ночевка на перевале возможна, но неудобна, нам этот вариант не понравился.

Обходим справа остатки карниза на седловине, выходим на левый борт кулуара и начинаем быстро спускаться плотной группой по снежно-ледовому, ниже - снежно-осыпному склону. Снег в нижней части глубокий (выше колена), рыхлый, под ним смерзшиеся камни. За 10 минут спускаемся до узкого горла кулуара, далее уходим влево под защиту скал левого борта и по широкому снежно-ледовому склону крутизной 20-25° еще за 10 минут спускаемся на пологий закрытый ледник (фото 9.3). Вдогонку нам гора плюется камнями, но здесь они уже на излете, хорошо заметны и опасности не представляют.

Фото 9.3 Вид пер. Актюбе Восточный с востока.

Дальнейший спуск в связках к повороту ледника, где в правом (ор.) борту хорошо видна снежно-ледовая седловина № 28, следующий заявленый нами перевал, а ниже - красивый и логичный перевал Гранитный 1Б. Спуск по закрытому ровному леднику был бы не сложен, если бы не тропежка выше колена. Решаем не мучиться и встать лагерем на моренах левого борта в относительном тепле, а утром подойти к перевалу за считанные минуты. Береговые морены левого борта отделены от ледника бурным ручьем, текущим в глубоком русле. Приходится искать переправу. Сами морены ступенчатые, кармана нет, в верхней части возможно падение камней со скал левого борта. Приходится ровнять площадки прямо на осыпном склоне, недалеко от ручья, текущего среди камней. От спуска с перевала менее 0,5 хч (WPT 080, 081).

Вечером рассматриваем окрестности - монументальный двуглавый массив вершины 4923 с впечатляющими северными стенами, нашу завтрашнюю седловину, к которой ведет крутой снежно-ледовый, местами разорванный склон, и аккуратный низкий перевал Гранитный, также в правом борту ледника. Маленький холодный цирк ледника Актюбе оказался одним из самых уютных мест, встреченных нами на маршруте (фото 9.4).

Итого: хч 5-5,5; км 8; высоты 3800-4600-4400.

Фото 9.4 Панорама с левой боковой морены ледн. Актюбе (№219)

28.07.09 перевал Скрытный 2Б - перевал Дополнительный 1А - ледник Карагой Центральный (№ 229)

пер. Скрытный (№ 28) 4550 лд-сн-ос 2Б (в записке написали 2А)

Описание дается от стоянок на левой боковой морене ледника Карагой Западный.

Погода утром хорошая. После обеда дождь, снег, обложная облачность и никаких надежд на прояснение. Выход в 7-30. От лагеря хорошо виден крутой (до 50-55°) снежно-ледовый склон, ведущий к широкой седловине № 28 (фото 9.4). К самой низкой точке седловины, находящейся в ее северо-восточной части, под склонами вершины 4627 ведет более пологий ярко выраженный снежный кулуар с карнизом при выходе на гребень. Хотя подъем по кулуару и кажется наиболее простым путем, однако карниз нас пугает и после недолгих раздумий решаем подниматься на седловину правее (юго-западнее), через засыпанные трещины и небольшое ледовое зеркало. Этот путь технически более сложен, зато безопасен.

От лагеря по моренам спускаемся на ледник, без труда переходим обмелевшую реку, и в связках по пологому закрытому леднику подходим под перевал. Подход под бергшрунд занял чуть менее 1 хч. Крутизна склона под бергом до 25-30°, плотный снег держит хорошо. От берга начинаем вешать веревки (крепление на ледобурах, кроме точек под бергом и на гребне, там - ледоруб). Бергшрунд переползаем по слабому мосту. Далее прямо вверх вешаем 2 веревки по ледовому склону крутизной до 55°, третью веревку вешаем влево-вверх (крепление на ледорубе) и выходим на широкий снежный гребень (фото 10.1), и по нему спускаемся на осыпь вблизи седловины (WPT SKRITNIY). От начала технической работы 2,5 хч.

Фото 10.1 На гребне перевала Скрытный.

Первым делом исследуем осыпь в районе седловины на предмет тура. Перевал кажется вполне логичным, и мы бы не удивились, если бы и здесь оказались не первыми. Но тура нет. Складываем свой на склоне вершины 4627. Перевал называем Скрытным, т.к. он находится за скальным отрогом вершины 4627 и со стороны ледника Карагой почти не просматривается. Категорию сложности определили как 2А, однако позднее, учитывая общую тенденцию этого района к некоторому завышению категорий, решили считать его 2Б. Так, Скрытный показался нам аналогичным и, более того, очень похожим на перевал Дамджайлоо - классическую и одну из самых посещаемых 2Б района. Понизить категорию Дамджайлоо нам не удастся, а было бы странным, если бы эти "братья-близнецы" были оценены по-разному. А по сути, оба эти перевала не сложны, относительно безопасны и, по крайней мере, в наших условиях соответствуют твердой 2А.

С перевала хороший вид на верхний цирк ледника Карагой Западный и несложные перевалы, ведущие в долину Кичик-Алая Восточного (фото 10.2). Обратная их сторона (по более поздним наблюдениям со склонов Алайского хребта) несложная, снежно-осыпная и проблем не представляет (фото 16.3). Перевалы эти давно не посещались, описаний по ним нет, но будем надеяться, что все еще впереди.

Фото 10.2 Панорама верховий ледника Карагой Западный (№228)

 

Фото 16.3 Увеличенный северный сегмент панорамы с пер. Большой трамплин

Вид с перевала на север и восток закрыт снежным надувом на гребне и осыпным куполом вершины 4627. Ночевка на перевале возможна на снегу, однако неудобна.

Спуск на юг, на ледник Карагой Западный короткий, крутизной около 15-20°, снежно-осыпной (фото 10.2). Спускаемся быстро по мелко-осыпным и песчаным полкам до плотного снежника, выводящего на морены левого (ор.) борта ледника, и далее вдоль морен по открытому, местами заболоченному леднику на срединную морену. Спуск с ледника занял менее 0,5 хч.

Далее мы планировали спускаться по моренам до слияния с рекой Карагой Центральный и подниматься по ней до одноименного ледника, однако, наше внимание привлекла низкая широкая мелко-осыпная седловина в отроге, разделяющем цирки ледников (фото 10.3). Эта седловина заметно сокращала нам путь, но информации о ней у нас практически не было. Решаем все же рискнуть и отправляемся на поиски приключений.

Фото 10.3 Вид с ледн. Карагой Западный (№228) на восток, в сторону пер. Дополнительный.

пер. Дополнительный (№ 206) 4350 сн-ос 1А Самостоятельного значения не имеет.

По пологому открытому леднику подходим под мелко-осыпной склон правого борта ледника Карагой Западный и начинаем подъем сначала по снежнику, а далее - по мелко-осыпному склону крутизной 20-25° и высотой около 50 метров. В верхней части склона траверсируем влево-вверх и выходим на широкую седловину с разрушенными скальными жандармами (WPT DOPOLN). Подъем от ледника занял около 0,5 хч. Седловина перевала широкая, мелко-осыпная, на восток спускается снежник со следами карниза. Тура нет, поэтому складываем свой по центру седловины. Перевал называем Дополнительным, т.к. самостоятельного значения он не имеет и интересен только в связке с другими перевалами цирка ледника Карагой Западный. В несложных походах также может быть интересен в эстетическом плане. Отсюда открывается хороший вид на пер. Карагойский ледопад и верш. 4939. Категория перевала 1А, т.к. на подходах с запада есть открытый ледник.

