Отчёт о горном учебно-спортивном походе 1 категории сложности. Архыз, Западный Кавказ 2006г. Руководитель Захаров М.О.
Содержание
- Вступление.
- Состав группы.
- Нитка маршрута.
Заявленная
Пройденная
Схема маршрута. - Техническое описание маршрута.
- Заезд и выезд. ПСО "Архыз"
- Дневник похода
День 14.07. Вот поезд тронулся, участника всё нет.
День 15.07. Вагонные споры.
День 16.07. Мы в горах.
День 17.07. Подъём по долине р. Темир-Кулак.
День 18.07. Связка: перевал Темир-Кулак, перевал Олений.
Перевал Темир-Кулак.
Перевал Олений.
День 19.07. Пограничники, мост, поисковые работы.
День 20.07. Подъём в цирк перевала Баш-Джол.
День 21.07.Связка: перевал Баш-Джол и перевал Иркиз, или завтрак нам не нужен.
Перевал Баш-Джол, 1А, 3050 м
Перевал Иркиз, 1А, 2900 м
День 22.07. Вершина Кёль-Баши. Плюсы подъёма по гребню в условиях небольшой видимости.
Перевал Караджаш, 1А, 2950 м (радиально)
Вершина Кёль-Баши, 1Б альп., 3220 м
День 23.07. Заброска и цивилизация.
День 24.07. Подход под перевал Федосеева или вредно ходить в дождь.
День 25.07. Связка: перевал Федосеева - перевал Агур - перевал Мылгвал.
Перевал Федосеева, 1А, 2900 м
Перевал Агур, 1А, 2850 м
Перевал Мылгвал, 1А, 2800 м (подъём) День 26.07. Спуск с перевала Мылгвал, перевал Семнадцати.
Перевал Мылгвал, 1А, 2800 м (спуск)
Перевал Семнадцати Южный, 1А*, 2900 м
День 27.07. Перевал Речепста и местные жители.
Перевал Речепста 1А, 2900 м
День 28.07. Возвращение в Архыз.
День 29.07. Баня, еда и прочие блага.
День 30.07. До свидания горы. - Высотный график.
- Таблица к высотному графику.
- Таблица расстояний.
- Записки.
- Использованные материалы.
Данный маршрут пролегал по известному, красивому горному району на Западном Кавказе. До района легко добраться на машине, можно общественным транспортом (автобусы Архыз - Зеленчукская - Карачаевск - Черкесск). Большое количество простых и разнообразных перевалов делает его удобным для учебно-тренировочных походов, хотя он очень компактен (так при небольшой длине переходов, возможен большой дневной набор высоты). Наличие КСП в ауле Архыз позволяет повысить безопасность маршрута. В долинах больших рек (Псыш, София, Архыз) проложены неплохие грунтовые дороги. В районе необходимо регистрироваться у пограничников. Летом, пограничная застава выносится в долину р. Псыш. в 1 км от слияния рек Псыш и Аманауза. Необходимо отметить природное разнообразие края. Огромное количество высокогорных озёр, рек и ручьёв.
Технические данные на каждый перевал я решил предоставить вне технического описания, в сводной таблице. В ней указана высота перевала по литературным и/или картографическим данным, протяжённость перевального взлёта, а направление движения группы. Для некоторых перевалов, которые вызвали у меня затруднения, я выделил курсивом в тексте наиболее важные особенности, которые следует учитывать. Берега ручьёв и рек указаны орографическом варианте, если в тексте не сказано иное. При написании отчёта, я использовал летопись, составленную Тарасовым Иваном по следам похода. Ценный, но весьма скупой источник информации, в частности, там мало сведений о пересечении рек и ручьёв в процессе подъёмов на различные перевалы. Также я использовал фотографии Тарасова Ивана, Белянина Фёдора и Панова Павла.
| № | ФИО | Год рождения | Опыт | Должность |
| 1 | Захаров Михаил Олегович | 1982 | 4ГУ | Руководитель |
| 2 | Алёшина Мария Дмитриевна | 1987 | ПВД | Участник |
| 3 | Белянин Фёдор Евгеньевич | 1975 | 1ГУ | Снаряженец, Фотограф |
| 4 | Муштакова Татьяна Ивановна | 1985 | ПВД | Завхоз |
| 5 | Панов Павел Викторович | 1978 | 1ГУ | Реммастер |
| 6 | Сильченко Андрей Александрович | 1988 | ПВД | Участник |
| 7 | Тарасов Иван Владимирович | 1980 | ПВД | Участник |
| 8 | Тарасова Екатерина Сергеевна | 1982 | ПВД | Медик |
| 9 | Щербак Анна Николаевна | 1978 | 1ГУ | Пиар-менеджер |
Заявленная:
Москва. - г. Черкесск - аул Архыз - р. Дукка - р. Темир-Кулак - пер. Темир-Кулак, 1А - пер. Айюлю, 1А [1] (Айюлю Северный [2]) - р. Белая - р. Псыш - р. Кышласу - пер. Ак-Айры Западный, 1Б альп. - р. Ак-Айры - пер. Иркиз, 1А - пер. Кара-Джаш, 1А (радиально) - в. Кёль-Баши 1Б (радиально) - р. Гаммеш-Чат - р. София - р. Псыш - р.Архыз - тур. база "Романтик" - Лунная поляна - пер. Федосеева, 1А - пер. Агур, 1А - пер. Мылгвал, 1А - оз. Кяфар - пер. Семнадцати, 1А* - пер. Речепста, 1А - пер. Чилик, 1А - р. Речепста - р. Архыз - аул Архыз - г. Черкесск - Москва.
Пройденная:
Москва. - г. Черкесск - аул Архыз - р. Дукка - р. Темир-Кулак - пер. Темир-Кулак, 1А - пер. Олений, 1А [2] (Айюлю Южный [1]) - р. Белая - р. Псыш - р. Баш-Джол - пер. Баш-Джол, 1А - пер. Иркиз, 1А - пер. Кара-Джаш, 1А (радиально) - в. Кёль-Баши, 1Б альп. (радиально) - р. Гаммеш-Чат - р. София - р. Псыш - р.Архыз - тур. база "Романтик" - Лунная поляна - пер. Федосеева, 1А - пер. Агур, 1А - пер. Мылгвал, 1А - оз. Кяфар - пер. Семнадцати, 1А* - пер. Речепста, 1А - р. Речепста - р. Архыз - аул Архыз - г. Черкесск - Москва.
