Отчет о горном походе
I категории сложности
по Украинским Карпатам.

Район похода:Украинские Карпаты.
Время похода: 02.05 – 09.05. 2009 г.
Руководитель: Нечаев Никита.

Нитка маршрута: с. Богдан - г. Сеглин - г. Петрос Черногорский (2020 м, 1А) - г. Говерла (2061 м, 1А) - г. Пожежевская - г. Туркул - г. Бребенескул - г. Дземброня - г. Черная Гора (2020 м, 1А) - г. Выход - г. Щавник - г. Радуль - г. Стог - г. Юрческу Мик - г. Корбуль - г. Стеавул - г. Мезипотоки - г. Бендряска - г. Головачин - г. Поп-Иван Мармарошский (1937 м, 1А) - пол. Лисичья - д. р. Белый - с. Деловое

Содержание

1. СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ О СПОРТИВНОМ ТУРИСТСКОМ ПОХОДЕ.
   1.1 Паспорт маршрута.
   1.2 Район проведения.
   1.3 Определяющие препятствия.
   1.4 Состав группы.
    
2. ОРГАНИЗАЦИЯ СПОРТИВНОГО ПОХОДА.
   2.1 Общая идея похода.
   2.2 Варианты подъезда и отъезда. Выбор начальной и конечной точки маршрута.
   2.3 Запасные варианты и аварийные выходы с маршрута.
   2.4 Изменения маршрута и их причины.
3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.
   3.1 02.05, 1 ДЕНЬ (С. БОГДАН - Г. МЛАКИ).
   3.2 03.05, 2 ДЕНЬ (Г. МЛАКИ - ПЕРЕМЫЧКА ШЕШУЛ-ПЕТРОС).
   3.3 04.05, 3 ДЕНЬ (ПЕРЕМЫЧКА ШЕШУЛ-ПЕТРОС - Г. ПЕТРОС - Г. ГОВЕРЛА - ПЕРЕМЫЧКА ГОВЕРЛА-БРЕСКУЛ).
   3.4 05.05, 4 ДЕНЬ (ПЕРЕМЫЧКА ГОВЕРЛА-БРЕСКУЛ - Г. ЧЕРНАЯ ГОРА).
   3.5 06.05, 5 ДЕНЬ (ВЫНУЖДЕННАЯ ДНЕВКА).
   3.6 07.05, 6 ДЕНЬ (Г. ЧЕРНАЯ ГОРА - Г. МИКА-МАРЕ).
   3.7 08.05, 7 ДЕНЬ (Г. МИКА-МАРЕ - Г. ПОП-ИВАН - ДОЛИНА Р. БЕЛЫЙ).
   3.8 09.05, 8 ДЕНЬ (ДОЛИНА Р. БЕЛЫЙ - С. ДЕЛОВОЕ - ИВАНО-ФРАНКОВСК).
4. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
    

1. СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ О СПОРТИВНОМ ТУРИСТСКОМ ПОХОДЕ.

1.1 Паспорт маршрута.

1.2 Район проведения.

Украинские Карпаты, Черногорский и Мармарошский хребты.

1.2 Определяющие препятствия.

1.4. Состав группы.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ СПОРТИВНОГО ПОХОДА.

2.1 Общая идея похода.

Данный поход являлся частью подготовки к летнему походу 2 к.с. в рамках школы горного туризма базового уровня при МГТУ им. Баумана. Основными целями похода были проверка физического состояния участников группы, отработка на технически сложных участках маршрута навыков, полученных на тренировках. Кроме того, Карпаты являлись для нас новым и неизученным горным районом. Маршрут охватывал два наиболее интересных и красивых хребта Карпат: Мармарошский и Черногорский. В Черногорском хребте находится наивысшая точка Украины - гора Говерла. Отрезок маршрута от г.Стог до г. Поп Иван пролегает по границе Украины и Румынии. При выходе на г. Мезипотоки и г. Мика-Маре в хорошую погоду можно увидеть одну из красивейших гор Румынских Карпат - г. Феркау. На г. Черная Гора находятся развалины польской обсерватории.