Спуск на восток короткий (менее 50 метров), снежно-осыпной склон крутизной 20-25°, выводящий в снежно-осыпной мореный цирк у языка небольшого ледничка на восточном склоне вершины 4399. За 15 минут мы спускаемся с перевала, находим воду возле одного из снежников в цирке и решаем остановиться на обед. Во время обеда высылаем разведку на поиски спуска на ледник Карагой Центральный. Вернувшись, разведка докладывает, что существует два пути спуска. Первый - на северо-восток по пологим снежно-осыпным склонам выводит на морены правого борта ледника Карагой Центральный недалеко от его языка. Второй - прямо на восток через цирк до скально-осыпной ступени, ограничивающей слева верхний цирк ледника (фото 10.4). На юго-запад скалы крутые и высокие, на северо-восток они становятся ниже, появляются крутые снежно-осыпные кулуары, выводящие прямо на морены прямо напротив Карагойского ледопада. Этим путем мы и собираемся спускаться.

Фото 10.4 Панорама с пер. Дополнительный на юго-запад.

Тем временем погода заметно портится, поднимается ветер, с запада натягивает облака, начинается дождь, а скоро и снег. После обеда пересекаем цирк в восточном направлении и подходим к крутому (до 30-35°) средне- и крупно-осыпному кулуару, перекрытому снежником. Спускаемся сначала по снегу, далее по осыпи левого борта кулуара и скоро выходим на морены левого (ор.) борта ледника Карагой Центральный (фото 10.5). Морены покровные, изрезанные термокарстом, встречаются многочисленные озера и ручьи. Попытка найти удобные площадки под палатки не привела ни к чему. Ровняем площадку на берегу проточного озера (WPT 090) под снегодождем в сопровождении громовых раскатов. От места обеда менее 0,5 хч.

Итого: хч 5; км 5; высоты 4400-4550-4350-4200.

Фото 10.5 Пер. Карагойский ледопад с севера.

29.07.09 перевал Карагойский ледопад 2Б* (по условиям прохождения 2Б)

пер. Карагойский ледопад (№ 33) 4600 сн-лд-ос 2Б* (по условиям прохождения 2Б)

Описание дается от стоянки на левой боковой морене ледника Карагой Центральный

Всю ночь над лагерем бушевала гроза. К утру немного развиднелось, но все же погода оставляла желать лучшего. После 9-00 опять не дай бог и это уже до вечера.

В разрывах облаков рассматриваем перевал (фото 10.5). Это самый заметный объект в цирке - крутой, ступенчатый ледопад, ведущий к подножию вершины 4939. Путь по ледопаду технически сложен, объективно опасен из-за возможный ледовых обвалов и соответствует твердой 3А. Именно этим путем шли первопроходцы под руководством В. Львова в 2008 г.

Мы решили поискать другой путь по двум причинам: во-первых, повторять уже пройденное менее интересно, а во-вторых, подъем по ледопаду обещался затянуться, а верхняя треть, заметно изменившаяся с прошлого года, оставляла впечатление непростой технической задачи. В условиях непогоды и постоянного снегопада это могло быть чревато неприятностями. Другой путь подъема очевиден, хотя и не столь впечатляющ, как ледопад. Он находится несколько восточнее и представляет собой крутой (до 40-45°) снежно-ледовый кулуар, зажатый в скальных бортах и идущий параллельно ледопаду. В верхней части их разделяет только невысокий осыпной гребешок, не представляющий сложности. Этот путь был разведан первопроходцами, но до сих пор еще не хожен. В определенных условиях он может быть лавиноопасным, но все же мы выбрали его, рассчитывая подняться быстро, до того, как склон накопит критическую массу снега. Наш расчет оправдался.

Выход в 7-45. От лагеря по моренам спускаемся на ледник и пересекаем цирк в направлении подножия кулуара. Подход под перевал занял 0,5 хч. Здесь собираемся и обсуждаем дальнейший подъем. Вверх уходит снежный кулуар крутизной до 40°. В нижней части просматривается небольшой ледовый лоб крутизной 45-50°, а также несколько засыпаных узких трещин. По-хорошему, через лоб надо вешать перила, но это задержит нас на перевальном взлете, а промедление в условиях усиливающегося снегопада до добра не доведет. Решаем подниматься в связках, при необходимости с крючьевой страховкой. В результате, мы закрутили один бур на ледовом участке. Остальной склон прошли пешком, с тропежкой не глубже колена. Еще раз повторюсь: мы шли в условиях непогоды, в очень снежный сезон, и люди у нас подобрались опытные и самостоятельные. В других условиях не удивимся, если в кулуаре придется провесить несколько веревок, но, в любом случае, этот путь будет проще и быстрее ледопада. Идем вдоль левого (ор.) скального борта, опасаясь возможных лавин по центру кулуара. Слава богу, снег в кулуаре не накапливается, сходит вниз легкими пылевыми волнами, не представляющими угрозы для человека. В верхней части кулуара уходим вправо (по ходу) и через невысокий осыпной гребешок (фото 11.1) выходим на широкое снежное плато ледопада. Подъем от ледника занял 2 хч (без остановок). Время 10-30.

Погода отвратительная. Ставим лагерь на мореных площадках на восточном борту перевального плато и, забравшись в палатки, садимся ждать погоды (WPT Camp 10). Максимум, что еще мы смогли сделать в этот день, это организовать экспедицию в поисках тура первопроходцев. Тура не нашли. Осыпь и разрушенные скалы засыпаны снегом, наверное, тур остался под ним. Складываем свой тур на осыпном гребешке, разделяющем плато и верхнюю часть подъемного кулуара (фото 11.2) и возвращаемся в лагерь.

Итого: хч 2,5; км 2; высоты 4200-4550.

Фото 11.1 Переход через гребень восточной седловины	Фото 11.2 Гребень восточной седловины и тур на ней

30.07.09 вершина Узловая (4937 по данным GPS) 3А рад

в. Узловая (4937 по данным GPS) ск-лд-ос 3А по восточному ребру

Описание дается от стоянки на левой боковой морене ледника № 292 рядом с седловиной пер. Карагойский ледопад.

Спать этой ночью нам почти не пришлось. Гроза, ветер, снегопад. Вылезали по очереди, возводили ветрозащитные стенки, укрепляли и откапывали палатки. Угомонились уже под утро, когда ветер стих, а видимость, как была, так и осталось нулевой. Часов около 7 утра облака разошлись, представив нашему вниманию внушительный белоснежный массив вершины 4939, ориентировочно высшую точку Кичик-Алайского хребта, одну из изюминок нашего похода (фото 12.1).

Фото 12.1 Маршрут на узловую вершину 4937

Гора эта долгое время не привлекала внимание туристической общественности, ибо в доступных картографических источниках ("генштабовские" километровки и рисованная с них двухкилометровая схема Лебедева) не была отмечена даже точкой с отметкой высоты. В эти былинные времена высшей точкой Кичик-Алайского хребта считался пик Гезарт, а туристического района - пик Скобелева (5051), находящийся в Алайском хребте. Но в 2007 г. в руки А. Пурикова попали 500-метровые карты и он озаботился созданием удобоваримой схемы района. Тут-то и всплыла вершина 4939, не претендующая на лавры Скобелева, но, в отличие от него, представляющая определенную техническую трудность (на уровне твердой 3А), а значит и спортивный интерес. Простейший путь подъема на нее проходит через перевал Карагойский ледопад, имеющий самостоятельное значение красивый и интересный объект. Все это вместе смотрелось так вкусненько, что мы решили двинуться на подвиги.