Техническое описание маршрута.
| № | Название перевала/ вершины, сложность, высота, направление прохождения | Краткая характеристика перевального взлёта со стороны подъёма | Снаряжение и тактика прохождения | Краткая характеристика перевального взлёта со стороный спуска |
| 1 | Темир-Кулак, 1А, 3025 м, с северо-запада на юго-восток, соединяет водоразделы рек Дукка и Темир-Кулак | Снежно-осыпной взлёт протяжённостью 200 м, крутизной до 20 градусов, слева по ходу разрушенные скалы, седловина широкая, воды нет. | Двигались плотной группой, зигзагом, держась линии падения воды, используя каски и ледорубы. Спускались плотной группой по линии падения воды. | 1 Темир-Кулак, 1А, 3025 м, с северо-запада на юго-восток, соединяет водоразделы рек Дукка и Темир-Кулак Снежно-осыпной взлёт протяжённостью 200 м, крутизной до 20 градусов, слева по ходу разрушенные скалы, седловина широкая, воды нет. Двигались плотной группой, зигзагом, держась линии падения воды, используя каски и ледорубы. Спускались плотной группой по линии падения воды. Осыпной взлёт протяжённостью 300 м, крутизной до 20 градусов. |
| 2 | Олений (Айюлю Южный), 1А, 2900 м, с запада на восток, соединяет водоразделы рек Дукка и Белая (Псыш) | Снежный склон протяжённостью 100 м, крутизной до 25 градусов, слева и справа по ходу разрушенные скалы, седловина широкая, есть где укрыться от ветра. | Движение друг за другом, по линии падения воды, около седловины зигзагом, лидер делает ступени, Спускались в своём темпе, на одном из снежников шли на 3 такта. Снаряжение: каска и ледоруб. | Скально-осыпной, взлёт невыраженный, от седловины до реки склон крутизной до 20 градусов, местами снежники, скальные выходы. Спускались влево по ходу, к озеру под перевалом Айюлю Северный. |
| 3 | Баш-Джол, 1А, 2950 м, с запада на восток, соединяет водоразделы рек Псыш и Ак-Айры (София) | Осыпной взлёт протяжённостью 150 м, крутизной до 20 градусов, слева и справа по ходу разрушенные скалы, седловина небольшая, в верхней части может сыпать | Двигались плотной группой, по линии падения воды. На спуск провесили 1 верёвку для спортивного спуска (для тренировки), дальше шли пешком и ехали на рюкзаках. Снаряжение: каска и ледоруб. | Снежный склон, перевальный взлёт высотой 200 м, крутизной до 20 градусов, справа по ходу разрушенные скалы, слева сбросы южного гребня вершины Кёль-Баши. |
| 4 | Иркиз, 1А, 2900, с юга на север, соединяет водораздел рек Ак-Айры и Гаммеш-Чат | Травянисто-осыпной узкий взлёт, протяжённостью 150 м, крутизной до 25 градусов, слева и справа крутые скалы, начало взлёта совпадает с началом перевального взлёта Баш-Джола. Седловина небольшая. | Двигались плотной группой, по линии падения воды. На спуск провесили 1 верёвку для спортивного спуска (для тренировки), дальше шли пешком и ехали на рюкзаках. Снаряжение: каска и ледоруб. | Снежный склон, перевальный взлёт высотой 100 м, крутизной от 5 до 35 градусов (участок 2 м при выходе на седловину), под взлётом озеро. Верхний крутой участок можно обойти слева или пройти на 3 такта. После настойчивых просьб, повесили 1 дюльферную верёвку. |
| 5 | Караджаш, 1А, 2800 м, радиально с востока, соединяет водоразделы рек Гаммеш-Чат (София) и Псыш | Очень популярный перевал. На него идёт тропа как с запада, так и с востока. Перевальный взлёт скально-осыпной, крутизной до 20 градусов, протяжённостью 100 м, внизу снежник, седловина широкая, сразу за ней есть места для стоянок. | Двигались по тропе, в касках и с ледорубами. Спускались обратно по тропе. | Перевальный взлёт буквально 20 м, скально-осыпной, крутизной до 15 градусов. |
| 6 | Кель-Баши, 1Б альп., 1Б тур., по северному гребню | Подъём проходил по средней осыпи крутизной до 20 градусов, до скально-осыпного предвершинного гребня, гребень пологий шириной до 2 м. В 100 м от вершины имеется скальная ступень, обходящаяся слева по ходу. | Для преодоления скальной ступени повесили перильную верёвку (на расстоянии 100 м от вершины). Остальные участки прошли плотной группой. Снаряжение: каски, ледорубы, обвязки, верёвка 10 мм, 2 петли. | Спускались по пути подъёма, сняв перила. |
| 7 | Федосеева, 1А, 2900 м, с юга на север, соединяет водоразделы рек Архыз и Кяфар-Агур (Кяфар) | Осыпной взлёт протяжённостью 100 м, крутизной до 20 градусов, слева и по ходу разрушенные скалы, седловина большая, на перевал ведёт тропа | Двигались по тропе, в касках и с ледорубами. | Снежный склон, перевальный взлёт высотой 200 м, крутизной 20 градусов, внизу есть озеро. Мы с минимальным сбросом высоты траверсировали левый от нас отрог хребта Абишир-Ахуба по снежному склону, выходя на перевал Агур, расположенный на расстоянии 150 м от перевала Федосеева |
| 8 | Агур, 1А, 2850м, с востока на запад, соединяет водоразделы рек Кяфар-Агур и Малый Кяфар | Шли траверсируя снежный склон отрога хребта Абишир-Ахуба, седловина маленькая (расщелина в гребне) | Двигались в своём темпе в касках и с ледорубами. | Снежно-осыпной взлёт около 100 м, крутизной 15 градусов. Шли ориентируясь на хорошо просматривающийся перевал Мылгвал |
| 9 | Мылгвал, 1А, 2800 м, с востока на запад, соединяет водоразделы рек Малый Кяфар и Кяфар | Со стороны подъёма перевальный взлёт не выражен, представляет собой около 50 м осыпи, крутизной 10 градусов. | Двигались в своём темпе в касках и с ледорубами. | Около 100 метров по высоте средней и крупной осыпи крутизной до 25 градусов, надо идти вправо по ходу от перевала, чтобы оставить озеро слева по ходу. Примерно 500 м. |
| 10 | 17-ти Южный, 1А* - 1Б, 2850 м, с востока на запад, соединяет истоки реки Кяфар | Подъём начинается от западного берега ближнего к отрогу хребта озера (меньшее по размеру). От озера двигаться вверх по 25 градусному травянисто-осыпному склону, высотой в 150 м. Осыпь выводит в заснеженный цирк под перевалом. Продолжать движение вдоль скал отрога до места, где начинается снежная полка, выводящая на перевал. Подъём на полку осуществляется по маленьким (около 20 м) снежникам крутизной до 35 градусов, по полке двигаемся в обратном направлении к седловине перевала. Крутизна полки до 20 градусов. Седловина широкая, заснеженная. | Подъём в цирк перевала осуществляли плотной группой, подъём на снежную полку на 3 такта, по ступеням лидера, движение по полке осуществлять в средней её части, так как с одной стороны она каменопасна, с другой же обрывается вниз скалами высотой до 50 м. Снаряжение: каски и ледорубы. | Спуск с перевала представляет собой склон крутизной до 10 градусов. |
| 11 | Речепста, 1А, 2800 м, с севера на юг, соединяет водоразделы рек Кяфар и Речепста (Архыз) | Перевальный взлёт около 50 м крутизной до 20 градусов, осыпной | Двигались в своём темпе в касках и с ледорубами. | Травянисто осыпной склон крутизной 20 градусов до ручья, вдоль которого есть тропа, взлёт перевала не выражен. |
Трансфер и оформление пограничных пропусков осуществлялся через фирму "Экспресс-Сервис". Адрес электронной почты фирмы: express@dombayinfo.ru. Стоимость пропусков на группу из 10 человек - 1400 руб., стоимость машины Черкесск - Архыз - 3500 руб. О выезде договорились с самим водителем. Штаб Архызского ПСО (МЧС) представлен начальником отряда Хубиевым Тохтаром Азретовичем, дом. тел. (87878)-25-2-85, раб. тел. (87878)-25-2-36. Его легко найти, спросив у местных жителей. Сама регистрация длится не более 20 минут. Не забывайте регистрироваться после похода.