2.2. Варианты подъезда и отъезда, выбор начальной и конечной точек маршрута.

Данный поход являлся частью подготовки к летнему походу 2 к.с. в рамках школы горного туризма базового уровня при МГТУ им. Баумана. Основными целями похода были проверка физического состояния участников группы, отработка на технически сложных участках маршрута навыков, полученных на тренировках. Кроме того, Карпаты являлись для нас новым и неизученным горным районом. Маршрут охватывал два наиболее интересных и красивых хребта Карпат: Мармарошский и Черногорский. В Черногорском хребте находится наивысшая точка Украины - гора Говерла. Отрезок маршрута от г.Стог до г. Поп Иван пролегает по границе Украины и Румынии. При выходе на г. Мезипотоки и г. Мика-Маре в хорошую погоду можно увидеть одну из красивейших гор Румынских Карпат - г. Феркау. На г. Черная Гора находятся развалины польской обсерватории.

Поскольку последняя часть маршрута от г. Стог до г. Поп-Иван проходит в непосредственной близости от Украино-Румынской границы, в качестве начальной точки маршрута было выбрано с. Богдан, в котором находится погранзастава. Процедура оформления пропусков в пограничную зону включает предварительную (примерно за месяц) отправку факса или письма со списком участников группы, подробной ниткой маршрута и датами проведения похода. В нашем случае приграничный участок маршрута проходил западнее г. Стог, поэтому письмо было отправлено в Мукачевский погранотряд по адресу Закарпатская обл., с. Мукачево, ул. Недецеи, д. 45. По прибытии в с. Богдан необходимо зайти к пограничникам в полном составе, предъявить паспорта и получить пропуск в погранзону. Кроме того, пограничники могут рассказать о текущей снежной обстановке в горах, о наличии или отсутствии связи на определенных участках маршрута, а также дать несколько полезных советов, связанных со спецификой района.

Ближайшим к району проведения похода крупным городом является Ивано-Франковск. Единственный подходящий поезд № 141 Москва Киев - Черновцы отправляется из Москвы в 12:35 и прибывает в Ивано-Франковск в 13:15 по местному времени. По прибытии в Ивано-Франковск на том же вокзале можно пересесть на дизельный поезд, который идет до г. Рахов, из которого пешком или на местном транспорте можно добраться до любого села, расположенного в долине реки Белая Тиса, в том числе и до села Богдан. Данный вариант является экономным с финансовой точки зрения, но при этом требует больших временных затрат, т.к., во-первых, дизели ходят в Рахов довольно редко, во-вторых, время поездки до Рахова составляет около 5 часов. Поэтому в целях экономии времени из Ивано-Франковска был заранее заказан микроавтобус, который довез группу до с. Богдан примерно за 3 часа.

Конечной точкой маршрута было выбрано с. Деловое. Из Делового не реже 1 раза в час ходят маршрутки до Рахова. Т.к. в Деловое мы вышли в первой половине дня, а обратный поезд в Москву уходит из Ивано-Франковска в час ночи, время позволяло использовать дизель в качестве транспорта из Рахова в Ивано-Франковск. Помимо дизеля, есть возможность сесть в Рахове на автобус до Ивано-Франковска или Львова.

2.3 Запасные варианты и аварийные выходы с маршрута.

Запасные варианты:
1) г.Выход - ур. Медвешенко - р. Стоговец - р. Белая Тиса - с. Луги - с. Богдан - Рахов 2) г. Мезипотоки - хр. Долгий - р. Квасной - с. Богдан

Аварийные выходы:
1) ур. Скопеска - с. Лазещина 2) г. Говерла - т/б Заросляк 3) г. Брескул - метеостанция. 4) г. Туркул, г. Ребра - через г. Шпицы или хр. Кедроваты Погорилка в с. Быстрец. 5) г. Чорна Гора - с. Берестечко.