Проблема состояла в том, что вершина представляет собой огромный (по меркам Кичик-Алая) снежно-ледовый массив со снежным гребнем высотой около 4900 и несколькими, стоящими не нем, скальными жандармами. Понять, какой из них является высшей точкой, снизу не представлялось возможным, а совершать километровый "великий китайский поход" с тропежкой по снежному гребню совсем не хотелось. Точку 4939 мы забили в GPS с карты и по фотографиям предположили, что высшей является одна из двух скальных башен, находящихся в северо-западной части гребня и хорошо видных с ледника Карагой Центральный. Однако, с перевального плато мы увидели еще одну группу башен, находящихся в юго-восточной части гребня, и стало казаться, что они явно выше, массивней и значительней. А кроме того, к ним ведет относительно некрутое скально-ледовое ребро, а к северо-западным башням - крутой снежно-ледовый, местами разорванный склон. После двух суток непогоды и непрерывного снегопада ребро смотрелось предпочтительней, чем перегруженный снегом склон. В итоге мы решили подниматься к юго-восточным башням, а в случае необходимости траверсировать гребень на северо-запад.

Скажу сразу, выйдя на гребень и убедившись, что вторая северо-восточная башня является высшей точкой массива, мы отказались от идеи траверса, сложили тур на непринципиальном осыпном жандарме и пошли вниз. Что определило наше решение? Бессонная ночь, позднее время выхода, подступающий с севера очередной грозовой фронт. Непреодолимых технических сложностей на гребне замечено не было. А, кроме того, мы не ставили перед собой цели во что бы то ни стало первопройти гору. Гораздо важнее было определить ее местонахождение и доказать доступность. С этой задачей мы справились. А пройти ее и без нас пройдут, хоть траверсом, хоть восхождением напрямую. Честно говоря, завидуем. Гора-то вкусненькая.

Выход в 9-10. Спускаемся на широкое перевальное плато и пересекаем его, подходя под склоны массива. Подъем начинаем от огромной ледовой глыбы траверсом влево-вверх (по ходу) к разрушенным скалам (или смерзшейся крупной осыпи?) чуть выше седловины у начала ребра, по которому намечен подъем (фото 12.2). Ровный ледовый склон крутизной до 25°, слегка прикрытый снегом. Связки, кошки. У выхода на ребро снег глубокий. На скалах можно относительно удобно посидеть, собравшись всей группой. Дальше такой роскоши не встретится до самого гребня. От лагеря 1 хч. Дальнейшее движение вдоль узкого гребня ребра по снежно-ледовому склону крутизной 35-40°. Там, где лед покрыт снегом, идем в связках одновременно, местами со страховкой через промежуточные буры. Там, где снега нет, приходится вешать веревки. Всего на подъем было провешено 2 веревки перил и закручено 10-15 промежуточных буров. Технически сложная часть подъема заняла чуть меньше 3 хч от скал. Справа (по ходу) от нас, по ровному снежному склону сходит незначительная лавина из свежего снега, еще несколько недавних следов видны в зоне ледопадов. Тихо радуемся, что не прельстились коротким прямым путем, а пошли в обход. Может и не прогадали.

Выше гребень ребра расширяется и становится удобным для передвижения (ниже он предельно узок, выводит в страшненький скально-осыпной кулуар, на юг висят карнизы и хочется идти так, чтобы всего этого не видеть). Выходим на гребень ребра и продолжаем подъем в связках (фото 12.3). Перед выходом на основной гребень массива зона глубоких трещин. Проходим их по надежным снежным мостам, но коленки подрагивают. Красиво! От трещин по ровному снежному склону крутизной 20-30° выходим на основной гребень массива. От завершения технического участка чуть больше 0,5 хч.

Фото 12.2 Движение в нижней части ребра на в. 4937	Фото 12.3 Движение в верхней части ребра на в. 4937

Гребень не широкий, скально-снежный. Движение по нему проблем не представляет, если не учитывать тропежку, местами глубокую. Вершины юго-восточной группы стоят слева (по ходу) от нас за очень разрушенным невысоким жандармом. Это суровые скальные башни, разделенные глубокими провалами (фото 12.4). После непогоды скалы весьма заснежены. Восхождение на эти вершины будет представлять некоторую техническую сложность. Здесь восходителей будет ожидать не менее веревки ненадежного лазания, но отсюда очевидно, что ни одна из вершин этой группы не является высшей точкой массива. Заметно выше оказываются более простые в техническом плане вершины северо-западной группы, находящиеся метрах в 300 от нас (фото 12.7). Они также скальные и заснеженные, но не вертикальные, и даже не очень крутые (до 60°). Длина ключевого участка на выходе на самую высокую, вторую (ближайшую к нам) башню гребня не более 30 метров, большую часть из которых можно прости по снежному склону крутизной до 45°. Остановили нас не скалы, остановил нас 300 метровый, почти горизонтальный, снежный гребень, ведущий к высшей точке и наползающие с запада облака. После того, как нас изрядно потрепало на 4600, ловить что-то подобное на 4900 совсем не хотелось.

Фото 12.4 Круговая панорама с в. 4937	Фото 12.7 Тур на в. 4937

А пока погода позволяет, любуемся открывающимися видами (фото 12.4). Заснеженные стены окрестных вершин выглядят впечатляюще. Зеленые склоны Алайского хребта также присыпаны снегом (фото 12.5). Да, на видовые точки в этом походе нам везет. Особо интересен западный склон нашего массива. Сначала мы хотели разведать возможность подъема с запада. Подползаем к перегибу (фото 12.6) и замираем в изумлении: вниз уходит полукилометровая нависающая стена. Причем назвать ее скальной, язык не поворачивается. Вообще-то, это классическая "отрицательная сыпуха", сложенная по принципу "обратной черепицы". Скалы слоистой структуры цепляются друг за друга, сдвинь один, и к тебе приедет половина массива. Нет, восхождение с запада отменяется, не стоит оно того.

Фото 12.5 Увеличенный телеобъективом юго-восторчный сегмент панорамы с в. 4937	Фото 12.6 Группа на в. 4937

Складываем тур на незначительном осыпном жандарме, чтобы каждый прошедший по гребню мог без труда до него добраться. А мы не сомневаемся, что по гребню еще пройдут. Высота по GPS 4937 метров. Да, конечно, это не высшая точка Кичик-Алая, но уже выше, чем пик Гезарт. Безусловно, это первопрохождение и технически оно соответствует 3А. В записке пишем гордое название "вершина Узловая", ибо по сути эта небольшая вершинка находится в узловой точке, где стыкуются основной гребень массива и то ребро, по которому мы поднимались.