День 14.07. Вот поезд тронулся, участника всё нет.
Зная традицию туристов опаздывать, сбор назначил сильно заранее. Поэтому к 19-40 группа собралась на вокзале у поезда, кроме Маши. В 19-50 поезд уехал, а Маша опоздала. Конечно, сотовая связь - это хорошо, но я начинающий руководитель, очень нервничал. Связался со всеми её и моими знакомыми, дозвонились до Маши. Она застряла в лифте на 30 минут. Вроде, достигли договорённости, что встретимся в Архызе. Всё шло кувырком, но настроение у участников было оптимистично.
Этот день прошёл в классической туристической манере: еда, переупаковка рюкзаков, карты, разговоры, оптимизация снаряжения.
| Старт | Слияние рек Речепста и Дукка (исток р. Архыз) |
| Финиш | Слияние рек Дукка и Темир-Кулак |
| Погода | Переменная облачность |
Утром мы прибыли в Черкесск, где нас встречала "Газель", предусмотрительно нанятая в фирме "Домбай-сервис", представитель фирмы привёз также все необходимые пропуска и разрешения. Он показался мне знакомым, и, покопавшись в памяти, я вспомнил, что именно он встречал нас с Толей Репетеем в 2004 году. Отправили телеграмму в Москву и поехали в горы. Около 10 утра прибыли в посёлок Архыз. В посёлке, отметились у спасателей, и вместе с группой Полякова Ильи, нашедшей грузовик, отправились к началу маршрута (р. Дукка). Заброску оставили в домиках бывшей турбазы "Романтик", ныне частный сектор и к 13-00 добрались до места старта (Фото 1). Оставив группу с наказом сосредоточиться в роще у дороги, я с Федей отправился обратно встречать отставшую от поезда Машу. За время нашего отсутствия, группа успела перекусить, набрать грибов, почитать, поспать и сделать много другого приятного и полезного (шитьё снаряжения). Встретив Машу, мы втроём добрались до группы в 17-00, наняв джигита с уазиком за 1000 р. Собрав, наконец, группу в полном составе, принял решение пройти по реке Дукка до слияния с рекой Темир-Кулак, дабы оценить темп, рюкзаки и потенциал участников. Вышли в начале седьмого, через 25 минут сделали привал у слияния рек, а переправиться через Дукку нам помогла подмытая рекой сосна или ель, обнаруженная нами чуть выше по течению (Фото 2). Переправа прошла прекрасно и заняла 20 минут, буквально в двух шагах от слияния обнаружили прекрасные площадки и встали на ночлег. Высота - ок. 1850 м
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Черкесск - Архыз (машина) | 2 часа | - | ок. 100 км |
| Архыз - слияние рек Речепста и Дукка (машина) | 60 минут | + 250 м | 12 км |
| Слияние рек Речепста и Дукка - слияние рек Дукка и Темир-Кулак (пешком) | 30 минут | + 100 м | 2,2 км |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 30 минут | + 100 м | 2,2 км |
День 17.07. Подъём по долине р. Темир-Кулак.
| Старт | Над озёрами у истоков р. Темир-Кулак (последняя зелёнка, Фото 4) |
| Финиш | Слияние рек Псыш и Белой |
| Погода | Утром мелкий дождь и порывистый ветер, промозгло, после 12 дня переменная облачность, к вечеру выглянуло солнце |
Выход в 8-55. Вначале шли по дороге, которая постепенно перешла в тропу, закончившуюся в зоне альпийских лугов, по моим воспоминаниям дорога и тропа идут по левому берегу реки Темир-Кулак, тропа местами пропадает, правый её берег изобилует прижимами. Замыкающий - Паша. За 4 перехода вышли в зону альпийских лугов, где тропа окончательно исчезла в траве и рододендронах (Фото 3). Вокруг горы, перевал уже виден, идти стало полегче. Так как часть группы сильно отстаёт, привал выдался длинным, а собиратели грибов решили на привале с ними расстаться. Идём дальше, но группа сильно растягивается, первых приходится притормаживать, дошли до первых снежников и встали на обед рядом с озерцом, некоторые решили искупаться. После обеда, сделав один получасовой переход и подождав отстающих, решили вставать тут же, на последней зелёнке (Фото 4). Погода к вечеру ухудшилась, небо затянуло облаками, но дождь ждал следующего дня. Высота около 2600 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Слияние рек Дукка и Темир-Кулак - стоянка под перевалом Темир-Кулак | 3 часа 20 минут | - | 6,6 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 3 часа 20 минут | + 750 м | 6,6 |
День 18.07. Связка: перевал Темир-Кулак, перевал Олений.
| Старт | Над озёрами у истоков р. Темир-Кулак (последняя зелёнка, Фото 4) |
| Финиш | Слияние рек Псыш и Белой |
| Погода | Утром мелкий дождь и порывистый ветер, промозгло, после 12 дня переменная облачность, к вечеру выглянуло солнце |
1) Перевал Темир-Кулак, 1А, 3025 м
Стартовали в 7-50. Федя замыкающий. В 8-30, догнав впереди идущих, напомнил им, что они не одни и сзади них тоже есть разумная жизнь. Объявил привал. Сидим в туче, дождя нет, но очень сыро, люди мёрзнут, но ждут (Фото 5). Под перевальный взлёт подошли в 9.30. Отдохнули, собрались вместе, и к 10-50 группа поднялась на первый наш перевал Темир-Кулак. Подъём на перевал представляет собой мелкую осыпь со снежниками, сам взлёт около 200 м высотой, крутизной 20 - 25°. Движение осуществляли двумя плотными группами, в связи с разницей в скорости движения. Первая группа успела замёрзнуть, поэтому, написав записку, в 11-10 начали спуск с перевала. Спуск с перевала - мелкая осыпь протяжённостью 200 м. Цирк под перевалами Айюлю и Темир-Кулак заснеженный (Фото 6). По описанию наш следующий перевал (перевал Айюлю, 1А) не виден с перевала Темир-Кулак, так как скрыт вершиной, поэтому мы движемся по осыпи, оставляя вершину слева по ходу (Фото 7). Справа по ходу, остаются 4 маленьких озера (прекрасные места для стоянок, Фото 8).