2.4. Изменения маршрута и их причины.

При спуске в с. Деловое от полонины Лисичья в предпоследний день похода в районе высоты 1430 основная грунтовая дорога, идущая от полонины, уходит вниз в к реке Белый (данный поворот не обозначен на карте), в то время как заявленный маршрут шел в сторону г. Счевора без потери высоты. Было принято решение спускаться по основной грунтовке, т.к. она вызывала большее доверие, чем тропа, уходившая в сторону г. Счевора, которая поросла травой, очевидно, использовалась нечасто, тогда как грунтовка явно использовалась колесным автотранспортом. Недостатком "нижней" грунтовки является необходимость несколько раз переходить вброд реку Белый.

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.

3.1 02.05, 1 день (с. Богдан - г. Млаки)
 

Приезжаем в с. Богдан в 18:00. Зарегистрировавшись у пограничников и заглянув в местный магазин, в 19:00 выходим на маршрут.

Двигаясь по правому (здесь и далее используется орографическое обозначение расположения) берегу р. Богдан, минуем хозяйственные постройки и через 20 минут, перейдя по мосту впадающий ручей, начинаем подъем по тропе в сторону г. Млаки. Через час после начала подъема выходим из леса на открытые склоны, застроенные хозяйственными постройками. Поднимаемся еще 45 минут до верхней границы застроенной зоны и в 21:15 (еще засветло) встаем лагерем возле ручья немного южнее г. Млаки. Появившийся во дворе близлежащего дома местный житель спокойно реагирует на наше присутствие. В 23:15 объявляем отбой.

3.2 03.05, 2 день (г. Млаки - перемычка Шешул-Петрос)
 

Выходим в 7:45. Поднявшись на г. Млаки, продолжаем движение по открытому хребту с небольшими наборами и спусками. В 9:45 минуем г. Сеглин. При спуске с г. Сеглин, выходим в лесу к развилке и ошибочно уходим по левой тропе, которая через некоторое время плавно поворачивает на юго-запад и спускается по урочищу Замглин в сторону р. Паулек. Заметив ошибку, решаем не возвращаться к развилке, а выходить по азимуту на нужную тропу. В 10:30 начинаем двигаться по азимуту, траверсируя лесистые склоны. В 12:45, выйдя на нужную тропу в районе слияния р. Паулек со своим притоком, встаем на обед. В 13:40 возобновляем движение. Поднявшись до нижнего края полонины Шешул, проходим мимо очередных хозяйственных построек. Продолжаем подъем и в 15:30 выходим на тропу, огибающую траверсом юго-юго-восточный отрог г. Шешул. Движемся по тропе и, обогнув г. Шешул с востока, в 18:20 выходим на безымянный перевал 1591 м.

Пройдя еще порядка 500 м на север по грунтовой дороге, слева от дороги рядом с ручьем находим большую травянистую площадку и в 19:00 встаем лагерем. Отбой в 22:00.

3.3 04.05, 3 день (перемычка Шешул-Петрос - г. Петрос - г. Говерла - перемычка Говерла-Брескул)
 

Выходим в 8:45. От стоянок поднимаемся на северо-восток перпендикулярно дороге и через 15 минут выходим на западный отрог г. Петрос.

Ясно, гора видна отлично. Поднимаемся по пологому травянистому склону отрога и в 11:20 выходим на вершину Петроса. С вершины отлично просматривается весь Черногорский хребет от Говерлы до Черной Горы. На юге хорошо виден Мармарошский хребет и г. Поп-Иван, на западе - гора Близница.