Еще раз фотографируемся на фоне далекой башни 4939 и с тяжелым чувством начинаем спуск по пути подъема. Спускаемся сначала в связках (фото 12.8), потом уходим с гребня влево (ор.) и начинаем вешать веревки по распадку вниз, параллельно подъемным следам (фото 12.9). Здесь снега значительно больше, встречаются широкие засыпанные трещины. Всего на спуск было провешено 5 веревок, 4 на бурах и 1 на ледорубе. Замыкающий спускался пешком с нижней страховкой. Непогода догнала нас на середине спуска. Последнюю веревку и выход в связках на плато проходили в условиях, близких к экстремальным (фото 12.10). Спуск с основного гребня на плато занял 1,5 хч. Еще 15-20 минут потребовалось на пересечение плато и подъем к лагерю.

Итого: хч 6-6,5; км 1,5 рад.; высоты 4550-4937 рад.

Фото 12.8 Начало спуска с в. 4937	Фото 12.9 Техническая работа на спуске с в. 4937	Фото 12.10 Движение по леднику на спуске с в. 4937

31.07.09 спуск в долину реки Кичик-Алай Восточный

Погода идеальная, но идея "быстренько сбегать на вершинку еще раз…" была задавлена на корню, жестко и цинично. Напряжение вчерашнего дня сказывается, поэтому выход только в 9-00.

Спускаемся с морен на перевальное плато и идем вдоль левого (по ходу) борта на юг. Крутизна склона сначала незначительная, ниже до 15-20°. Ледник закрытый, но трещин тут нет, о чем явно свидетельствует текущий вдоль левого борта ручей. Ниже уходим на морены левого борта (0,5 хч от лагеря), обходя крутые сбросы под склонами высокого скального бастиона, подпирающего ледник. Морены уходят вниз ступенями. Верхнюю проходим по снежно-осыпным карманам и руслам ручьев вдоль скального бастиона (фото 13.1). Возможно, удобнее было бы идти левее, вдоль высоких скал левого (ор.) борта долины. На выполаживании останавливаемся на привал на скальной террасе у склонов бастиона. Здесь тепло и солнечно, прекрасный вид на заснеженные склоны Алайского хребта и крутопадающую зеленую долину Белалма под нами (фото 13.2, 40-45 минут от выхода на морены). Дальнейший спуск левым бортом долины по хаотическим нагромождениям морен, крупно-осыпным, ниже конгломератно-осыпным склонам до зеленого выполаживания с ручьем, цветами и многочисленными звериными тропами (от привала на скальной полке 45-50 минут). Здесь прекрасные места для штурмового лагеря при прохождении перевала в другую сторону (фото 13.3), но мы бы никому не рекомендовали подниматься по долине Белалма. Она крутая, в основном безводная, суровая и малоинтересная. Верхняя ее часть окружена крутыми скалами и наличие других перевалов здесь сомнительно. Ниже правый (ор.) борт долины представляет собой покатый мелко-осыпной гребень красноватого оттенка, по которому идут козлиные тропы. Здесь возможно наличие перевала н/к - 1А на реку Бозмурун, если он кому-то понадобится (фото 13.2). С запада, как позже мы разглядели из долины реки Шала, характер склонов аналогичный.

Фото 13.1 Вид вверх на спуске по дол. Белалма - обход скального выхода	Фото 13.2 Вид с верховий дол. Белалма на юг.	Фото 13.3 Вид вверх с выполаживания дол. Белалма.

Продолжаем спуск по долине Белалма. Проходим зеленое выполаживание (0,5 хч) и останавливаемся на перегибе нижней, самой высокой ступени долины. Ручей благополучно теряется в осыпи. Вниз уходит крутой (до 25-30°) травянисто-песчаный склон, утомительный в своем однообразии. Внизу уже хорошо просматривается долина Кичик-Алая Восточного, заросли арчи, грунтовая дорога и юрты на правом берегу. Помолившись, начинаем спуск. За 0,5 хч сбрасываем почти 500 метров и решаем пообедать в зарослях арчи, чтобы не светиться перед местным населением. Конечно, они нас прекрасно видят, но мы еще далеко и не попадаем в зону их интереса. Ручей здесь течет в завале крупной осыпи, он слышен, но не виден. Приходится поискать место, где можно раздобыть воду. В итоге расположились на редкой травке и теплых камнях, почти как на пляже (WPT obed 11). Вокруг кружат белоголовые сипы (фото 13.4) и бродят яки, создавая впечатление уюта. После 5 дней на снегу это радует.

Фото 13.4 Белоголовый сип

После обеда спускаемся в долину Кичик-Алая, выходим на грунтовую дорогу левого (ор.) борта и поднимаемся по ней почти до следующего ручья (реки Бозмурун). Здесь, ниже дороги, на зеленом покатом берегу реки, вдали от юрт, мы ставим лагерь (WPT Camp11). От места обеда 0,5 хч. Вода в маленьком ручейке, одном из боковых русел реки Бозмурун.

Итого: хч 3,5; км 8,5; высоты 4550-3300.

01.08.09 долина реки Кичик-Алай Восточный (выход за заброской) - долина реки Шала

Главное на сегодня - подобрать заброску, оставленную для нас дружественной группой Н. Соболевой чуть ниже селения Сартала в юрте уважаемых стариков Камче-хаджи и Гуляэм-хаджи (WPT ZABR 2). Надо заметить, что заброска пролежала там две недели и была получена нами полностью, что в данном районе является, скорее, исключением и характеризует хозяев с наилучшей стороны.

Выход в 8-00. Погода хорошая.

Оставляем одного человека в лагере, остальные идут за заброской вниз по левому борту пологой зеленой долины реки Кичик-Алай Восточный. Вопреки слухам, дорога в хорошем состоянии (фото 14.1). По ней регулярно катаются "Нивы", "Козлы" и грузовые ГАЗы, встречаются местные жители на лошадях и дети на ишаках. Вдоль дороги стоят многочисленные коши. Айран, курут, обязательное фото с детьми. Ниже дорога пару раз переходит с берега на берег. Мосты крепкие. Спуск до заброски занял 1,5 хч, подъем обратно с малым грузом около 2 хч. После обеда решаем не сидеть на проходе без дела, а двигаться дальше. Выход в 15-00.

Выходим на дорогу и поднимаемся левым (ор.) берегом реки Кичик-Алай Восточный до впадения в нее следующего правого притока - реки Шала. Здесь на правом берегу несколько кошей, но мостов к ним нет. Приходится бродить Кичик-Алай чуть ниже слияния. Брод простой, в тапочках, глубиной около колена (фото 14.2). От лагеря 40 минут хода. Далее начинаем подъем на склоны Алайского хребта по хорошей тропе правым (ор.) бортом реки Шала по крутому (до 20°) травянистому склону на ступень долины. Тропа идет достаточно высоко над рекой, мест для постановки лагеря нет. В конце концов, подходим к слиянию двух ручьев, образующих реку Шала. У слияния прекрасные зеленые террасы, следы пребывания юрты, загоны для скота и много овец. Скоро приходят мальчики и угоняют овец вниз, а мы спокойно ставим лагерь на зеленой полянке (WPT Camp 12). От брода чуть меньше 1 хч.

Итого: хч 5; км 8 рад.+4,5; высоты 3300-2700-3600.

Фото 14.1 Вид долины Кичик-Алай	Фото 14.2 Переправа через р. Кичик-Алай

02.08.09 подход под перевал Большой Трамплин

Днем погода хорошая, к вечеру облака, небольшие снежные заряды. Выход в 8-00.