2) Перевал Олений, 1А, 2850 м.
Обогнув вершину, мы выходим к перевалу Олений (я ошибочно посчитал его перевалом Айюлю, который остался позади), время 12-20. Взлёт переревала Олений - 100 м снежник крутизной от 20 до 25° (Фото 8, Фото 9). Здесь выяснилось, что Маша боится ходить по снегу, она трижды пыталась подняться на перевал и скатывалась вниз, даже не пытаясь зарубиться. В итоге Федя помог ей занести рюкзак на перевал. В 12-55 группа поднялась на перевал Олений.
Перевал Темир-Кулак ведёт в цирк, ограниченный с востока скально-осыпным гребнем, включающим в себя перевалы Айюлю (иногда добавляется Северный) и Олений (иногда Айюлю Южный), данные перевалы разделены вершиной. С перевала Темир-Кулак видна широкая седловина первого перевала, а второй перевал скрыт узловой вершиной. Седловина перевала Айюлю Северного очень широкая, она поднимается над цирком буквально на 20 м, трудность перевала с этой стороны - н/к. После спуска с перевала Темир-Кулак надо было сразу поворачивать влево, уходя от озёр, до перевала около 500 м. Опираясь на описания, мы обошли разделяющую перевалы вершину и очутились перед перевалом Олений (Айюлю Южный), который и был пройден. В одном из электорнных описаний, использованных мною при подготовке, перевал Олений был назван перевалом Айюлю.
В связи с ветреной и сырой погодой сразу же начали спуск с перевала в долину реки Белой. Спуск с перевала Олений представляет собой снежно-скально-осыпной склон, выраженного перевального взлета нет (Фото 10). Мы спустились не сразу к реке, а траверсируя конгломератный склон вершины разделяющей седловины Айюлю и Олений, ориентируясь на озеро под перевалом Айюлю (Фото 11). Небольшой крутой снежник, попавшийся на пути, группа преодолела на 3 такта. В 14-40 сделали привал на озере (Фото 12), здесь есть места для ночёвки. От озера идёт тропа по левому берегу реки Белой. Отдохныв, продолжили спуск по долине, погода улучшается, начинает выглядывать солнце. За 4 перехода спустились в долину реки Псыш. На спуске встретили поднимающуюся группу. В группе был знакомый Ивановой Ирины, передавал привет. В 20-30 оказались в долине реки Псыш, поискав окрест, обнаружил брёвнышки для перехода реки Белой, переправившись через которую встали лагерем. Высота 1650 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Стоянка под перевалом Темир-Кулак - перевал Темир Кулак | 2 часа 15 минут | + 425 | 3 |
| Перевал Темир-Кулак - озёра под перевалом | 30 минут | - 325 | 0,7 |
| Озёра под перевалом - перевал Айюлю Южный | 1 час 15 минут | + 150 | 1,4 |
| Перевал Айюлю Южный - слияние рек Белой и Псыш | 6 часов 30 минут | - 1200 | 6 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 10 часов 30 минут | + 575 / - 1525 | 11,1 |
День 19.07. Пограничники, мост, поисковые работы.
| Старт | Слияние рек Псыш и Белой |
| Финиш | Бараньи лбы под перевалом Баш-Джол |
| Погода | Лёгкая облачность |
Вышли в 8-55. Назначил замыкающим Андрея. Дорога идёт левым берегом реки Псыш. Примерно в 10 минутах ходьбы от стоянок на дороге имеется разворот. Продолжили путь по правой дороге и вышли к пограничному посту (Фото 13). Успешно пообщавшись с пограничниками, пошли дальше и остановились на привал у появившегося подвесного моста через реку Псыш (Фото 14). Я с Пашей сходил осмотреться и решил, было, продолжить движение по левому берегу Псыша до Аманауза, но группа из 3 туристов спустившаяся с перевала Караджаш, сообщила, что по правому берегу идти можно. Поэтому переправились в 11-30 через реку по мосту и пошли вверх по долине по правому берегу Псыша. Тропа по правому берегу маленькая, теряющаяся, заваленная деревьями, поэтому сделали остановку для ориентирования. Ваня и Федя обнаружили, потерянную было тропинку. Переходы делали недлинными, так как группа сильно растягивается, устала от предыдущего дня. Увидели набитую тропу на перевал Караджаш. Через 2 перехода встали на обед. После обеда сделали один переход и, пройдя участок бурелома (тропа сильно завалена, темп движения ещё более снизился), вышли к притоку Псыша, который я посчитал рекой Кышласу, вдоль которой идёт подъём на перевал Ак-Айры. Как потом выяснилось, мы не дошли 2 км до нужной реки. Вместе с Андреем пошёл на разведку и обнаружил сильно заросшую тропу вверх вдоль притока. В связи с протяжёнными, тяжёлыми переходами в этот и предыдущий день, недостатком информации о районе (появившийся мост), найденной тропкой, ведущей вверх по реке, я посчитал этот приток тем, к которому мы шли, и принял решение подниматься в висячую долину (как впоследствии оказалось под перевал Баш-Джол).
Тропа на перевал Баш-Джол ведёт от Псыша через лес по правому берегу ручья и пересекает пересохшее каменистое русло весеннего ручья. При пересечении этого русла тропа выходит на него (орографически справа) и через 2 метра выше уходит на другую сторону (орографически слева). Далее тропа выходит из зоны леса на осыпь и маркирована турами. За осыпью начинается травяной склон, на котором тропа хорошо видна. Далее она выводит на бараньи лбы и теряется на травянисто-осыпном склоне, ведущем в цирк перевала. От бараньих лбов надо двигаться по правому берегу ручья.