В 11:50 начинаем спуск на перемычку Петрос - Говерла (урочище Скопеска). Тропа достаточно крутая (до 35°), склон в отсутствии снега травянистый, местами с выходами скал. Спускаемся 50 минут, выходим на перемычку и в 12:40 делаем привал возле развилки дороги. Левая (по ходу движения) дорога спускается с перемычки на север и уходит в с. Лазещина. Возобновляем движение по правой дороге, которая уходит по перемычке в сторону г. Говерла, и в 13:20 встаем на обед в лесу возле живописного ручья.

В 14:25 возобновляем движение и через 2 часа подходим к месту, где дорога поворачивает на юго-восток и уходит траверсом основания г. Говерла, а от дороги перпендикулярно отходит тропа, поднимается на "плечо" Говерлы и уходит на вершину. Начинаем подъем по тропе. Склон травянисто-осыпной с крупной осыпью, крутизна до 30°.

Поднимаемся 50 минут и в 17:15 выходим на вершину. Облачность, сильный северный ветер. На вершине и на северном склоне (последние 50 метров предвершинного взлета) лежит неглубокий слой снега. С вершины хорошо видно место запланированной ночевки - небольшое озеро у основания южного основания перемычки Говерла-Брескул. В 18:00 начинаем спуск к месту ночевки. Склон травянисто осыпной со средней осыпью, крутизна до 30°. Через 25 минут спускаемся на перемычку и уходим с тропы вниз в сторону озера. На спуске пересекаем несколько небольших снежников. Практически вся поверхность озера покрыта льдом, берег заснежен по всему периметру, за исключением небольшого травянистого участка с восточной стороны. Невысокий кустарник неплохо защищает от ветра. Находим ровные места и в 18:45 встаем лагерем на берегу. В 21:40 объявляем отбой.

3.4 05.05, 4 день (перемычка Говерла-Брескул - г. Черная Гора)
 

Выходим в 7:40. По пути вчерашнего спуска поднимаемся на перемычку Говерла Брескул и начинаем подъем на г. Брескул. Склон травянисто-осыпной, средняя и крупная осыпь. В 8:10 поднимаемся на г. Брескул. С вершины открывается отличный вид. На северо-западе просматривается практически весь вчерашний путь: г. Петрос и г. Говерла, перемычка урочище Скопеска.

На юго-востоке видна бОльшая часть предстоящего пути, проходящего по вершинам Черногорского хребта. Продолжаем движение. Характер рельефа - травянисто-осыпные склоны, пологие (в основном не круче 20°) подъемы и спуски. Снега практически нет, он остался лежать только на северных склонах. Погода ясная, но с севера на протяжении всего пути дует холодный и довольно сильный ветер. График движения: 8:50 - г. Пожежевская, 9:15 - г. Данцеж, 9:50 - г. Туркул.

При спуске с г. Туркул с северной стороны 50 метрами ниже гребня вижно живописное оз. Несамовите, возле которого много отличных ровных площадок под палатки. Поскольку маршрут пролегает по самому верху хребта, здесь отсутствуют какие-либо ручьи, и это озеро - одна из немногих возможностей на этом участке маршрута пополнить запасы воды или остановится на обед. Поскольку время еще раннее, решаем не спускаться к озеру и продолжать движение. В 11:10 минуем г. Ребра (тропа идет траверсом западного склона чуть ниже вершины) и в 11:40 выходим к развилке. Правая (по ходу движения) тропа уходит на вершину Гутин-Томнатек и затем спускается на другую сторону в урочище Полонина Бребенеска, откуда по реке тропе вдоль р. Бребенескуль можно спуститься в с. Говерла и дальше по дороге уйти в долину р. Белая Тиса с выходом в с. Богдан. Этот вариант можно использовать для спуска с Черногорского хребта в аварийной ситуации или для сокращения маршрута. Мы продолжаем движение по левой (по ходу движения) тропе, которая уходит в сторону г. Бребенескул. В цирке, образованным главным хребтом и северным отрогом вершины Гутин-Томнатек, находится оз. Бребенескул, но чтобы спуститься к нему с хребта, необходимо сбросить около 150 м высоты (и затем столько же набрать, чтобы вернуться обратно на хребет). Продолжаем движение и в 12:10 останавливаемся на обед возле родника на западном склоне г. Бребенескул чуть ниже ее вершины. Тропа пересекает мелкий ручеек от родника, поэтому его легко заметить, двигаясь по тропе. Если планировать ночевку на Черной Горе, то здесь необходимо заполнить водой все имеющиеся емкости, поскольку далее на участке до Черной Горы и на самой горе воды нет (по крайней мере, в жидком состоянии).