Подъем начинаем по тропе по травянистым склонам правого берега правого (ор.) ручья. Долина уютная, зеленая, пасутся яки. Впереди пугающей стеной стоит перевал Большой Трамплин, сзади хорошо виден Кичик-Алайский хребет и долины левых притоков Кичик-Алая (фото 16.3). Скоро травянистые склоны сменяются слежавшимися моренами, тропа теряется (фото 15.1). От лагеря около 1 хч. Дальнейший путь по моренам, иногда по снежникам, по центру и левому (ор.) борту долины. В западном хребте хорошо видна простая мелко-осыпная седловина, ведущая в небольшой цирк ледника № 309, левого истока реки Шала. А вдруг кому понадобится? В восточных цирках видны относительно сложные седловины на Дастар-Ату и Уларле. Если здесь и будут перевалы, то не ниже 2Б-3А к.тр. Тем временем подходим к языку ледника № 310 и выходим на покровные морены левого (ор.) борта (фото 15.2). От начала морен около 1,5 хч. Дальше поднимаемся по срединным моренам и идем вдоль них по почти открытому, заморененому леднику. Выше уходим на морены левого борта и встаем лагерем недалеко от поворота в сторону перевала Д. Собянина (WPT Camp 13). Вода в ручье на леднике. От выхода на ледник чуть больше 0,5 хч.

Фото 15.1 Долина р. Шала	Фото 15.2 Панорама нижней части ледника №310

От лагеря на востоке хорошо виден маленький боковой цирк ледника № 311 (фото 15.3). В его верховьях просматривается относительно простая (на уровне 2А-2Б к.тр.) седловина параллельная и аналогичная Большому Трамплину, но несколько короче и положе. Позже мы рассмотрели ее юго-восточный склон. Он мелко-осыпной, длинный и простой, выводит к языку ледника Киндык Западный. С седловины можно без особого труда траверсировать на перевал № 65, также нехоженую седловину, ведущую на Уларле. Ее сложность оценить невозможно, т.к. определяющая сторона - северная, ниоткуда не просматривается. Есть желающие заняться первопрохождением?

Итого: хч 3; км 6; высоты 3600-4200.

Фото 15.3 Панорама верховий ледн. №310 и 311

03.08.09 перевал Большой Трамплин 2Б* (по условиям прохождения 2Б), перевал Киндык Западный 2А первопрохождение

пер. Большой Трамплин (№ 63) 4750 сн-лд-ос 2Б* (по условиям прохождения 2Б)

Описание дается от стоянки на левой боковой морене ледника № 310

Погода утром хорошая, после обеда облачность, ветер, периодически снеговые заряды. Выход в 7-45.

От лагеря хорошо видна широкая снежная седловина перевала Большой Трамплин (фото 16.1). Перевальный взлет, смотревшийся издали кошмарной стеной, при нашем приближении заметно лег и даже уменьшился. К седловине ведет снежно-ледовый склон крутизной около 20°, в верхней части до 50-55°, местами разорваный. Недавняя непогода основательно забила трещины снегом. Видны следы лавин с узловой треугольной вершины. Намечаем путь подъема в обход зоны трещин и крутых участков по ледовом лбу под склонами треугольной вершины, далее по лавинному следу до бергшрунда и по крутому снежному склону до выхода на гребень. Выходим на ледник и в связках подходим под перевальный взлёт.

Фото 16.1 Пер. Большой трамплин с севера. Путь подъема.

Подъем начинаем по снежному склону крутизной 20-25°. Тропежка местами выше колена. Выше склон становится круче (до 30-35°), снега становится меньше, под снегом читаются неширокие трещины. Пересекаем конус выноса лавины и выходим в зону ее транзита. Снега почти нет, крутизна 35-40°, подъем в связках прост и удобен. Вероятность повторной лавины минимальна, здесь уже сошло все, что могло, а вот по центру перевального взлета склоны по-прежнему переполнены снегом. Выше приходится уйти с лавины влево (по ходу), чтобы не набирать лишней высоты. Сразу вязнем в снегу. Медленно подходим под основательно забитый берг и встаем намертво. От лагеря около 3 хч. Выше берга крутизна склона 50-55°, лидер с рюкзаком тонет в снегу по пояс. Организуем точку на ледорубах и начинаем вешать веревки. Две веревки вешаем прямо вверх (крепление на бурах, но копать приходится глубоко), далее еще 0,5 веревки влево-вверх до выхода на гребень (крепление на ледорубе). От начала технической работы 2,5 хч (WPT 126).

Гребень неширокий, снежный, удобный для передвижения. На юг висят небольшие карнизы. Хороший вид как на юг (фото 16.2), так и на север вплоть до Кичик-Алайского хребта (фото 16.3). На гребне несколько скально-осыпных жандармов. В связках двигаемся по гребню на восток, попутно осматривая жандармы на предмет туров. Скоро выходим на явную скально-осыпную седловину, которую признаем перевалом. От выхода на гребень около 10-15 минут. Но тура так и не нашли. Возможно, он где-то под снегом на длинном гребне. Складываем свой на осыпи у подножия жандарма (WPT TRАMPLIN) и начинаем спуск.

Фото 16.2 Панорама с гребня пер. Большой Трамплин на юг

 

Фото 16.3 Увеличенный северный сегмент панорамы с пер. Большой трамплин

В районе седловины карниза нет, и спуск на ледник Киндык Западный просматривается полностью. Это крутой (25-30°) снежно-осыпной склон, никаких затруднений не обещающий (фото 16.4). Снег по случаю середины дня немного раскисший. Спускаемся по одному до самого ледника, чтобы, не дай бог, чего-нибудь не спустить. Спуск всей группы занял около 20 минут. На леднике Киндык Западный мы в 14-30. Здесь решаем быстренько перекусить и идти дальше, но резко ухудшающаяся погода вынуждает поставить палатку (WPT OBED 14). Выход с обеда только в 16-00.

Фото 16.4 Панорама с гребня пер. Киндык Западный

Описание дается от верховий ледника Киндык Западный.

Следующий наш перевал - нехоженая седловина № 60, хорошо видна в правом (ор.) борту ледника Киндык Западный. К нему ведет несложный снежно-ледовый склон крутизной 15-20°, в верхней части до 25°. Просматривается несколько забитых трещин (фото 16.2). Подъем в связках прост и занимает чуть больше 1 хч. Выходим на нижнюю точку седловины между двумя невысокими скально-осыпными жандармами (WPT 128). Гребень неширокий, ступенчатый, снежно-осыпной. На гребне несколько полузамерзших озер. Можно поставить лагерь на снегу. С перевала прекрасный вид на пик Скобелева и туманные просторы Алайской долины. Если бы не резко ухудшившаяся погода, мир был бы прекрасен.

Тур ставим на западном борту седловины у подножия скального жандарма. Перевал называем Киндык Западный по названию ледника. Категорию трудности определяем как 1Б. После спуска, однако, мы изменили свое мнение. Перевал соответствует очень сложной 1Б или простой 2А. В этом районе подобные перевалы принято называть скорее 2А. Он не проще перевала Скобелева 2А, и немногим проще (хотя и короче) перевала Баркалак Высокий 2А. Уменьшения категории сложности в связи с изменением условий прохождения тоже не будет - в малоснежный год перевал может стать только сложнее. Окончательное наше решение: 2А к.тр.