Около 18-00 начали подъём, через 25 минут сделали 10-ти минутный привал. Андрей с Таней и Федей сильно отстают, но я опять предпочёл этого не заметить. На следующем привале группа собиралась более 10 минут. В 19-15 пошли дальше, а 19-50 5 более быстрых участников (Катя, Аня, Паша, Ваня, Маша) встали на привал, именно на этом переходе мы пересекали русло весеннего ручья, трое отстающих не заметили тропы и стали подниматься вверх по руслу ручья. Отдохнув немного, они стали уговаривать меня дать им идти, и я продолжил список своих ошибок, отпустив их идти по тропе дальше искать стоянки (Фото 15). Прождав отстающих в течение 20 минут, я оставил рюкзак и спустился до предыдущей стоянки. Никого не найдя, пошёл вверх, подобрал рюкзак и пошёл догонять "лидеров", которые за это время сделали два перехода (20-00 - 20-30 и 20-40 - 21-00, на привале сделали тур и оставили записку) и подошли к бараньим лбам, где остановились так как заметили меня. В 21-15 догнал ребят, очень много ругался, после чего приказал ставить стоянку над бараньими лбами (вода, достаточно ровные площадки), назначил Ваню маяком (он занял позицию чуть выше лагеря), взял с собой Пашу и отправился на поиски. Пока я разбирался с "бегунами" и определял место поиска, отставшие поднялись первые на ровные площадки, сожгли 1 л бензина и, поставив палатку, легли спать около 21-30. В моё отсутствие "бегуны" перетащили рюкзаки к месту лагеря, сделали ужин и чай. Спустившись до пересохшего ручья, мы с Пашей стали подниматься по нему вверх, так как обнаружились следы (примятая трава), по пути мы кричали, светили фонарями в разные стороны и нам даже стали отвечать с левого берега реки Аманауз. Около 23-00 мы выбрались через перегиб к месту, где стояла палатка, разбудили ребят воплями, так как вывешенный фонарь Фёдора светил в другую сторону, мы его не заметили. Проснувшись, ребята покрутили фонарь и мы их засекли. Пришлось потратить 20 минут на уговоры, и в 23-40 мы впятером начали движение к лагерю, траверсируя склон, при этом обнаружилась тропа. В это время Ваня продолжал мужественно изображать маяк, в чём его до 22-30 поддерживала Аня. В 23-50 мы увидели Ванин фонарь, а он заметил наши фонари и спустился к лагерю. В 00-00 к лагерю подошли я и Таня, а к 00-20 Паша, Федя и Андрей. Улеглись в 1-10. Подъем был объявлен свободным. Высота 2400 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Бараньи лбы под перевалом Баш-Джол - цирк перевала Баш-Джол (над озером) | 1 час 15 минут | + 300 | 1,5 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 1 час 15 минут | + 300 | 1,5 |
День 20.07. Подъём в цирк перевала Баш-Джол.
| Старт | Бараньи лбы под перевалом Баш-Джол |
| Финиш | Цирк перевала Баш-Джол |
| Погода | Весь день ясно, вечером из долины поднялся туман |
Начиная с 8 часов лагерь начал оживать, погода прекрасная (Фото 16). Решил сделать полуднёвку, чтобы отдохнуть и сориентироваться. Появилась мысль, что идём не на запланированный перевал, а на перевал Баш-Джол. Вышли после обеда в 14-50. Сделав 3 перехода продолжительностью по 25 минут, дошли до снежников в цирке перевала Баш-Джол и встали на площадках над озером. Почитав до ужина описания перевала Ак-Айры и книгу Бондарева [1], обнаружил разительное несоответствие в описаниях и реальном местонахождении и окончательно убедился в нахождении под перевалом Баш-Джол (Фото 17), о чём и сообщил группе за ужином, предложив пройти его взамен запланированного. Также был объявлено, что подъём будет ранним. Высота 2700 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Бараньи лбы под перевалом Баш-Джол - цирк перевала Баш-Джол (над озером) | 1 час 15 минут | + 300 | 1,5 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 1 час 15 минут | + 300 | 1,5 |
День 21.07.Связка: перевал Баш-Джол и перевал Иркиз, или завтрак нам не нужен.
| Старт | Цирк перевала Баш-Джол |
| Финиш | Озеро под перевалом Караджаш |
| Погода | Весь день ясно, временами лёгкая облачность |
1) Перевал Баш-Джол, 1А, 3050 м
В этот день дежурил с Таней. Приготовив завтрак, объявил подъём, но группа вставала неохотно. В воспитательных целях выкинул кашу в пропасть. Остался только чай со сладким, от которого некоторые отказались из принципа. Вышли в 8-50. За 1 час подошли под перевал Баш-Джол, подъём и сбор группы на перевале занял ещё 1 час (11-10 группа на перевале). Перевальный взлёт осыпной протяжённостью 200 м, крутизной 20 - 25°. Движение в касках, с самостраховкой ледорубами (Фото 18). Седловина перевала небольшая. Видна седловина следующего перевала (Фото 19). На спуск ведёт снежник крутизной до 20о (Фото 20). На перевале провели около часа, фотографировали, любовались видами. Встретили группу, шедшую на встречу. Решили потренировать спортивный спуск и провесили 1 верёвку, закрепив её на скальном выступе (около 12-00)
В 12-50 собрались под перевалом Иркиз. Хороших стоянок под перевалами нет (Фото 21). Подъём по травянисто-осыпному взлёту занял 40 минут. Спуск с перевала снежник крутизной в верхней части 35° с дальнейшим уменьшением крутизны и выкатом к озеру под первалом. Озеро забито льдом, участники, боясь скатиться прямо в воду, стали требовать перила (какие они трусливые, боятся в озеро съехать), под давлением обнаглевшей общественности согласился (Фото 22). Спустившись на 1 верёвку, группа, оставляя озеро слева по ходу, в течении 20 минут собралась и остановилась на первых же стоянках, у ручья, вытекающего из озера. Обедали долго и весело. Около 18-00 встали на озере под перевалом Караджаш, около лагеря альпинистов. Высота 2800 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Цирк перевала Баш-Джол (стоянки над озером) - перевал Баш-Джол | 2 часа | + 350 | 1 |
| Перевал Баш-Джол - начало взлёта перевала Иркиз | 40 минут | - 250 | 0,5 |
| Начало взлёта перевала Иркиз - перевал Иркиз | 40 минут | + 100 | 0,5 |
| Перевал Иркиз - стоянки на озере под перевалом Караджаш | 2 часа 30 минут | - 100 | 2,1 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 5 часов 50 минут | + 450 / - 350 | 4,1 |
День 22.07. Вершина Кёль-Баши. Плюсы подъёма по гребню в условиях небольшой видимости.
| Старт | Озеро под перевалом Караджаш |
| Финиш | В 500 м ниже слияния рек София и Гаммеш-Чат |
| Погода | Переменная облачность, временами туман |
1) Перевал Караджаш, 1А, 2950 м (радиально)
В этот день группа (кроме Тани) совершила радиальное восхождение на вершину Кёль-Баши по гребню с перевала Караджаш. Выход в 10-00, погода переменная облачность. В 10-30 группа поднялась на перевал Караджаш 1А, к нему ведёт тропа, местами закрытая снегом (Фото 23).