Обедаем, пополняем запасы воды и в 13:25 возобновляем движение. В 14:00 поднимаемся на г. Мунчель. Отсюда хорошо виден путь подъема на Черную Гору, видна стоящая на ее вершине обсерватория. В 14:50 проходим г. Дземброня и, спустившись с нее, начинаем подъем на Черную Гору. В 15:20 проходим мимо безымянной высоты 1851 м, отмеченной пограничным столбом №18. Отсюда на восток отходит отрог г. Смотрец, на которой также видны какие-то постройки. Продолжаем подъем и в 16:30 поднимаемся на вершину Черной Горы. Исследуем развалины обсерватории. Внутри в помещениях обсерватории лежит толстый слой смерзшегося снега, на стенах и местами на полу слой натечного льда. Ставить палатки внутри не представляется возможным. Повсюду большое количество мусора, как обломки самой обсерватории, так и продукты жизнедеятельности людей. Некоторые элементы конструкции (фрагменты стен, карнизы) сильно обветшали и могут обвалиться, особенно если пытаться залезть на них сверху.

Погода ясная. С вершины хорошо просматривается путь спуска в сторону г. Васкуль. Но из-за проблем со спиной у одного из участников, а также ввиду наличия достаточного количества запасенной воды, принимаем решения встать лагерем на горе. Ровные площадки находим возле небольших скал в 300 м восточнее вершины. Скалы неплохо защищают от северного ветра. В 17:20 начинаем установку лагеря и приготовление пищи. Небо постепенно затягивается "тяжелыми" облаками. К моменту отбоя (приблизительно 21:00) гору затягивает густая облачность, видимость не более 50 м. Принимаем решение действовать с утра по погоде.

3.5 06.05, 5 день (вынужденная дневка)
 

Весь день 6 мая над горой стоит густая облачность, видимость не более 10 м, ветер средней силы. Идет слабый снег. Из соображений безопасности решаем пережидать непогоду. Участники в целях тренировки строят снежную стенку высотой 1 м с южной стороны от палаток, за которой можно неплохо укрыться от ветра, если находится на улице. Дежурные готовят в палатке. После того, как заканчивается запас воды, топим снег, которого еще вчера не было. Прояснений в облачности не наблюдается.

3.6 07.05, 6 день (г. Черная Гора - г. Мика-Маре)
 

Утром 7 мая плохая погода сохраняется, но уже к 9 утра облачность начинает проясняться, открывается вершина горы и близлежащие склоны. Завтракаем, собираем лагерь и в 10:30 выходим. От места стоянки поднимаемся обратно на вершину горы. Весь Черногорский хребет сверху покрыт мелким слоем снега. Стены обсерватории покрыты инеем. Начинаем спуск с вершины Черной Горы в сторону г. Васкуль. Склон осыпной со средней осыпью, присыпанной сверху мелким снегом, крутизна до 25°. Через 30 минут после начала спуска снег заканчивается, выходим в зону густого кустарника, начинается хорошо читаемая тропа, которая затем переходит в грунтовую дорогу.