Спуск на юг представляет собой крутой скально-осыпной склон, местами прикрытый снежниками. В районе седловины склон подрезан скальной ступенью и до низу не просматривается. В поисках пути спуска высылаем разведку вверх по гребню в сторону вершины 4888. С приближением к вершине склон становится длиннее, но положе, появляются кулуары, просматривающиеся до низу. Здесь и решаем спускаться (WPT 129). От седловины около 10 минут ходу.

Спуск начинаем от небольшого осыпного жандарма через короткий снежный надув со следами растаявшего карниза (фото 16.5). 10 метров перил выводят нас на крутую смерзшуюся осыпь (до 25-30°). Траверсируем ее вправо-вниз и выходим в широкий крутой (до 30°) снежно-ледовый кулуар. Кошки! Также, в кулуар можно попасть и прямо с гребня без всяких карнизов и перил, но для этого нужно еще подняться в сторону вершины 4888. Но тогда перевал уже не будет иметь смысла - проще и ближе будет уходить в сторону перевала Скобелева траверсом снежного купола вершины. Спускаемся по кулуару, соблюдая дистанцию (фото 16.6). К вечеру снег уже совсем рыхлый, под ним то лед, то смерзшаяся осыпь. Тропежка местами выше колена. Иногда приходится выходить на бараньи лбы, покрытые мелкой осыпью и переходить в соседние аналогичные кулуары. Спуск с гребня на ледник Кашка-Су, практически к подножию перевального взлета перевала Скобелева занял 1 хч. Немного отходим от склона и ставим лагерь на снегу (WPT CAMP 14). Время 19-10. Воды нет, приходится топить снег.

Итого: хч около 8; км 3,5; высоты 4200-4750-4600-4750-4600.

Фото 16.5 Движение по гребню пер. Киндык Западный	Фото 16.6 Спуск с пер. Киндык Западный

04.08.09 пик Скобелева 2А, перевал седло Скобелева + пик Скобелева 2Б* радиально (по условиям прохождения 2Б) - морены ледника Кумтор Восточный

пер. Скобелева (№ 59) 4800 сн-ос 2А

Погода, в целом, хорошая. Переменная облачность, вечером снежные заряды.

Утром на леднике холодновато. Ждем солнце, рассматриваем путь вчерашнего спуска (фото 16.7). Смотрится жутенько. Гораздо интереснее с этой стороны смотрятся две седловины, находящиеся восточнее в Алайском хребте, параллельные перевалу Киндык Западный (фото 17.2). Их юго-западные склоны - ровные, длинные, мелкоосыпные, северо-восточные - снежно-ледовые, местами разорванные, выводящие на ледники правого (ор.) борта долины Киндык Западный. По сложности они примерно равны Киндыку Западному, а по характеру заметно отличаются. Их определяющая сторона - северо-восточная, заметно длиннее и сложнее, чем у нашего перевала, зато юго-восточная - проще, короче и безопаснее. Эти седловины могут иметь смысл при подъеме из долины Кашкасу и Киндыка и, соответственно, при спуске в эти долины. В общем, сходите - расскажете.

Фото 16.7 Южный склон пер. Киндык Западный, виден путь спуска.

Выход в 8-30. Подходим под кулуар, ведущий к перевалу Скобелева (фото 17.1) и начинаем подъем сначала по лавинному конусу, далее по снежнику, лежащему на осыпном склоне. Снег местами слабый, под ним лед или смерзшиеся камни. Крутизна склона до 35°, выше до 40°. Возможно падение камней со скал правого (ор.) борта и в верхней части со скального острова, разделяющего две седловины перевала. По описаниям выходим на южную седловину, перебравшись через высокий плотный надув у выхода на гребень; ругаемся, обнаружив, что это не основная седловина и, траверсом западного снежно-осыпного склона переходим на северную, основную седловину перевала (WPT 130). От выхода из лагеря около 1 хч.

Фото 17.1 Восточный склон пер. Скобелева	Фото 17.2 Панорама с пер. Скобелева на восток

Седловина перевала широкая, мелкоосыпная, сейчас запорошенная снегом. Возможна постановка лагеря. На седловине с удовольствием обнаруживаем тур, а в туре записку туристов клуба МГУ (руководитель С. Мукаилов) от 05.08.08. Что-то давно нам не попадалось весточек от людей! Спуск на ледник Кумтор Восточный - широкий снежный склон крутизной до 25°. Спуск затруднений не вызвал и занял около 10-15 минут (фото 17.3). На леднике ставим палатку (WPT 131), складываем туда все лишние вещи и налегке отправляемся на пик Скобелева.

Фото 17.3 Пер. Скобелева, вид с запада

пер. Седло Скобелева (№ 57) + пик Скобелева (5051) 2Б* (по условиям прохождения 2Б) сн-лд

Пик Скобелева (5051) - высшая точка туристского района, называемого Кичик-Алаем. Вершина хорошо известная и достаточно доступная. Подъем на нее с севера (по "северной стене") проходит по несложному ледопаду на перевал Седло Скобелева (2Б), далее по широкому снежно-осыпному гребню на саму вершину. Весь путь подъема хорошо виден с ледника Кумтор Восточный (фото 17.4). В связках по закрытому леднику подходим под перевальный взлет и начинаем подъем по снежно-ледовому склону крутизной около 30°, выше до 40°, обходя справа (по ходу) ледовый разлом по центру. По пути встречается лубокий узкий бергшрунд (1,5 хч от палатки). Преодолеваем его с попеременной страховкой и продолжаем подъем в связках. Крутизна склона до 50°, глубина тропежки до колена. Пройдя еще немного, решаем организовать перильную страховку. Вешаем 1 веревку прямо вверх, вторую вверх-влево (по ходу) в обход очередных разломов до выхода на гребень. Крепление веревок на ледобурах. От берга до гребня около 2 хч. Гребень широкий, снежно-осыпной (WPT 133). Тура нет. Виден несложный скально-осыпной спуск на юг, на ледник № 89. В сторону вершины уходит цепочка следов. По следам поднимаемся на вершину. Снежный, выше снежно-осыпной склон крутизной до 20-25° (фото 17.6). От выхода на гребень менее 0,5 хч.

Фото 17.4 Седло Скобелева и пик Скобелева, вид с севера	Фото 17.6 Движение по гребню пика Скобелева.

Вершина - снежно-осыпной купол, обрывающийся на северо-восток скальной стеной (фото 17.7). На вершине тур (WPT TUR) и памятная металлическая табличка (фото 17.8). В туре записка Натальи Соболевой (Москва, СТК "Вестра") от 01.08.09. С вершины прекрасный вид на Алайский, Кичик-Алайский и Заалайский хребты. К сожалению, погода не идеальна и панорама затянута сероватой дымкой. Хорошо видны основные вершины, но подробностей, пожалуй, не различить (фото 17.9).

Фото 17.7 Вершина п. Скобелева	Фото 17.8 Табличка на вершине пика Скобелева

 

Фото 17.9 Панорама с пика Скобелева

В 14-45 начинаем спуск по пути подъема (фото 17.10, 17.5). На спуске повесили 4 веревки вместо 2-х, что значительно ускорило процесс и облегчило прохождение трещин по раскисшему снегу. Спуск до палатки занял 1,5 хч.