2) Вершина Кёль-Баши, 1Б альп., 3220 м (радиально)
За два перехода поднялись к предвершинному гребню, на нас село облако, народ не видит куда идёт, поэтому бодр (Фото 24). Сходив на разведку гребня, решил провесить перила: поднялся туман, гребень шириной до 2 м, осыпной, в одном месте есть сужение и надо огибать слева по ходу скальный выступ. В 12-00 провесил верёвку, ребята прошли перила за 40 минут, а ещё через 5 все вместе собрались на вершине. Сидим в тумане, видимость плохая (20 - 30 м). В 13-00 решили спускаться, на спуске туман сдуло, некоторые были шокированы сбросами с гребня, даже побледнели и постарались на него сесть. Обратно прошли по перилам за 20 минут. В 13-40 начали спускаться с предвершинного гребня по осыпи, а в 14-10 дошли до перевала Караджаш. В 14-50 вернулись в лагерь. В 16-00 пообедали и решили спускаться вниз, в это время наш лагерь посетило стадо оленей, это вызвало бурю эмоций. В 17-05 начали спуск в долину реки София, Ваня замыкающий. На спуск идёт хорошая, но довольно крутая тропа (Фото 25). За 3 перехода вышли к прекрасному бревну через реку София (Фото 26). Встали в 500 м ниже впадения реки Гамеш-Чат в реку Софию. Высота 1750 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Стоянки на озере под перевалом Караджаш - вершина Кёль-Баши | 2 часа 5 минут | + 420 | 3 |
| Вершина Кёль-Баши - стоянки на озере под перевалом Караджаш | 1 час 25 минут | - 420 | 3 |
| Стоянки на озере под перевалом Караджаш - слияние рек София и Гамешчат | 2 часа 15 минут | - 1050 | 3,3 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 4 часа 45 минут | + 420 / - 1470 | 6,3 |
День 23.07. Заброска и цивилизация.
| Старт | В 500 м ниже слияния рек София и Гаммеш-Чат |
| Финиш | "Лунная поляна" |
| Погода | Переменная облачность, временами туман |
В 10-40 вышли в путь. За 1 переход добрались до реки Архыз, не задерживаясь на поляне Таулу (Фото 27). В этом месте ловит "Мегафон", все стали включать телефоны и писать письма родным. Отписавшись, продолжили идти в сторону турбазы "Романтик", от предложений сходить в Архыз Пашу сурово отговорил. В 2 перехода дошли до "Лунной поляны" под перевалом Федосеева (Фото 28) и потратили 20 минут на поиск места стоянки и перенос туда ручной клади. Пообедав сходили за заброской. Дошли до турбазы, выяснили, что заброска цела, а душа нет. Андрей сбегал на турбазу и избавился от лишних вещей, заодно посетил магазинчик. Высота 1700 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Слияние рек София и Гамешчат - "Лунная поляна" | 3 часа 5 минут | - 50 | 15,4 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 3 часа 5 минут | - 50 | 15,4 |
День 24.07. Подход под перевал Федосеева или вредно ходить в дождь.
| Старт | "Лунная поляна" |
| Финиш | Стоянки под перевалом Федосеева |
| Погода | Переменная облачность, временами туман, дождь |
Ночью прошёл дождь, поэтому утро выдалось мокрое и туманное, поэтому только в 11 часов, сборы активизировались. К 12-10 группа вышла из лагеря, а дождь решил пойти вновь. Идём с небольшими 5-минутными привалами, так как холодно и мокро. Тропа петляет по склонам, дробится коровьими тропами. Хорошо ещё, что временами перед нами в разрывах облаков появляется седловина перевала Федосеева. В 15-10 пересекли первый из множества стекающих по склону ручьёв. Решили посидеть 5 минут на зелёных плоских площадках. Тропа забирает всё круче вверх. В 16-00 сделали привал под здоровой треугольной скалой. Следующий переход был долгим и последним. Отстающая Таня и я в качестве погоняла начали терять из видимости идущих впереди, заметив это, группа выстроилась цепочкой в пределах видимости друг друга, и, собирая так участников, мы добрались до каменистых площадок в 200 м от перевала, как выяснилось на следующий день (Фото 29), здесь есть вода. В 17-30 стали ставить лагерь, готовить чай и греться. Первой поставили большую Пашину палатку, куда загнали всех сильно замёрзших. Для поднятия настроения и на сон грядущий спел песню "Снежинка". Высота 2800 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| "Лунная поляна" - стоянки под перевалом Федосеева | 3 часа 5 минут | + 1100 | 4,1 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 3 часа 5 минут | + 1100 | 4,1 |
День 25.07. Связка: перевал Федосеева - перевал Агур - перевал Мылгвал.
| Старт | Стоянки под перевалом Федосеева |
| Финиш | Седловина перевала Мылгвал |
| Погода | Утром ясно, во второй половине дня облачно, туман |
Первую половину дня мы сушились и отдыхали.
1) Перевал Федосеева, 1А, 2900 м
Начали подъём по тропе в 13-25 (Фото 29), до перевальной седловины добрались за 25 минут, обнаружили записку, адресованную нашей группе от группы Ильи Полякова, написали записку и в 14-00 двинулись дальше (Фото 30).
Следующий на нашем пути перевал - перевал Агур, находящийся в 500 м от перевала Федосеева и представляющий собой узкую щель в отроге хребта Абишир-Ахуба. До него добежали за 15 минут, траверсируя снежный склон. Спуск с перевала снежно-осыпной (Фото 31).
3) Перевал Мылгвал, 1А, 2800 м (подъём)
Седловина перевала Мылгвал - широкий провал в отроге хребта Абишир-Ахуба, прекрасно просматривается с перевала Агур. В 15-15 группа поднялась на перевал Мылгвал (Фото 32), представляющий собой просторную травянистую площадку между скалами отрога. Погода портится, опускается туман и через седловину начинает дуть ветер. Группа против стоянки. Отправляю на разведку Пашу и Таню, вернувшись через 10 минут, они сообщили, что вниз идёт осыпь, под ней видно озерцо, но стоянок нет (хотя на следующий день это не подтвердилось, стоянки сразу за озером). Желание идти вниз в тумане у группы тоже не возникло, поэтому решили встать на перевале. Вода на перевале и около него есть. Ваня стал строить ветрозащитную стенку. Это помогло - после постройки ветер перестал дуть. В большой Пашиной палатке начался громкий урок финского языка, который мне мешал, по сему сделал замечание, подействовало. Высота 2800 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Стоянки под перевалом Федосеева - перевал Федосеева | 25 минут | + 100 | 0,5 |
| Перевал Федосеева - перевал Агур | 15 минут | - 50 | 0,5 |
| Перевал Агур - перевал Мылгвал | 60 минут | - 50 | 2,1 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 1 час 40 минут | + 100 / - 100 | 3,1 |
День 26.07. Спуск с перевала Мылгвал, перевал Семнадцати.
| Старт | Седловина перевала Мылгвал |
| Финиш | Озёра к западу от перевалов Семнадцати |
| Погода | Утром ясно, во второй половине дня облачно |
1) Перевал Мылгвал, 1А, 2800 м (спуск)
В 7-30 выглянуло солнце, что вместе с завтраком производит целительный эффект, все зашевелились, сборы завершились выходом в 8-30. С седловины перевала Мылгвал надо идти вправо по средней осыпи, обходя скальные сбросы над озером (Фото 33). После ночного дождя и тумана, она была скользкой, и на спуске Маша подвернула ногу. Поэтому сделали остановку на площадках за озером Провальным (его видели вчера разведчики). Посидев, полюбовавшись открывшимся пейзажем (виден следующий перевал Семнадцати, Фото 34) и забинтовав Машу, продолжили путь.