В 11:15 проходим г. Васкуль, в 12:40 - г. Выход, в 13:00 - г. Щавник. Погода ясная, ветер слабый. По пути следования дороги лесистые склоны чередуются с открытыми возвышенностями. В 13:40 останавливаемся на обед у обозначенного на карте родника на перемычке между г. Щавник и г. Радуль. Родник расположен на склоне отрога, отходящего на запад от перемычки, 50 метрами ниже дороги. В месте выхода на поверхность родник очень мелкий, чтобы можно было набрать в нем воду (даже кружкой), поэтому делаем на ручье, образованном родником, некое подобие плотины из лавинного листа и из образовавшегося "озера" вычерпываем воду кружками, наполняем все имеющиеся емкости. Обедаем и в 15:30 возобновляем движение. Дорога огибает вершину г. Радуль по восточному склону. В 16:00, немного не доходя г. Стог, подходим к развилке. Левая (по ходу движения) дорога уходит на восток вдоль Украино-Румынской границы. Правая дорога огибает г. Стог с северо-запада и уходит вдоль границы на запад в сторону г. Поп-Иван. Уходим по правой дороге и через 15 минут выходим к пограничным столбикам. В 16:35 минуем гору Юрческу Мик, где дорога поворачивает с юго-запада на запад.

Идя по Украинской стороне, дорога траверсирует северные склоны Мармарошского хребта, поэтому местами на ней лежит довольно глубокий снег. На некоторых участках снег раскис и проваливается по колено и глубже, из-за чего скорость передвижения заметно падает. В 17:10 минуем г. Корбуль, в 18:10 огибаем по дороге г. Бырсэнеску, в 19:10 проходим г. Стеавул. Периодически на пути встречаются ручьи талого снега. В 19:30, немного не доходя г. Мика-Маре, обнаруживаем чуть ниже дороги удобные площадки под палатки и оставленное кем-то костровище. Ставим лагерь, собираем дрова в близлежащем лесе, разводим костер. В 22:00 объявляем отбой.

3.7 08.05, 7 день (г. Мика-Маре - г. Поп-Иван - долина р. Белый)
 

Выходим в 8:25. От места стоянки выходим обратно на дорогу и продолжаем движение по Мармарошскому хребту в сторону г. Поп-Иван. Погода ясная. Снег на дороге за ночь смерзся и не проваливается под ногами. В 8:50 переходим по дороге на южную сторону хребта, где открывается отличный вид на горы Румынских Карпат, ближайшие из которых - вершины Феркау и Михайлек. Отсюда же становится виден массив г. Поп-Иван. В 9:50 проходим г. Мезипотоки. Идем, как и днем раньше, по широкой грунтовой дороге, местами покрытой снегом. Подъемы и спуски пологие, в основном не круче 20°. В 11:30 проходим г. Бендряска, в 12:20 - г. Головачин. В 12:45 останавливаемся на обед. Отсюда хорошо виден путь предстоящего подъема на юго-восточное плечо Поп-Ивана и далее на предвершину 1873 м. Главная вершина пока не видна. Пообедав, в 13:45 возобновляем движение. Подходим ко взлету на плечо. Внимание: в этом месте вправо (по ходу движения) отходит дорога, которая траверсом уходит вокруг горы. Тропа на вершину идет "в лоб" по склону. Начинаем подъем на плечо. Склон травянистый, крутизна 30- 35°. Время подъема - 25 минут, набор высоты - 150 м. В конце подъема - 5 метровый участок снега. Выйдя на плечо, продолжаем подъем вдоль Украино-Румынской границы по хребту юго-восточного отрога. В 15:00 поднимаемся на предвершину 1873 м, откуда открывается вид на бастион главной вершины. Видна триангула, стоящая на вершине. Продолжаем подъем по плечу.

В 15:25 подходим к началу предвершинного взлета и начинаем подъем. Склон травянистый, крутизна 30- 35°. В 15:35 первые участники поднимаются на вершину г. Поп-Иван. Общее время подъема от основания юго-восточного плеча - 1 час 30 минут, суммарный набор высоты - 400 м. Погода облачная, дует несильный ветер. На северных склонах вершинного бастиона висят снежные карнизы, на самой вершине снег практически отсутствует. С вершины хорошо видны все основные вершины Черногорского хребта.