Фото 17.10 Спуск с Седла скобелева	Фото 17.5 Седло Скобелева, спуск

Дальнейший спуск проходит по закрытому, местами разорванному, леднику Кумтор Восточный (фото 17.11). Придерживаемся центра и правого (ор.) борта, т.к. слева склон круче, и ниже переходит в ледопад. На повороте ледника, под склонами перевала Дмитрия Собянина выходим на морены правого борта (WPT 134). Можно продолжить движение и по льду вдоль правого борта, но нам ледник просто надоел. Спускаемся по осыпям правого борта (фото 17.12), ниже по слабой тропе на гребне правобережной морены до мореного выпалаживания, напротив вершины 4736. Здесь на относительно теплых мореных площадках ставим лагерь (WPT Camp 15). От палатки на леднике чуть менее 1 хч.

Итого: хч 7,5-8; км 5; высоты 4600-4800-4600-5050-4350.

Фото 17.11 Ледопад на ледн. Кумтор В., его обход	Фото 17.12 Ледник Кумтор В.

05.08.09 подход под перевал Дамджайлоо

Погода хорошая. Выход в 8-15.

От лагеря на моренах правого борта ледника Кумтор Восточный спускаемся до первых травянистых площадок. Дальнейший спуск возможен как левее по ручью, так и прямо по траве мимо одинокого осадкомера (WPT 134), похожего на потерпевшую аварию летающую тарелку (фото 18.1). Спуск в нижней части весьма крут и проходит по травянисто-осыпным полкам вдоль ручья на скальной ступени. От лагеря около 1 хч.

Фото 18.1 Осадкомер в дол. Кумтор

Моренные валы разных ледников долины Кумтор резко отличаются друг от друга по цвету породы. До сих пор мы шли по черным моренам Восточного Кумтора, сейчас перед нами лежат почти белые морены Центрального Кумтора, а подниматься мы будем по серовато-бурым моренам Кумтора Западного.

Спускаемся на белые моренные валы и пересекаем их влево-вверх (на запад), подходя под высокий скально-травянистый бугор, выше которого расположено красивое озеро, хорошо заметное с морен Восточного Кумтора (фото 17.13). "Белые" морены расположены хаотично, встречаются высокие валы, глубокие карманы, случайные участки козлотрасс, ручьи, снежники и другие прелести жизни. Между моренами и травянистым левым (ор.) бортом долины глубокий карман. Спуск туда неизбежен и проходит по крутому (до 30-35°) крупно-осыпному склону. От выхода на "белые" морены 40-45 минут.

Фото 17.13 Вид с ледн. Кумтор В. на запад

Дальнейший подъем по травянистому склону крутизной до 25° с участками скал, по козлиным тропам к озеру Кумтор (фото 18.2). Возле озера прекрасные места для ночевок (WPT 139), травянистые площадки, заросли дикого лука и прекрасный вид на многочисленные цирки долины Кумтор (фото 18.3). От спуска с "белых" морен около 20 минут хода.

Фото 18.2 На озере Кумтор	Фото 18.3 Вид на лединки долины Кумтор с озера Кумтор

Серый вал концевых морен ледника Кумтор Западный начинается сразу за озером. Возможен подъем на морены по короткому пути: обойдя озеро слева (по ходу), далее по короткому крутому, конгломератно-осыпному склону до выхода на пологий участок. Однако, потом придется пересечь хаос морен до выхода на ледник, а нам они как-то уже поднадоели. Решаем подниматься по длинному пути. Обходим озеро справа (по ходу) по травянисто-осыпным склонам, далее уходим в пологий песчаный карман морены вдоль мелкого чистого ручья. Здесь тоже хорошие места для постановки лагеря. Справа (по ходу) видны причудливые скалы небольшого цирка ледника № 302 и седловина перевала Зор-Кумтор (№ 49). С этой стороны перевал смотрится совсем простым. Его определяющая сторона - северо-западная, снежно-ледовая. Идем вдоль русла ручья, далее начинаем некрутой набор по левобережному (ор.) карману морены, далее по снежнику выходим на само тело морены. От озера менее 1 хч. Впереди уже хорошо видны 3 седловины, запирающие цирк Кумтор Западный (фото 19.1) - слева (по ходу) перевал Дамджайлоо Восточный 2А, правее две равнозначные седловины перевала Дамджайлоо 2Б. Дальнейшее движение по осыпям и снежникам левого (ор.) борта долины вдоль моренных валов. На снежниках видны человеческие следы, примерно недельной давности, идущие вверх. Интересно, кто бы это мог быть?

Слева (по ходу) остается небольшое холодное озеро у языка ледника Кумтор Западный, справа - тупиковый цирк под склонами вершины 4862 и перевала № 48, ведущего на ледник № 132 в долину Карасель. Ставим лагерь на камнях недалеко от миниатюрного озерка (WPT 141). От выхода на морены около 1 хч.

Фото 19.1 Панорама цирка ледн. Кумтор З.

Итого: хч 4-4,5; км 5; высоты 4350-4000-4300.

06.08.09 перевал Дамджайлоо 2Б - долина реки Дамджайлоо

пер. Дамджайлоо (западная седловина). (№ 50) 4650 сн-лд-ос 2Б

Описание дается от стоянки на левой боковой морене ледника Кумтор Западный.

Погода хорошая. Выход в 7-50.

От лагеря на моренах спускаемся на открытый, слегка заморененый ледник и подходим под две равнозначные седловины перевала Дамджайлоо, разделённые разрушенным скальным гребешком (фото 19.2). Восточная (левая по ходу), чаще посещаемая слабовыраженная седловина нам не понравилась. К ней ведет длинный и относительно пологий (до 40°) снежно-ледовый, местами разорванный склон. Сейчас он покрыт толстым слоем снега, видны следы лавин. Здесь можно идти в связках, но тропить придется не по-детски, а нам это удовольствие уже стало надоедать. Правая (западная) седловина перевала посещается реже. К ней ведет крутой (до 55°), но короткий снежно-ледовый склон, подрезанный бергшрундом. Снега здесь несколько меньше и подниматься мы решаем здесь. В связках по снежному склону крутизной до 30-35° подходим под берг (40-45 минут хода от начала подъема). Дальше начинаем вешать веревки (фото 19.5). Берг глубокий, не засыпанный, а только припорошенный снегом. Вешаем 2 веревки прямо вверх (крепление на ледобурах, кроме нижней точки под бергом, там ледоруб). Далее 1 веревка траверсом влево-вверх до выхода на гребень, ее приходится немного нарастить, чтобы закрепить на крупной осыпи. В принципе, третья веревка уже не обязательная, здесь можно идти ногами. Мы повесили ее, скорее из суеверных соображений, чтобы не допустить ошибки в самом конце похода, на заключительном перевале, на последних 10 метрах технической работы. По гребню спускаемся влево (по ходу) на широкую снежно-осыпную седловину перевала (WPT 144). От начала технической работы чуть больше 2 хч. С перевала потрясающий вид на юг, на озера Дамджайлоо (фото 19.6), на Заалайский хребет, пики Ленина и Дзержинского (фото 19.7).

Фото 19.2 Пер. Дамджайлоо З. с севера. Путь подъема	Фото 19.5 На подъеме на пер. Дамджайлоо З.	Фото 19.6 Вид на озера Дамджайлоо с пер. Дамджайлоо З.	Фото 19.7 Вид с пер. Дамджайлоо З.