2) Перевал Семнадцати Южный, 1А*, 2900 м
Движение производили, стараясь не терять высоты, поэтому обошли озеро Кяфар сверху по травянистой полке. В два перехода добрались до большого озера перевалом 17-ти Северным. Отсюда видна седловина перевала 17-ти северного, которая показалась мне сложнее 1А, скорее 1Б, слева от неё читается седловина перевала 17-ти Южного, она выглядит попроще (Фото 35). Чтобы добраться до неё нужно: обойдя второе (маленькое) озеро (здесь есть стоянки), оставив его слева, выйти на первую скально-осыпную ступень (около 30 - 35°, 150 м, Фото 35.1); затем, двигаясь вдоль отрога на юг, дойти до места, где снежники второй ступени соединяются со снежниками первой ступени (около 500 м, Фото 35.2); далее подняться на вторую ступень на 3 такта (участок крутизной до 45° около 20 м); и идти в обратном направлении по снежной полке (крутизна полки до 30°, навыки самозадержания на снегу обязательны, Фото 35.3) над скалами. Седловина очень широкая снежно-осыпная (на седловине в 14-00). Тура мы не нашли. В 14-20 добрались до перевала 17-ти Северного. Спуск с перевалов 17-ти очень простой, под ним находится озеро (Фото 36). Высота 2800 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Перевал Мылгвал - перевал 17-ти Южный | 4 часа 15 минут | + 100 | 6,1 |
| Перевал 17-ти Южный - стоянки на озере под перевалом 17-ти | 30 минут | - 100 | 0,6 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 4 часа 45 минут | + 100 / - 100 | 6,7 |
День 27.07. Перевал Речепста и местные жители.
| Старт | Озёра к западу от перевалов Семнадцати |
| Финиш | В 1 км выше слияния рек Дукка и Речепста |
| Погода | Переменная облачность |
В этот день нам предстояло решить идти или не идти на перевал Чилик. Вариант 1 - идти через перевал Речепста, вариант 2 - пройти траверс хребта от перевала Речепста до перевала Чилик, дней осталось 3. Большая часть группы, устав от деспотизма руководителя и количества приключений, выступила за спуск, а Татьяна, хотя и в меньшинстве, ратовала за продолжение пути. В итоге решили идти вниз.
1) Перевал Речепста 1А, 2900 м
Выход группы в 8-05 меня очень порадовал. До седловины перевала дошли за два перехода: от стоянок под перевалом 17-ти до перевала Речепста шли, стараясь не терять высоты (Фото 37), собрались под пологим осыпным перевальным взлётом Речепсты и поднялись на перевал. Сама седловина очень широкая, тур заметен. В 8-50 - группа на перевале. В 9-00 пошли вниз по тавянисто-осыпному склону (Фото 38). Сначала шли прямо вниз, затем вышли на русло пересохшего ручья. Здесь подождали отстающих, и двинулись вниз до скотопрогонной тропы, по которой дошли до склона, выводящего к реке Речепста. Здесь тропа разделяется на множество тропок. Выбрав самую натоптанную тропку и подождав отставших ребят, решаем идти по ней, траверсируя склон хребта Абишир-Ахуба. В 2 перехода спустились к реке Речепста. Далее, тропа по альпийским лугам обходит крутые поросшие лесом склоны. Прошли 2 коша и побеседовали с местным пастухом. Идём медленно отдыхаем долго, видно, что все устали. К 13-45 опять спустились к реке Речепста в 1 километре выше слияния рек Речепста и Дукка (начало реки Архыз) и встали на обед. Сначала, опасаясь дождя, поставили лагерь, разбирать его было лень, остались ночевать. Здесь уже есть грунтовая дорога до Архыза. Ездят местные, один (Мурат) заехал в гости, потом несколько раз возвращался. Самое главное, что умудрился остаться на ужин. Зато все покатались на его коне. Некоторые даже галопом, что их несколько потрясло. Также, нам перепал мешок картошки. Высота 1800 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Стоянки на озере под перевалом 17-ти - перевал Речепста | 40 минут | + 100 | 2,5 |
| Перевал Речепста - река Речепста | 3 часа 15 минут | - 1100 | 6,6 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 3 часа 55 минут | + 100 / - 1100 | 9,1 |
День 28.07. Возвращение в Архыз.
| Старт | В 1 км выше слияния рек Дукка и Речепста |
| Финиш | Берег Бол. Зеленчука, в 1 км от аула Архыз |
| Погода | Лёгкая облачность |
Поход подходит к концу, через 2 дня поезд должен увезти группу обратно в Москву, а несколько добровольцев отправятся к морю. Вышли в 10-00, идём по хорошей грунтовой дороге на левом берегу реки Архыз. За 1 переход дошли до бывшей турбазы "Романтик". Туда выдвинулись Паша и Андрей, решив забрать вещи и соприкоснуться с цивилизацией. За 2 перехода дошли до места стоянки (не доходя 1 км до посёлка). Пообедали и решили отправиться в Архыз. В лагере остались Ваня, Маша и Катя. Около 17-00 группа вернулась с различными вкусностями, заделали костёр, ужин удался на славу. Высота 1450 м.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Река Речепста - река Зеленчук (1 км до Архыза) | 2 часа | - 350 | 15,2 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 2 часа | - 350 | 15,2 |
День 29.07. Баня, еда и прочие блага.
| Старт | В 1 км выше слияния рек Дукка и Речепста |
| Финиш | В 1 км выше слияния рек Дукка и Речепста |
| Погода | Лёгкая облачность |
Этот день группа потратила на отдых и приведение себя в порядок. Сходили в баню, накупили сувениров, много ели.