Отдохнув и сделав фотографии, в 16:35 начинаем спуск в сторону полонины Лисичья по тропе, идущей по северному отрогу горы. С тропы хорошо видны строения, стоящие на полонине. Здесь руководитель допускает грубую ошибку, позволяя группе сильно растянуться, в результате чего участники, находящиеся в середине и в хвосте группы теряют из вида друг друга и руководителя, ушедшего вперед в голове группы. В итоге многим участникам приходится спускаться на полонину самостоятельно, имея в качестве ориентира лишь видимые постройки, стоящие на полонине.

В 17:35 вся группа собирается на поляне полонины Лисичья. Здесь много хорошего места под палатки, течет крупный ручей. Но общекомандным обсуждением принимаем решение не ставить лагерь и продолжать спуск в сторону с. Деловое, чтобы на следующий день иметь запас времени на дорогу до Ивано-Франковска. В 19:00 возобновляем спуск по дороге, идущей от полонины по правому берегу долины р. Белый. Первоначально планировалось спускаться в с. Деловое по тропе, которая идет по хребту правого берега долины через вершины Счевора и Мандеш. Но в районе высоты 1430 -основная грунтовая дорога уходила вниз к реке Белый (данный поворот не обозначен на карте), а в сторону г. Счевора уходила менее очевидная тропа, поросшая травой (по сравнению с основной грунтовкой, по которой явно ездил автотранспорт). Решение было принято в пользу основной грунтовой дороги. В 21:00 находим рядом с дорогой хорошие места под палатки и встаем лагерем.

3.8 09.05, 8 день (долина р. Белый - с. Деловое - Ивано-Франковск)
 

Выходим в 8:20. Через 10 минут подходим к броду р. Белый. Глубина брода 25-30 см, течение средней силы. Переходим реку по одному и через 15 минут возобновляем движение. Через некоторое время дорога второй раз пересекает реку. Похожий брод, глубина 30-35 см. Продолжаем спуск по дороге и в 11:00 спускаемся в с. Деловое. В 12:00 садимся на маршрутку и через 30 минут приезжаем на вокзал в г. Рахов, где в 15:50 садимся на дизельный поезд до Ивано-Франковска. В 20:40 прибываем в Ивано-Франковск. Поезд в Москву отправляется в начале второго ночи, и мы используем имеющееся время для осмотра основных городских достопримечательностей и закупке продуктов на обратную дорогу.

4. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
 

Украинские Карпаты являются простым, красивым, а, главное, доступным горным районом для проведения горных походов 1-й категории сложности. Район хорошо освоен, в нем имеется неплохая транспортная инфраструктура для организации подъездов и отъездов. Несмотря на то, что район расположен на самом западе Украины, местные жители, по крайней мере, в селах и небольших городах, не проявляют никаких признаков агрессии на национальной почве к туристам из России, что стало для нас приятным сюрпризом. Поход завершился 9 мая, и как в с. Деловом, так и в Ивано-Франковске мы наблюдали атрибуты празднования дня победы и почтения памяти воинам советской армии, что говорит о сохранении традиций местными жителями.

В рамках данного похода был пройден красивый маршрут, охватывающий все основные вершины Черногорского и Мармарошского хребтов, включая наивысшую точку Украинских Карпат - г. Говерла. Из-за того, что весна 2009 года была в этом районе малоснежной, группе не удалось отработать технику передвижения и страховки на снежных склонах. Тем не менее, совершенно очевидно, что при наличии снега на склонах хребтов преодоление основных вершин, а также некоторых участков Мармарошского хребта потребует от участников владения техникой передвижения по крутым снежным склонам и самостраховки ледорубом, а кое-где и техникой попеременной страховки и хождения в связках.