Тура на западной седловине мы не нашли. Приходится высылать разведку на восточную. Здесь стоит хорошо заметный тур, в нем огромный контейнер, в нем с килограмм сладостей и записка киевлян (руководитель Келин А.Л.) от 17.08.07. Что ни говорите, украинцы - щедрый народ. Свой тур складываем на западной седловине, переместив туда и контейнер, и остатки киевских угощений, и кое-что от себя.

Спуск в долину реки Дамджайлоо простой, снежно-осыпной и поначалу проблем не представляет. Спускаемся по снежно-осыпному склону крутизной 15-20°. В нижней части снега много, тропежка глубокая. Стараемся держаться осыпных участков и вдоль ручья выходим к верхнему замерзшему озеру (от седловины 0,5 хч). От озера траверсируем влево (по ходу) по песчано-осыпным участкам и начинаем спуск по крутому (до 30-35°) осыпному склону в глубокое русло ручья, текущего вдоль левого (ор.) борта долины из-под ледника № 85 и № 86. В нижней части склон превращается в систему скально-осыпных кулуаров, неприятных для движения. Лучше было бы не спускаться в ручей, а идти вдоль него по снежно-осыпному, ниже травянисто-осыпному ребру (фото 19.8). В русле ручья опять находим недавние следы ботинок по грязи. Наверное, ребята шли перевал Дамджайлоо Восточный, спуск оттуда проходит как раз по этому ручью. Вдоль ручья по травянистому и крупно-осыпному склону спускаемся к очередному озеру. Северный и восточный его берега круты и неуютны. Вдоль озера траверсируем по крутому (до 25-30°) травянисто-осыпному склону вправо по ходу и выходим на относительно уютные площадки на западном берегу. Здесь обедаем и купаемся (WPT Obed 16). От замерзшего озера около 1 хч.

Фото 19.8 Вид на пер. Дамджайлоо З. с озер Дамджайлоо.

После обеда по слабым тропам вдоль западного берега озера и далее через травянистую ступень долины спускаемся на узкий осыпной перешеек между двумя большими озерами. От перешейка начинается набитая тропа, по которой регулярно гоняют стада. Дальнейший спуск по тропе левым бортом долины к нижнему озеру Кошкель и далее влево-вниз, в обход подпирающих его моренных валов. Здесь уже совсем лето: трава, цветы, птички и мышки. Лагерь ставим на широкой травянистой террасе у ручья, как только GPS начинает показывать менее 4000 (WPT Camp 16). От обеда чуть более 1 хч.

Итого: хч 6; км 8,5; высоты 4300-4700-4000.

07.08.09 долина реки Дамджайлоо, спуск к поселку Карасу (Кашкасу)

Погода хорошая. Выход в 9-15. Уже никуда не спешим.

От лагеря по слабой тропе вдоль левого борта долины спускаемся в широкую котловину, куда стекаются небольшие ручьи из окрестных цирков и откуда начинается река Дамджайлоо. Переходим реку вброд, глубина по щиколотку, песчаное дно (фото 20.3). От лагеря 15-20 минут. Ниже ее, конечно, можно перейти по камням, но нам захотелось поплескаться.

Фото 20.3 Переправа вброд через реку Дамджайлоо

Дальнейший спуск по тропе правого берега мимо многочисленных яков (фото 20.2) и коровьих стад. Долина широкая, зеленая (фото 20.1), есть родники и ручьи с чистой водой. В долине несколько кошей, люди в них нелюбопытные и к нам интереса не проявляют. Ниже кошей начинается автомобильная дорога. Правда, скоро она уходит на правый борт долины и идти по ней становится неудобно. Около 2 хч потребовалось, чтобы дойти по тропе вдоль реки до странного места (WPT 151) - здесь река начинает разделяться, сначала на два русла, далее на множество более мелких. Вместо того чтобы спокойно течь вниз по своей долине, она траверсирует склоны, прыгает через водоразделы и, вообще, ведет себя необычно. Конечно, в Средней Азии не стоит удивляться развитой системе арыков, но здесь они настолько стары и ветвисты, что смотрятся частью природы, а не творением рук человеческих. Вдоль правого (ор.) русла реки выходим на перешеек, ведущий к скальному бастиону, образующему устьевую ступень долины. Хорошая тропа явно уходит вправо к поселку Джильма в Алайской долине. Мы же хотим попасть в поселок Кашка-су (на карте почему-то написано Карасу, хотя местные жители этого названия не признают), значит нам надо уходить влево. По камням перебираемся на левый берег реки и идем без явной тропы по пологим травянистым склонам. Встречаются сухие арыки, охотничьи засидки, мусор и другие следы человека. Скоро выходим на автомобильную дорогу, идущую по гребню холма (WPT 154). Внизу уже хорошо виден поселок Кашка-Су и сходящиеся к нему дороги (фото 20.4). Решаем пообедать не доходя до поселка и останавливаемся возле очередного арыка. От разделения дорог - чуть больше 1 хч (WPT 155).

Фото 20.1 Долина Дамджайлоо	Фото 20.2 Вид в долине Дамджайлоо	Фото 20.4 Алайская долина и селение Кашка-Су внизу

После обеда по некрутым благоустроенным склонам спускаемся в поселок Кашка-Су, на чем наш поход считается законченным (WPT 162). От обеда менее 1 хч. В поселке делать, собственно, нечего. В магазине решились купить только сок. Гостиница оказалась на ремонте. Переночевали в доме местного жителя (уют минимален, зато денег не просят) и на следующее утро отбыли в славный город Ош.

Итого: хч 4; км 21; высоты 4000-2800.

Выводы и рекомендации

Нам удалось пройти красивый и интересный поход по нечасто посещаемому району Памир-Алая. Мы уделяли внимание не столько спортивной, сколько исследовательской стороне вопроса. Это учитывалось уже в предпоходной подготовке при построении маршрута вдоль хребта через узел максимального оледенения. Нам удалось подняться на три ключевые вершины, прекрасные обзорные точки: пик Гезарт, в. Узловую и пик Скобелева, и сделать круговые панарамы со всех трех. Обидно, что мы так и не поднялись на высшую точки Кичик-Алайского хребта, в. 4939, но мы её нашли, доказали доступность и сделали ей рекламу, а это уже немало. К сожалению, погода не всегда была к нам добра, и это не могло не сказаться на нашем маршруте. Аномально большое количество снега иногда создавало препятствия, заставляя отказаться от прохождения отдельных участков, но чаще облегчало нам путь. Не зря говорят, что непогода страшна для слабых групп. Большинство заявленых нами 3А в условиях этого сезона данной категории не соответствовали, от других пришлось отказаться из-за лавинной опасности, что не позволило нам выполнить необходимые для "пятерки" требования. Но мы не жалеем.

Мы побывали в красивом уютном районе, хорошо отдохнули на природе и, надеемся, сделали что-то полезное для его популяризации. Настойчиво рекомендуем район для походов 1-4 к.тр., а более сильным группам советуем поплотнее заняться его исследованием. Здесь есть где поискать себе приключений.

Приложения

Трек и точки

Трек и точки.

Схемы и карты

К отчету прилагается один лист обзорной карты и три листа схем. Электронную копию их свежей версии, как в растровом виде, так и в векторном для заливки в GPS можно взять на сайте www.westra.ru в разделе "отчеты и карты".

Карта и схемы.