| Старт | В 1 км выше слияния рек Дукка и Речепста |
| Финиш | г. Черкесск |
| Погода | Лёгкая облачность |
Вот и подошло к концу сие мероприятие, проснувшись в 8-00 и позавтракав, в 9-40 группа вышла в Архыз с места своей последней стоянки. В 10-30 мы выехали в Черкесск на заказанной заранее "Газели", где большую часть группы ждал поезд до Москвы. Доехав до Черкесска к 12-15, отправились на вокзал. На море собралось ехать трое: Паша, Таня и я, остальных ждала Москва. Погрузив их на поезд, мы перешли на автовокзал, где Паша и я были задержаны сотрудниками местной милиции для выяснения, как только Тане потребовалось куда-то выйти. Что хотела милиция, я не понял, но указывала на отсутствие регистрации. Мы показывали билеты на автобус до Джубги, говорили, что приехали сюда из Архыза, а там ходили по горам, поэтому по закону регистрироваться не должны. Понимания не было, агрессии тоже. Пашу выпустили, меня мурыжили (видимо, руководитель во мне чувствовался), говорили, что будут писать протокол. Бумага стерпит, потому согласился. Написали, отпустили. Все довольны. Около 19-00 мы погрузились в автобус и поехали туда, где нас ждала Абхазия и море.
| Этап | Время движения | Подъём/Спуск, м | Расстояние, км |
| Река Зеленчук (1 км до Архыза) - посёлок Архыз | 30 минут | 0 | 2 |
| Общее ходовое время/ подъём/ расстояние | 30 минут | 0 | 2 |
| № | Место | Высота, м |
| 1 | День 1, место старта | 1750 |
| 2 | День 1, место ночёвки 1 | 1850 |
| 3 | День 2, место ночёвки 2 | 2600 |
| 4 | День 3, пер. Темир-Кулак | 3025 |
| 5 | День 3, цирк пер. Темир-Кулак | 2700 |
| 6 | День 3, пер. Олений. | 2850 |
| 7 | День 3, место ночёвки 3 | 1650 |
| 8 | День 4, место ночёвки 4 | 2400 |
| 9 | День 5, место ночёвки 5 | 2700 |
| 10 | День 6, пер. Баш-Джол | 3050 |
| 11 | День 6, под пер. Иркиз | 2700 |
| 12 | День 6, пер. Иркиз | 2900 |
| 13 | День 6, место ночёвки 6 | 2800 |
| 14 | День 7, в. Кёльбаши | 3220 |
| 15 | День 7, место ночёвки 7 | 1750 |
| 16 | День 8, место ночёвки 8 | 1700 |
| 17 | День 9, место ночёвки 9 | 2800 |
| 18 | День 10, пер. Федосеева | 2900 |
| 19 | День 10, место ночёвки (пер. Мылгвал) | 2850 |
| 20 | День 11, пер. 17-ти Южный | 2900 |
| 21 | День 11, место ночёвки 10 | 2800 |
| 22 | День 12, пер. Речепста | 2900 |
| 23 | День 12, место ночёвки 11 | 1800 |
| 24 | День 13, место ночёвки 12 | 1450 |
| 25 | День 14, место ночёвки 13 | 1450 |
| Суммарный набор, м | 4795 | |
| Суммарный спуск, м | 5095 | |
| Число | День | Место старта | Место ночёвки | Пройденное растояние, км | Высота стоянки, м |
| 16.07.2006 | 1 | Слияние рек Дукка и Речепста | Слияние рек Дукка и Темир-Кулак | 2.2 | 1850 |
| 17.07.2006 | 2 | Слияние рек Дукка и Темир-Кулак | Последняя зелёная площадка под пер. Темир-Кулак | 6.6 | 2600 |
| 18.07.2006 | 3 | Последняя зелёная площадка под пер. Темир-Кулак | Слияние рек Белой и Псыша | 11.1 | 1650 |
| 19.07.2006 | 4 | Слияние рек Белой и Псыша | Бараньи лбы под перевалом Баш-Джол | 8.5 | 2600 |
| 20.07.2006 | 5 | Бараньи лбы под перевалом Баш-Джол | Цирк перевала Баш-Джол | 1.5 | 2700 |
| 21.07.2006 | 6 | Цирк перевала Баш-Джол | Озеро под перевалом Караджаш | 4.1 | 2800 |
| 22.07.2006 | 7 | Озеро под перевалом Караджаш и радиальный подъём на в. Кёль-Баши | Слияние рек Гамешчат и София | 6.3 | 1750 |
| 23.07.2006 | 8 | Слияние рек Гамешчат и София | Лунная поляна (начало подъёма к перевалу Федосеева) | 15.4 | 1700 |
| 24.07.2006 | 9 | Лунная поляна (начало подъёма к перевалу Федосеева) | Площадки под перевалом Федосеева | 4.1 | 2700 |
| 25.07.2006 | 10 | Площадки под перевалом Федосеева | Перевал Мылгвал | 3.1 | 2850 |
| 26.07.2006 | 11 | Перевал Мылгвал | Озеро под первалом 17-ти Северным | 6.7 | 2800 |
| 27.07.2006 | 12 | Озеро под первалом 17-ти Северным | Река Речепста | 9.1 | 1800 |
| 28.07.2006 | 13 | Река Речепста | Река Зеленчук (в 1 км от Архыза) | 15.2 | 1450 |
| 29.07.2006 | 14 | Река Зеленчук (в 1 км от Архыза) | Река Зеленчук (в 1 км от Архыза) | 0 | 1450 |
| 30.07.2006 | 15 | Река Зеленчук (в 1 км от Архыза) | Архыз и далее на машине до Черкесска | 2 | 1450 |
| ИТОГО: | 95.9 | ||||
| Лицевая сторона | Обратная сторона | Откуда |
 |
Перевал Темир-Кулак, оставлена группой под рук. Лупиной В. В. | |
 |
Перевал Олений, оставлена группой под рук. Пустовойта | |
 |
Перевал Баш-Джол, Оставлена группой под рук. Гурского В. С. | |
 |
 |
Перевал Иркиз, оставлена группой под рук. Слудиникиной А. Д. |
 |
Перевал Иркиз, оставлена группами под рук. Косолаповой А. О. и Белана С. | |
 |
Перевал Караджаш, оставлена группами под рук. Косолаповой А. О. и Белана С. | |
 |
Вершина Кёль-Баши, оставлена группой туристов клуба "Ратибор", г. Ставрополь | |
 |
Перевал Федосеева, оставлена группой под рук. Косолаповой А. О. | |
 |
 |
Перевал Агур, оставлена группой под рук. Полякова И. А. |
 |
 |
Перевал Мылгвал, оставлена группой под рук. Полякова И. А. |
 |
Перевал Речепста, оставлена группой под рук. Полякова И. А. |
1. Бондаренко Н. Д. "Архыз. Большая Лаба", Москва, издатель Балабанов И. В., 2002
2. Общегеографическая карта "Архыз", масштаб 1:100000, СКГАП Роскартографии, 1999.
3. "Высокогорные перевалы", Москва, 2001.
4. Материалы с сайта турклуба "Вестра": www.westra.ru
5. Материалы с сайта www.budetinteresno.narod.ru
6. Материалы с сайта www.ktmz.boom.ru
7. Материалы с сайта www.wkawkaz.narod.ru
8. Материалы с сайта www.pohody.fromru.com